Miskien sal die verteenwoordigers van die huidige generasie, nadat hulle oor Willem Barents se reise gelees het, die Nederlandse navigator as 'n mislukking beskou. Hoe anders? Die kaptein het namens die regering drie ekspedisies onderneem om die noordelike seeroete na die Stille Oseaan te vind, maar hy het nie die taak voltooi nie. Hoekom is Willem Barents bekend? Wat het hy ontdek en hoekom is sy naam opgeneem in die lys van die wêreld se grootste ontdekkingsreisigers?
The Age of Great Discoveries
Teen die begin van die 16de eeu het die seevaarders van Spanje en Portugal koning gekraai in die waters van die Atlantiese en Indiese Oseaan. Dit was die Portugese Bartolomeu Dias en Vasco da Gama wat die eer gehad het om die seeroete na Asië om die suidpunt van Afrika oop te maak. Die gewilde idee van die sferisiteit van die aarde het Christopher Columbus laat soek na 'n westelike roete na die aanloklike oostelike lande, wat sy skepe na die kus van die Amerikaanse vasteland gelei het. Die ontdekker self was weliswaar tot sy dood in 1506 oortuig dat hy 'n nuwe roete na Indië aangelê het.
Seevaarders van die Nordiese lande moes die gebied verkenpoolstreke. 'n Beduidende rol in die studie van hierdie koue en onherbergsame lande is deur die Nederlandse ontdekkingsreisiger Willem Barents gespeel.
Visserman se seun
Die toekomstige navigator is in 1550 gebore op een van die eilande van die Wes-Friese groep (Terschelling, Nederland) in die familie van 'n eenvoudige visserman. Die vroeë biografie van Willem Barents is vol “leë kolle”. Dit is betroubaar bekend dat die toekomstige kaptein sy opleiding in die werkswinkels van kartografie en navigasie (Amsterdam) ontvang het. Tydens 'n reis na die suide van Europa saam met sy mentor, sterrekundige en kartograaf Peter Planz, het Willem Barents sy vaardighede verbeter, 'n atlas van die Middellandse See saamgestel, die navigasiekuns perfek bemeester. In die daaropvolgende jare het uitstaande vermoëns en kragtige energie die Nederlander in staat gestel om al die nuanses van maritieme aangeleenthede tot volmaaktheid te bemeester. Willem Barentsz is wêreldbekend vir sy ontdekkings wat tydens sy Arktiese ekspedisies gemaak is.
Op soek na die noordelike roete
Die inisieerder van die studie van die Oostelike Arktiese gebied was die hoof van die Nederlandse kantoor in Rusland, B. Moucheron. Hy het aan die lede van die regering die behoefte bewys om ekspedisies toe te rus om noordelike roetes na die kus van Muscovy en Asiatiese lande te vind. Kaptein Willem Barents is as leier van die eerste ysreis aangewys. Reisdatums: 1594, 1595 en 1596
Die vier skepe van die eerste ekspedisie het op 5 Junie 1594 plegtig vanaf Amsterdam afgestyg. Op die oop see het die skepe geskei:"Mercury" en "Lebedev", onder leiding van Barents, het noord getrek, die ander twee, gelei deur kapteins Nye en Tegales - na die ooste. Die resultate van die veldtog was die kartering van ongeveer 800 km van die kuslyn van die Novaya Zemlya-argipel en die prestasie deur navigators vir die eerste keer in die geskiedenis van die mensdom van 78 ° N. sh. Terloops, lede van die Barents-span was die eerste Europeërs wat ysbere en walrusgroente gesien het.
Idols of Vaigach Island
Kaptein K. Nye is deur die Senaat as leier van die tweede ekspedisie aangestel, en Barents het die rol van hoofnavigator gekry. Die tydsberekening van die vertrek van die flottielje, bestaande uit sewe skepe, is uiters swak gekies, en die resultate van die veldtog was selfs minder indrukwekkend. Die reisigers het die Yugorsky Shar Straat genader op die oomblik toe laasgenoemde met 'n dik yslaag bedek was. Die navigators het daarin geslaag om die Kara See binne te gaan, maar hulle moes naby die eiland Local terugdraai. Die bate van die ekspedisie kan die studie en beskrywing van die binnelandse lande van Vaygach-eiland insluit. Ongeveer vierhonderd afgode van die heidense era is by Kaap Bolvansky-neus ontdek.
Met sy terugkeer na Amsterdam het Willem Barentsz se entoesiasme en deursettingsvermoë die Senaat oortuig om fondse vir 'n derde ekspedisie toe te wys en 'n prys van 25 000 gulde toe te ken aan die ontdekker van die noordelike seeroete na Asië.
Laaste staptog
Die derde reis op twee skepe het in Mei 1596 vertrek. Die nominale leier van die veldtog was Jakob Gemskerk, die navigator was Barents,hoewel Gerrit de Veer, 'n lid van die ekspedisie, in sy dagboeke beweer dat dit laasgenoemde was wat die leidende rol gespeel het in die neem van alle belangrike besluite.
In Junie het matrose die eiland Svalbard ontdek en gekarteer, en teen die einde van Julie het die skepe Novaja Zemlja genader. Nadat hulle Kaapse Shants omgery het, het die skepe, wat naby die kuslyn gevolg het, na die noordooste vertrek. Aan die einde van die somer, by Kaap Sporiy Navolok, is die Barentskip deur ys op slaggate uitgedra. Alle pogings deur die matrose om die skip te bevry was onsuksesvol, en die ekspedisielede het begin voorberei vir die winter.
Die Nederlanders het die "Huis van Verlossing" (Behouden Huys) uit die materiaal van die karvel gebou en alle toerusting en proviand daarheen oorgeplaas.
Postume glorie
Die dapper reisigers het ongeveer 'n jaar in 'n meedoënlose stryd teen skeurbuik, poolroofdiere en die harde natuur deurgebring. Aan die begin van die somer van 1597 het die Nederlanders met twee bote op die terugreis vertrek, en 'n maand en 'n half later is hulle naby die Kola-skiereiland deur Russiese kusbewoners opgelaai. Tydens die vaart het Willem Barents gesterf en die rotsagtige kus van Novaja Zemlja het sy laaste toevlugsoord geword. Eers teen die begin van November het die oorlewende lede van die ekspedisie daarin geslaag om terug te keer na Amsterdam. Na die publikasie van de Veer se aantekeninge ("The Voyages of the Barents") het die hele wêreld van die ontdekkings van die groot Nederlander geleer.
In 1853 het die randsee van die Arktiese Oseaan die naam van sy ontdekkingsreisiger ontvang - die Barentssee. Dagboeke van Willem Barents met 'n beskrywing van sy astronomiese waarnemings, metings van dieptes en grondmonsters, gevind deur 'n NoorweegseE. Carlsen eers 274 jaar later, is deur die geograwe van daardie tyd waardeer.
