Neem die situasie in ag: 'n bewonderaar van die jeughokkieklub "Sarmaty" woon in die hoofmetropool van die republiek. Die begeerte om die stryd van 'n span dapper en dapper vegters in 'n tuiswedstryd te aanskou, neig 'n entoesias van ysgevegte tot 'n ekspedisie tussen Moskou en Orenburg. Die verskil in tyd word aangeneem: die afstand tussen die begin en eindpunt van die wedren volgens die curvimeter is 1469 kilometer. Die eindpunt van die reis lê op die naburige parallelle met Zlatoglava - 55, 75 ° Ufa - 55, 97 ° en Jekaterinburg - 60, 60 ° noordbreedte. Maar die oostelike lengtegraad dui daarop dat die tydsones anders sal wees: 37.61° naby die hart van die land en 55.1° naby die steppestad.
Voyage per motor
Die tydsverskil tussen Moskou en Orenburg is twee uur. Gestel 'n gesonde en aktiewe aanhanger het sy eie sneeuwit Citroen C4 bestuur. Volgens die tegniese paspoort het die voertuig 'n verspreiding in die aptyt vir petrol 4,2-8,1 liter per honderd kilometer. Die wanorde van binnelandse paaie is welbekend. Daarom, teen 'n vloeitempo van 8 l / 100 km, sal 118 liter brandstof benodig word. Goeie nuus: die volume van die brandstoftenk wat vir die reis van die motor gekies word, is 60 liter, so jy sal 'n paar keer op die roete moet stop om brandstof te vul. Met die koste van petrol 40 roebels per liter, sal brandstofkoste in beide rigtings 9440 roebels beloop. Daar is 24 nedersettings langs die roete, insluitend Ryazan, Penza en Samara. Daar is genoeg vulstasies. Die deurkruis is amper 'n reguit lyn. Korter as 200 kilometer net per lug.
Kom ons ontleed die voordeel daarvan om te weet wat die tydsverskil tussen Orenburg en Moskou is met 'n voorbeeld. Tiffosi reis in geselskap. Daarom sal die bestuurder 'n skof hê. Reisigers het bereken dat die duur van die reis 23 uur en 17 minute sou wees. As die groep vanaf die Biryulyovo-metropolitaanse gebied om seweuur teen dagbreek op 8 Februarie wegspring, dan sal die hokkie-aanhanger op die strate van die tweeling-Amerikaanse Orlando op die 9de om negeuur in die oggend wees. Daar sal 'n bevelvoerder se reservaat wees om by 'n hotel in te teken, te stort en middagete te eet voor die aanvang van die wedstryd. Die skuiling is nodig, aangesien daar twee vergaderings in 'n ry sal wees. Dit behoort nie verbasend te wees dat die rekenkunde nie konvergeer nie. Kom ons tel die duur van die vaart by die aanvangsoomblik en trek die lengte van die dag af; 6 uur 17 min – verwagte Breguet-lesing.
Maar die puck-en-stok-liefhebber het in 'n ander streek aangekom. Daar is 'n groot tydsverskil tussen Moskou en Orenburg. Die gaping moet opgesom word met die rekenkundige totaal: jy kry 8 uur 17 minute
Dit is nuttig om dit te onthou inhotelle se inklok begin om middag. Daarom is dit voordelig om die Kremlin-mure om 10-11 te verlaat om twee redes:
- Moenie jou tyd in oggendverkeer mors nie.
- Kom by die sprokie van paleise, sportkomplekse en stadions aan teen die tyd dat jy inklok.
Wiele bepaal wa
Kom ons ondersoek nog 'n reissaak: 'n burger word op 'n langtermyn-sakereis deur die spoorweë gestuur. Die trein sal om 18:08 vanaf die Kazansky-spoorwegstasie vertrek en die passasier om 23:05 na die teikenpunt ry. Maar dit beteken nie dat op die draaiknop van die stasie chronometer van die koshuis van Gazprom sal wees 17:13. Die tydteller sal die tydsverskil tussen Moskou en Orenburg in ag neem en 19:13 wys.
Die reistyd per motor en per trein verskil met twaalf minute. Wat gemak betref, is die spoorweg verkieslik:
- In 'n motor is 'n persoon wat bestuur in spanning, jy moet voortdurend die pad monitor. Selfs 'n plaasvervanger-vennoot sal nie die moegheid wat deur bestuur veroorsaak word verlig nie.
- Vriendelike kondukteurs van die Russiese Spoorweë sal 'n stel skoon beddegoed aanbied, jou met warm tee behandel en jou versigtig wakker maak voor aankoms.
Onder die vlerk van 'n staalvoël
Die derde episode sal help om uiteindelik te verstaan of daar 'n groot tydsverskil tussen Moskou en Orenburg is. Die reisiger sal die kragte van lugvaart gebruik. Vanaf Sheremetyevo styg die lugbus om 15:55 op. Aankoms by die internasionale lughawe van die "hoofstad van die Sowjet-lugvaart" - 20:21 plaaslike tyd. Die gaping is 4:26, alhoewel jy vir 2 uur en 26 minute in die lug sal moet sweef. Die verskil van 120 minute is die gevolg van die kraamgordels.
'n Mens moet die omgekeerde effek tydens die odyssee van die vesting van die suidoostelike grense na Belokamennaya in ag neem. Begin by die Sentrale Lughawe vernoem na die eerste ruimtevaarder teen sonsopkoms om 6:05 plaaslike tyd, die toer eindig om 6:20 Moskou tyd. Honderd en twintig minute se vlug word aangepas deur die delta van uurlikse streke. Asof die tydteller verlangsaam het: die voyager het om ses opgestyg en om ses geland.
Onthou en maak reg
Die tydsverskil tussen Moskou en Orenburg bly onveranderd, maak nie saak watter vervoer 'n vriend na die bestemming van die pelgrimstog kry nie: per motor, trein of vliegtuig. Wanneer jy van die goue koepel na die steppe-metropool beweeg, moet jy die plaaslike oomblik op die chronometer stel - beweeg die hande 2 uur vorentoe. Wanneer jy van die stad af beweeg - 'n tussenganger tussen Rusland en Sentraal-Asië na Krasnoglavaya, word die pyle twee ure gelede oorgeplaas.
