AGS-17: spesifikasies en doel

2024 Outeur: Henry Conors | [email protected]. Laas verander: 2024-02-12 02:58

Die Sowjet-gemonteerde outomatiese granaatlanseerder AGS-17 is in die Nudelman-ontwerpburo ontwikkel en in 1970 in gebruik geneem. Dit is ontwerp om vyandelike mannekrag in oop gebiede, in veldvestings en ligte skuilings uit te skakel. Die kaliber van die wapen is 30 mm.

Beskrywing

Die AGS-17 "Flame" granaatlanseerder het uitstekende taktiese en tegniese parameters, dit kan die vyand tref met plat en gemonteerde vuur. Die wapen is steeds in diens van die Russiese weermag. Tientalle lande naby en ver in die buiteland gebruik ook hierdie model. Die belangrikste voordele van die granaatlanseerder is veelsydigheid, betroubaarheid en eenvoud van ontwerp. Dit kan nie net vanaf die masjien bedryf word nie, maar ook op verskeie soorte toerusting gemonteer word.

AGS-17 het sy doeltreffendheid in die praktyk in dosyne konflikte bewys. Die eerste werklike toetse van wapens het in Afghanistan plaasgevind. Die granaatlanseerder was uitstekend in bergkonfrontasies; dit is aktief nie net deur Sowjet-troepe gebruik nie, maar ook deur die Mujahideen. Wapens het ook deelgeneem aan die eerste en tweede Tsjetsjeense veldtogte. Nou word dit in Sirië bedryf.

Reeksproduksie van die betrokke wysiging is by die masjienbouaanleg van stapel gestuur"Die hamer". Daarbenewens is die wysigings daarvan in die voormalige Joego-Slawië en China aangebring.

Ontwikkeling en skepping

Die eerste prototipe van die AGS-17 outomatiese granaatlanseerder is in die 30's van die vorige eeu deur ontwerper Taubin ontwikkel. Die kombinasie van die vuurtempo met die vernietigende effek van fragmente was 'n redelik goeie idee. Die nuwe soort wapen het die Ministerie van Verdediging geïnteresseerd, prototipes is geskep en proeftoetse is uitgevoer.

Die ontwikkeling van die granaatlanseerder is uitgevoer deur OKB-16, op daardie stadium reeds onder leiding van Nudelman. Die eerste werksuitleg is in 1967 voltooi. Nadat die ontwerp getoets en 'n paar aanpassings aan die ontwerp gemaak is, is die model aangeneem.

Kenmerke

AGS-17 in sy klas behoort aan 'n kleinkaliber outomatiese geweer. Dit vuur kleinkaliber artillerie-skulpe met hoog-plofbare fragmentasie. Die naam van die wapen is meer verwant aan sy taktiese take, eerder as strukturele kenmerke. Saam met die eweknieë van die onderbreking het die betrokke wysiging 'n nuwe kategorie gevorm - ondersteuningswapens.

Die eerste vuurdoop van die granaatwerper het plaasgevind gedurende die tydperk van die Viëtnamees-Chinese konflik, en die oorlog in Afghanistan, waar die geweer homself uitsluitlik aan die positiewe kant gewys het, het 'n ware toets geword. Die eerste weergawes was toegerus met 'n loop met 'n aluminium verkoeler, en later modelle was toegerus met vinne op die buitenste werkoppervlak.

Ontwerp en beginsel van werking

Die AGS-17-granaatlanseerder funksioneer deur die vrye sluiter terug te rol. Byskoot, poeiergasse werk op die onderkant van die mou in, wat die bout na die agterste posisie gooi. As gevolg hiervan word die terugvoervere saamgepers, die volgende lading word aan die aanstuurlyn na die invoervenster gelewer, sowel as die daaropvolgende weerkaatsing van die bestee element. Wanneer die luik rol, word die ammunisie by die kamer afgelewer en die tromspeler is gespan. Met die aankoms van die sluitdeel na die uiterste frontale posisie, word die sluiter van die slagmaker ontkoppel. Hy, teruggedryf onder die druk van die hoofveer, slaan die slaghendel. Die ontstekerdop word warm en brand.

Die AGS-17-ontwerp sluit die volgende elemente in:

snellermeganisme;
ontvanger;
herlaai-eenheid;
ontvanger;
terugkeervere.

Die granaatlanseerder is toegerus met 'n gegewe vinnige wisselloop, wat met 'n slot en tjeks op die boks vasgemaak is. Die reghoekige sluiter het 'n stamper wat vertikaal beweeg, sowel as 'n kam wat dien om die gebruikte patroondop uit te trek.

'n Hidrouliese terugslagrem word in die binneste deel van die sluiter geplaas. Dit optimaliseer outomatisering, wat die akkuraatheid en akkuraatheid van vuur verhoog. Hierdie samestelling bevat 'n suierstang, 'n silinder gevul met keroseen en 'n flens om te verhoed dat vloeistof ontsnap. Wanneer dit terugrol, stop die remblok op die kolfplaat, en in die geval van vorentoe beweeg, rus dit teen die spesiale uitsteeksels van die ontvanger.

Ander nodusse en elemente

'n Meganisme word in die deksel van die ontvanger voorsienherlaai, wat 'n clip, 'n kabel en 'n handvatsel in die vorm van die letter "T" insluit. Die sluiter word ingetrek terwyl die kabel getrek word. Wanneer vanaf die AGS-17 geskiet word, bly die herlaai-eenheid stil.

Impak deel - sneller tipe. Wanneer jy daal, is daar 'n impak op die hefboom van die aanvaller wat in die hek geleë is. Die snellermeganisme is aan die linkerkant van die ontvanger geleë. Die granaatwerper het 'n vlaglont wat die sear sluit. 'N meganisme vir die aanpassing van die vuurtempo word ook verskaf, die funksionaliteit daarvan hang af van die duur van die geweer-outomatiseringsiklus. Boonste vaste posisie - tot 400 skote, onderste posisie - tot 100 sarsies (per minuut).

Die wapen word beheer deur 'n paar horisontale opvouhandvatsels, waartussen die snellerhefboom geplaas word. Die voerband van die granaatlanseerder is metaal met oop skakels. Dit word in 'n ronde boks geplaas wat aan die regterkant van die ontvanger gemonteer is. Die voermeganisme sluit 'n veerbelaaide stamper en 'n hefboom met 'n roller in. Die verbruikte band word van die sitplek af verwyder met 'n spesiale weerkaatser.

Die tydskrifdraboks het 'n handvatsel, 'n deksel, 'n flap met grendels, en 'n spesiale gordyn wat ontwerp is om die nek tydens vervoer te masker. Tape vir skote kan met die hand of deur middel van 'n spesiale masjien gelaai word. 'n Magasyn met 30 skakels met patrone word in die boks geplaas, die laaste daarvan word in die ontvanger geplaas, speel die rol van 'n skenkel.

Rikstelsel

Om 'n outomatiese granaatlanseerder op 'n teiken te riggebruik optiese sig tipe PAG-17. Dit is op 'n hakie aan die linkerkant van die ontvanger gemonteer. Die toestel maak dit moontlik om direkte vuur op 'n afstand van 700 meter af te vuur. Dit word ook gebruik wanneer vanaf indirekte posisies geskiet word. Die stelsel, benewens optika, sluit ook 'n meganiese visier vanaf die vooraansig en agteraansig in.

Die gereedskap is op die SAG-17-masjien gemonteer. In die opgebergde posisie vou dit en beweeg dit met die tweede berekeningsnommer. Alle ondersteunings van die toestel is verstelbaar, wat die gebruik van die granaatlanseerder gerieflik maak, ongeag die situasie en die terrein.

TTX AGS-17

Die volgende is die hoofparameters van die taktiese en tegniese plan:

kaliber - 30 mm;
vatlengte (totaal) - 29 (84) cm;
gewig met masjien - 52 kg;
vuurtempo - 65 sarsies per minuut;
skaderadius - 7 m;
beginspoed van ammunisie - 120 m/s;
gevegspan - 2-3 mense;
sigafstand - 1,7 km.

Wysigings

Verskeie variasies van die betrokke granaatlanseerder is ontwikkel:

AGS "Vlam". Die basiese toerusting van die gereedskap, gemonteer op 'n driepootmasjien tipe SAG-17.
AGS-17-30. Lugvaartmodifikasie, ontwikkel in 1980. Die model verskil van die standaard weergawe deur die teenwoordigheid van 'n elektroniese sneller, 'n sarsie-teller, 'n verminderde toonhoogte van die loop, 'n versnelde vuurtempo en 'n vergrote verkoelerverkoeling. Die granaatwerper was gewoonlik in 'n spesiale hangende houer geleë.
17-D. Weergawe geïnstalleer op die BMP tipe "Terminator".
17-M. Mariene modifikasie gemonteer op gevegsbote en BMP-3.
KBA-117. Die model is ontwikkel deur die ontwerpers van die Oekraïense Artillery Armament Design Bureau en is ingesluit in die toerusting van gevegsmodules vir land- en waterpantservoertuie.

AGS-17-granate

Verskeie soorte ladings kan as ammunisie vir die gespesifiseerde granaatwerper gebruik word. Die skulpe wat die meeste gebruik word, is VOG-17 en VOG-17M. Elke patroon bestaan uit 'n patroondop, 'n kruitlading, 'n granaat (met 'n dunwandige liggaam en 'n interne vulsel van reghoekige draad), en 'n oombliklike lont.

Tydens die uitvoering van die skoot word die primer warm, die poeierlading vlam in die mou, 'n sarsie word afgevuur. Die lont word eers in 'n gevegsposisie geaktiveer na 50-100 meter se vlug, wat die veiligheid van die onderhoudspan verseker. Die opgegradeerde ammunisie VOG-17M is 'n granaat toegerus met 'n selfvernietigingstelsel. Die geweer is ook ontwerp vir die werking van praktiese skote. Byvoorbeeld, die VUS-17-lading in plaas van 'n plofstof bevat 'n pirotegniese vulling wat oranje rook by die impakpunt produseer. Opleidingspatrone is ook vir die granaatlanseerder geskep.

Bedryf en instandhouding

Die bemanning van AGS-17, waarvan die kenmerke hierbo gegee word, bestaan uit twee vegvliegtuie. Indien nodig, kan dit 'n draer van skulpe insluit. Die vuur is gewoonlikin outomatiese modus, hoewel skiet ook in 'n enkele weergawe voorsien word. Om teikens met kort sarsies van 3-5 granate te tref, word as die doeltreffendste beskou.

In 'n gevegsituasie word die beweging van die geweer saam met die masjien uitgevoer, hiervoor word spesiale gordels gebruik. Dit is opmerklik dat dit nie so eenvoudig is nie, aangesien die massa van die granaatlanser 18 kg is (met 'n masjiengereedskap - 52 kg). Dit is sonder om die gewig van die ammunisie in ag te neem. 'N Soortgelyke kenmerk verwys na die grootste nadeel van die wapen. Die res van die AGS-17 is 'n betroubare en doeltreffende outomatiese granaatlanseerder, maklik om te onderhou en te bedryf. Demontage van die model vereis nie bykomende gereedskap nie, dit word sonder probleme in die veld uitgevoer. Die wapen het sy lewensvatbaarheid en bestaansreg baie keer in die praktyk bewys en aan verskeie oorloë en konflikte deelgeneem. Ons kan gerus sê dat die model in baie opsigte beter is as sy buitelandse mededingers.

Resultaat

Outomatiese granaatlanseerder AGS-17, ten spyte van sy aansienlike ouderdom, is steeds "in diens" Dit dui op die betroubaarheid en doeltreffendheid daarvan. 'n Bykomende voordeel van die wapen is sy veelsydigheid, wat jou toelaat om nie net van die masjien af daarmee te werk nie, maar ook van lugvaart-, land- en seepantservoertuie.