Rusland is al eeue lank in die Arktiese streek teenwoordig. Met die ontwikkeling van vervoer- en ander infrastruktuurhulpbronne was daar 'n geleidelike ontwikkeling van die Arktiese gebied. Die USSR het sy pogings hoofsaaklik gekonsentreer op die implementering van plaaslike projekte vir die ontwikkeling van individuele deposito's. Nou maak die Russiese owerhede aktiewe pogings om die dinamika van die gebruik van die streek se hulpbronne aansienlik te verhoog.
Daar is redes daarvoor. Onder dié wat deur kenners opgemerk is, is 'n mate van verbetering in klimaatstoestande (toe meer gebiede beskikbaar geword het), globale prosesse in die wêreldekonomie wat die gebruik van bykomende vervoerroetes vereis, wat noordelike hoofweë kan insluit. Die probleme van die ontwikkeling van die Arktiese gebied is redelik uiteenlopend - dit is ekologie, politiek en sosio-ekonomiese aspekte. Maar die vooruitsigte vir werk in hierdie rigting, volgens kenners, is baie betekenisvol.
Ontwikkeling
Die geskiedenis van Arktiese verkenning is veral fassinerend. Die eerste inligting oor die streek in Russiese bronne dateer uit die 10de eeu. Veral aktief was die ontwikkeling van gebiede waarna nou algemeen na verwys word as die Noordelike Seeroete. In die 16de eeu het die Pomore daarin geslaagkom by die mond van die Ob, en dan - na die Yenisei, Lena. Intussen is daar bewyse dat menslike verkenning van die Arktiese gebied eintlik terugdateer na antieke tye, vanaf die Steentydperk. In die 16de en 17de eeue het Russiese seevaarders daarin geslaag om die grootste deel van die Arktiese kuslyn te ontdek en sodoende die pad na die Stille Oseaan oop te maak.
In die middel van die 18de eeu het navorsers van die Groot Noordelike Ekspedisie onder leiding van Vitus Bering aan die kus van die Arktiese gebied gewerk. Wetenskaplikes kon die waardevolste kartografiese en hidrografiese materiaal saamstel. Aan die begin van die 19de eeu het Russiese seevaarders voortgegaan om die Arktiese gebied aktief te verken. Sommige ekspedisies het ook buitelandse navorsers betrek. So, byvoorbeeld, in 1873 is die argipel, genaamd Franz Josef Land, deur matrose van Oostenryk-Hongarye ontdek. In 1878-1879 het die navorsers van die gesamentlike Sweeds-Russiese see-ekspedisie op die skip "Vega" die Noordelike Seeroete van begin tot einde verbygegaan. In 1899 is die legendariese ysbreker "Ermak" gebou, wat dit moontlik gemaak het om kommunikasie tussen verskeie streke van die noorde van Rusland te vestig. Die ontwikkeling van die Arktiese gebied het in die 20ste eeu stap vir stap voortgegaan. Ten spyte van die moeilike tye ná die Oktober-rewolusie, in die 1920's, is verskeie strukture gelyktydig geskep, waarvan die taak was om die streek verder te bestudeer. In 1923-1933, in die gebiede aangrensend aan die Arktiese Oseaan, het Russiese en destydse Sowjet-navorsers 19 weerstasies gebou. Die Russiese Noorde is ook aktief verken in die 1930's.
Met die begin van die Groot Patriotiese Oorlog-navorsingDie Arktiese gebied het tydelik gestop, maar die infrastruktuur van die streek, wat in vorige jare geskep is, het 'n beduidende bydrae tot die oorwinning gelewer. In die jare ná die oorlog het Sowjet-navorsers weer die Noordelike Seeroete begin besoek. In die streke aangrensend aan die Arktiese gebied is afsettings van olie, gas, goud en diamante ontwikkel. Die infrastruktuur van stede het ontwikkel, nuwe nedersettings is gebou, groot industriële fasiliteite het verskyn. Die geskiedenis van die ontwikkeling van die Arktiese gebied in die Sowjet-tydperk is gekenmerk deur die implementering van sulke grootskaalse en fundamenteel beduidende projekte dat moderne Rusland steeds beide die infrastruktuur en die wetenskaplike erfenis van daardie tyd gebruik. Terselfdertyd staar ons land nuwe uitdagings in die ontwikkeling van die streek in die gesig.
Globale betekenis
Belangstelling in die Arktiese gebied word nie net deur Rusland ervaar nie. Die hoofrede waarom hierdie deel van die wêreld die aandag van state van feitlik alle omliggende vastelande trek, is sy enorme natuurlike rykdom. Ten minste vier ander lande, behalwe Rusland, maak daarop aanspraak dat hulle die Arktiese gebied ontwikkel - dit is die VSA, Kanada, Noorweë en Denemarke. Elkeen van die lande het op een of ander manier toegang tot die see tot hierdie makro-streek.
Hulpbronne van die Russiese Arktiese gebied
Belangrike gebiede van die kontinentale deel van die Arktiese gebied behoort aan Rusland. Hier is unieke olie- en gasvelde, en ons land begin reeds om die eerste fases in hul ontwikkeling te implementeer. Dit kan veral waargeneem word op die voorbeeld van 'n ordentlike pas van behuisingbou in daardie streke wat aangrensend is aan die Arktiese rak - sodat toekomstige navorsersmakro-streek- en arbeidskollektiewe kon hulle naby belowende fasiliteite vestig. In die Yamalo-Nenets Outonome Okrug alleen word honderdduisende vierkante meter se woongebiede gebou. Die vervoerinfrastruktuur word ook verbeter.
Onmiddellike doelwitte
Wat is die volgende fases waarbinne die ontwikkeling van die Arktiese gebied deur Rusland uitgevoer sal word? Die grootste aktiwiteit van navorsers en entrepreneurs uit ons land word verwag in die rigting van die ontwikkeling van die Bovanenkovskoye-olie- en gasveld, geleë in die Yamal-Nenets-streek. Volgens sommige kenners sal dit grootliks die vooruitsigte vir ekonomiese ontwikkeling in hierdie deel van Rusland bepaal.
Daar word beplan dat die ontwikkeling van die Arktiese gebied tot 2020, die federale owerhede van die Russiese Federasie ongeveer 630 miljard roebels sal spandeer. Sowat 50 miljard sal na verwagting ook uit streeksbegrotings gelok word. Hierdie syfers word verskaf deur die staatsprogram vir die ontwikkeling van die Arktiese gebied, maar die waarde daarvan kan hersien word. Die doel van die ooreenstemmende program is die geïntegreerde ontwikkeling van die hele Arktiese streek.
Geografies is dit gebruiklik om die kus- en raksones van onderdane soos die Moermansk- en Archangelsk-streke, die Yamalo-Nenets Outonome Okrug, die Krasnoyarsk-gebied, Yakutia en die Chukotka Outonome Distrik as deel van die Russiese distrik te rangskik. Arktiese. Die hulpbronpotensiaal van die streek is volgens die owerhede groot. Maar die praktiese implementering daarvan vereis aansienlike pogings wat verband hou met die oplossing van omgewings- en buitelandse beleidskwessies. Ontwikkeling van vervoer, energie-infrastruktuur, toerisme, belowende gebiede, soossoos die ontwikkeling van die Arktiese plat, is baie hulpbron-intensiewe areas van aktiwiteit.
Natuurlike hulpbronne van Yamal
Reeds nou is die Yamal-streek een van die sleutels vir die Russiese gasbedryf. Meer as 80% van ons gas word by huidige velde geproduseer. Die totale reserwes van blou brandstof in Yamal is triljoene kubieke meter. Hier is ook olie – sy reserwes word op sowat 200 miljoen ton geraam. Openbare en private strukture beplan om aktief infrastruktuur te ontwikkel wat in staat is om gasvervoer vanaf Yamal te voorsien.
Gasinfrastruktuur
Onder die prioriteitsareas in die konstruksie van infrastruktuur in Yamal is die produksie van vloeibare aardgas. Eerstens is dit 'n aanleg naby die dorpie Sabetta, wat deur NOVATEK gebou word. Die verwagte kapasiteit van hierdie onderneming is sowat 15 miljoen ton. Daar word beplan om 'n lughawe en 'n groot seehawe naby die aanleg te bou. Soos verwag, is die hoofveld op grond waarvan die onderneming sal funksioneer Yuzhno-Tambeyskoye, wat as die grootste in Yamal beskou word. Sy reserwes is 1,3 triljoen kubieke meter gas. Daar is inligting dat die implementering van hierdie projek grootliks op buitelandse markte gefokus sal wees. Die beplande datum om die aanleg in werking te stel is 2016.
Noord-breedtegraadbeweging
Ontwikkeling van die Arktiese gebied deur Rusland is natuurlik nie beperk tot aktiwiteite in die gasbedryf nie. Onder die noemenswaardige gebiede is die bou van 'n belowende seeroete - die Northern Latitude Way. Die samestelling van hierdie seeroete sal na verwagting sulke insluithawens soos Salekhard, Nadym, Novy Urengoy. Die implementering van die program vir die bou van hierdie seeroete hou verband met die behoefte om kommunikasie tussen verskillende dele van die Arktiese makrostreek te verskaf.
Spoorweginfrastruktuur
Die ontwikkeling van die Arktiese gebied gaan gepaard met die bou van nuwe spoorwegnetwerke in die streek. Dit is veral belangrik vir die ontwikkeling van olie- en gaskondensaatvelde, sowel as vanuit die oogpunt van die sosio-ekonomiese ontwikkeling van die Yamalo-Nenets-streek as geheel. Daar word beplan om 'n aansluitingsspoorwegstasie Obskaya-2 te bou, wat spore lê wat Salekhard met dele van die Noordelike Spoorweg sal verbind. Daar word beplan om 'n brug oor die Ob te bou. Hierdie fasiliteite sal na verwagting in 2015 in gebruik geneem word.
Olie-infrastruktuur
Vervoer van olie vanaf Yamal en ander velde van die makrostreek vereis die ontwikkeling van toepaslike infrastruktuur. Onder die prioriteitsvoorwerpe is die oliepypleiding "Pur-Pe" - "Samotlor". Die uniekheid daarvan lê in sy geografiese ligging. Dit is die mees noordelike van die belangrikste oliepypleidings van die Russiese Federasie. Die doel van die konstruksie daarvan is om die volume olie wat vanaf die Arktiese gebied en Siberië na die Europese deel van die Russiese Federasie vervoer word te verhoog met uitvoervooruitsigte.
kraginfrastruktuur
Die ontwikkeling van die Arktiese gebied vereis die bekendstelling van elektriese krag-infrastruktuurfasiliteite. Onder die belangrikste is die Polyarnaya-kragstasie. Die konstruksie daarvan is in 2011 voltooi. Die geïnstalleerde kapasiteit van die stasie is 268 MW. Polyarnaya dra grootliks by tot die vestiging van 'n ononderbroke toevoer van elektrisiteit aan nywerhede wat in Yamal gekonsentreer is, asook aan inwoners van die streek se stede, en maak dit moontlik om uitgediende ketelhuise wat in nedersettings gebruik word, te vervang. Terselfdertyd word 'n daaropvolgende verlaging in elektrisiteit- en hittetariewe vir inwoners van Yamal verwag.
Gasverwerking
Daar word aanvaar dat die ontginning en vervoer van grondstowwe in Yamal ook deur verwerkingsnywerhede aangevul moet word. In die besonder aangepas by die gebruik van die sogenaamde geassosieerde gas. Die feit is dat hierdie tipe grondstof die basis kan wees vir die onttrekking van ligte koolwaterstowwe. Hulle kan op hul beurt deur chemiese industrie-ondernemings gebruik word vir die vervaardiging van rubber, skoonmaakmiddels, ens. Onder die belangrikste industriële infrastruktuurfasiliteite in die Arktiese streek is 'n gasverwerkingskompleks in Noyabrsk, sowel as 'n soortgelyke onderneming in die stad van Gubkinsky.
Windenergie
Ontwikkel deur die Russiese owerhede en korporasies, die strategie vir die ontwikkeling van die Arktiese gebied sluit ook die ontwikkeling in van alternatiewe metodes om elektrisiteit op te wek. In hierdie rigting kan ons let op die werk aan die bou van windplase. Volgens een van die huidige projekte het die streek optimale klimaatsbronne vir die suksesvolle praktiese implementering van projekte wat verband hou met die ontwikkeling van alternatiewe energiebronne. Terselfdertyd vereis die windplase wat beplan word om gebou te word nie die ontwikkeling van enigefundamenteel nuwe tegnologiese oplossings - alles wat nodig is, is reeds op die mark. Dit is moontlik om relevante ontwikkelings bekend te stel - die ekonomiese haalbaarheid van die implementering daarvan is bewys. Die regering van die Yamalo-Nenets Outonome Okrug het sy gereed verklaar om een van die beleggers in projekte van hierdie soort te wees.
Toerisme
Die ontwikkeling van die Russiese Arktiese gebied word nie net in terme van nywerheidsontwikkeling verwag nie, maar ook op 'n effens ander manier - deur toeriste. Nou is die aantal entoesiaste wat besluit het om Yamal te besoek as deel van 'n staptog nie so baie nie. Terselfdertyd is die potensiaal vir die ontwikkeling van die betrokke bedryf in die streek aansienlik. Dit word in baie aspekte uitgedruk. Eerstens het Yamal die mooiste natuur. Tweedens woon die inheemse volke van Rusland hier, wie se kultuur, lewenswyse en gasvryheid 'n spesiale geur aan die streek gee. Derdens is Yamal 'n wonderlike plek vir buitelug-entoesiaste.
Ons wil weer daarop let dat die regering van Yamal sy belangstelling in die ontwikkeling van die toerismebedryf verklaar het. Die planne van die owerhede is om die ontwikkeling van die infrastruktuur wat nodig is vir reisigers te bevorder, asook ondersteuning vir entrepreneurs wat betrokke is by die lok van toeriste na die streek. Sommige kenners glo dat Yamal, soos ander streke van die Arktiese gebied, belowend is in terme van die ontwikkeling van vaartreise.
Environmental
Wat is die hoofprobleme, sonder die oplossing waarvan die suksesvolle ontwikkeling van die Russiese Arktiese gebied moeilik kan wees? Aan die begin van die artikel, het ons opgemerk dat onder die gebiede wat vereis verhoogaandag, - ekologie. Onder die werksareas wat in die nabye toekoms geïmplementeer moet word, is die skoonmaak van die Arktiese gebied in daardie streke waar omgewingsrisiko's die sigbaarste is.
Olieprysfaktor
Volgens een van die weergawes gaan die wêreldekonomie 'n fase van relatief lae oliepryse binne. Kan hierdie omstandigheid 'n negatiewe faktor word in terme van die ontwikkeling van die Arktiese gebied? Baie kenners meen dat die koste van olie- en gasproduksie in die streek sodanig is dat selfs met die huidige nie die hoogste wêreldpryse vir swart goud nie, die ooreenstemmende tipe ekonomiese aktiwiteit winsgewend sal bly.
