Elektriese toevoerinfrastruktuur is ontwerp om verbruikers direk vanaf energiebronne te bedien. Laasgenoemde kan beide outonome kragopwekkers en volwaardige termiese, hidrologiese en kernkragsentrales wees. Terselfdertyd word ruggraatnetwerke selde gebruik om eindverbruikers aan te dryf. 'n Trekkragsubstasie met eienskappe wat geskik is vir 'n spesifieke fasiliteit word gebruik vir kragverspreiding om vervoerspilpunte te voorsien.
Substasie-toestel
Die tegniese ondersteuning van die substasie is in die meeste gevalle gefokus op die ontvangs van elektrisiteit van die orde van 110-220 kV. Daar is ook laekraginstallasies wat ontwerp is vir netwerke met 'n spanning van 35 kV. Afhangende van die potensiaal, kan hulle van 2 tot 6 toegangspunte hê - dit is klein doodloopstasies wat deel is van die struktuur van een kompleks. Verlaagde transformators en omsetters is verantwoordelik vir kragverspreiding. En nie noodwendig skakeltuig moet verantwoordelik wees vir die verskaffing van energie aan verbruikers nie. Sommige van hulle werk om die doeltreffendheid van plaaslike fasiliteite te handhaaf. Daarbenewens maak die toestel van traksiesubstasies voorsiening vir die teenwoordigheid van omsetters en gelykrigters. Hulle takeword gereduseer tot die regstelling van die stroom vir die behoeftes van 'n bepaalde verbruiker. Hulle kan ook 'n terugkeer gee na die algemene netwerk van energie wat gegenereer word as gevolg van regeneratiewe rem van die plaaslike lyn. Toevoerinstallasies word gebruik om kommunikasie tussen die verspreidingsinfrastruktuur van die substasie en verbruikende voorwerpe te verseker.
variëteite
Een van die basiese klassifikasies behels die verdeling van substasies volgens die metode van koppeling aan die hoofkragtoevoerlyn. In die besonder word nodale, eind- en intermediêre voorwerpe onderskei. Nodale ondersteun die ontvangs en verspreiding van energie in drie kanale in die reeks van 110-220 kV. Hulle kan ook dien as 'n stroombron vir ander trekkragstasies. Eindvoorwerpe werk met twee lyne, en tussenvoorwerpe is ontwerp om 'n verdeelde stroombaan te verbind - tussen 'n energiebron en dieselfde substasie. Volgens die elektriese vastrapstelsel word stasies van gelykstroom en wisselstroom onderskei. Die verskille tussen hulle is dat die GS-trekkragsubstasie noodwendig met skakeltuig toegerus is. WS-eenhede bedien netwerke met 'n spanning van ongeveer 27 kV en kan op afstande van tot 50 km van mekaar geïnstalleer word.
Substasie-toepassings
Die hoofgebruik van traksieverspreidingsubstasies is geëlektrifiseerde vervoer en verwante infrastruktuur. Die basis van die bronne van sulke energievoorsieningmaak stasies op wat gelykstroom versprei. Hulle word langs vervoerlyne geïnstalleer en verskaf energie vir elektriese lokomotiewe, trolliebusse, trems en spoorwegkomplekse. Op hul beurt word AC-trekkragsubstasies meer dikwels gebruik om telemeganika en outomatisering te bedien, wat deel is van dieselfde infrastruktuur. Dit kan byvoorbeeld seinpyle, verkeersligte en kommunikasielyne wees. Dit beteken glad nie dat 'n minder verantwoordelike taak op die AC-stasie val nie. Wat kragpotensiaal betref, verloor hulle aan analoë met gelykstroom, maar hul energiepotensiaal is meer stabiel en bestand teen vragte.
Substasies vir spoorweë
Die meeste van hierdie tipe fasiliteite bedien spoorweë. Hulle dien vir verspreiding, transformasie en direkte kragvoorsiening van elektriese rollende materiaal en nie-spoorwegverbruikers. Installasies vir gelykstroomverspreiding word langs lyne met 'n afstand van ongeveer 10-15 km gemonteer. Hierdie interval kan wissel na gelang van die opeenhoping van die spore en hul doel. Die bron van energie is ook eksterne hoofnetwerke, waarna die energie na die transformator gestuur word. Dit word gevolg deur die omskakelingstadium, waarna die elektrisiteit na die kontaknetwerk gestuur word. Dit is belangrik om daarop te let dat die spoorwegtraksie substasie gekenmerk word deur groot hoeveelhede regeneratiewe remenergie. Dit wil sê, daar is 'n behoefte om tegniese middele te organiseer wat ook energie stabiel kan terugvoer na die hoofweë. Hierdie taak word uitgevoer deur omsetters - as 'n reël,deur kontaknetwerkskakelaars in outomatiese modus.
Volledige toerusting
Benewens die hoof elektriese vulsel in die vorm van omsetters, gelykrigters en ander toestelle wat die kontaknetwerk bedien, word substasies aangevul met beskermende toerusting en brandbestrydingstoerusting. Boonop word hierdie fondse nie net benodig vir die plaaslike instandhouding van beskermende funksies nie, maar ook om die moontlikheid van noodhulp te verseker. Die beskermende toerusting van traksiesubstasies kan aflostoestelle, stroombrekers, seintoerusting, ens insluit. Die struktuur van moderne substasies het sensors wat die feite van oorladings, oorverhitting en mislukking van individuele telemeganika-segmente aanteken.
Substasie-operasie
Substasies kan op verskeie maniere beheer word. Moderne voorwerpe van hierdie tipe word bedien deur afstandbeheerders of deur geoutomatiseerde toerusting te gebruik. Die tradisionele metode van beheer deur personeel word ook gebruik. Hierdie beheermetode word meer dikwels by klein stasies in klein dorpies gebruik – weens die onmoontlikheid om geoutomatiseerde ondersteuning te organiseer. Groot metropolitaanse gebiede kan egter ook voorsien word deur 'n traksiesubstasie met direkte diens deur personeel weens die risiko van hul noodstop. Ten einde betroubaarheid te verhoog, word 'n gekombineerde beheerskema gebruik, wat ook outomatiese gereedskap metafstandbeheer, en personeel. In hierdie geval word alle prosesse gemonitor deur 'n waarnemer kontroleerder wat optree ongeag outomatisering in noodsituasies.
Substasie-onderhoudshandleiding
Instandhouding word uitgevoer in ooreenstemming met die terreinspesifieke voorkomende inspeksieskedule. 'n Tipiese stel aktiwiteite wat by die instandhoudingsprogram ingesluit is, sluit in toerustinghersiening, toetswerk, die regstelling van klein probleme en die identifisering van probleemareas wat in meer besonderhede ondersoek sal word tydens 'n geskeduleerde herstel. Vir 'n langtermyn perspektief, as deel van die toerusting toestand rekord, word 'n log gehou wat die dinamika van die resultate van die kontrole aanteken. Sonder versuim, wanneer voorkomende instandhouding uitgevoer word, word traksietransformatorsubstasies van besoedeling skoongemaak, verbruiksgoedere word in sommige gebiede opgedateer en meer moderne toerusting word geïnstalleer.
Herstelwerk
Ten tyde van die opknapping ontvang die verantwoordelike persoon 'n dokument wat die resultate van vorige toetse aandui. Op grond van sy ontleding maak die ingenieur 'n gevolgtrekking wat die probleemareas aandui waar hersteloperasies uitgevoer sal word. Op die basiese vlak word bout-, kontak- en gelaste verbindings opgedateer. Wanneer huidige herstelwerk uitgevoer word, word die hegpunte herstel, krake in die isolasie word uitgeskakel, seëls en nate word versterk. In die uiterstegevalle kan die traksiesubstasie gerekonstrueer word met die vervanging van die hooftoerusting. Tipies word sulke gebeurtenisse uitgevoer nadat die netwerkparameters verander is, wanneer die spanningswaardes toegeneem of afgeneem het. Modernisering is ook wydverspreid as deel van die uitbreiding van die reeks stasietake.
Gevolgtrekking
Vandag is trekkragverspreidingsfasiliteite die beste hulpmiddel vir die verskaffing van vervoerinfrastruktuur. Eerstens gaan dit oor die spoorweë. 'n Trekkragsubstasie wat aan 'n stabiele eksterne netwerk gekoppel is, is in staat om verskeie verbruikers gelyktydig te bedien, insluitend verspreidingstoerusting. Wat tegnologie-opgraderings betref, is dit buigsame voorwerpe wat jou toelaat om veranderinge aan beide die hardeware-infrastruktuur en bestuursnutsmiddels aan te bring. Die mees moderne traksiestelle ondersteun volle outomatiese beheer, wat die koste van hul werking en instandhouding verminder.
