Vergelyking van Russiese en Amerikaanse tenks. Watter tenks is in diens met die Verenigde State en Rusland

INHOUDSOPGAWE:

Vergelyking van Russiese en Amerikaanse tenks. Watter tenks is in diens met die Verenigde State en Rusland
Vergelyking van Russiese en Amerikaanse tenks. Watter tenks is in diens met die Verenigde State en Rusland

Video: Vergelyking van Russiese en Amerikaanse tenks. Watter tenks is in diens met die Verenigde State en Rusland

Video: Vergelyking van Russiese en Amerikaanse tenks. Watter tenks is in diens met die Verenigde State en Rusland
Video: 2023 | 10 Countries With The Most Tanks | MilitaryTube 2024, Mei
Anonim

Vandag kan jy meer en meer gereeld besprekings hoor oor die militêre mag van die twee supermoondhede: Rusland en die Verenigde State. Dikwels praat ons van swaar toerusting, soos tenks en selfaangedrewe gewere. Byvoorbeeld, die geroemde Abrams word deur baie as die beste in die wêreld beskou. Maar hulle neem nie dieselfde Duitse Leopard 2A7, sowel as die Russiese T-90, in ag nie. Kom ons maak 'n klein vergelyking van Russiese en Amerikaanse tenks en kyk wie het in hierdie verband geslaag, en wie hul wapens moet hersien.

vergelyking van Russiese en Amerikaanse tenks
vergelyking van Russiese en Amerikaanse tenks

'n bietjie algemene inligting

Ons kan met sekerheid sê dat die T-90- en M1A1-tenks, oftewel Abrams, tipiese verteenwoordigers van Russiese en Westerse tenkbou is. Terselfdertyd verskil ontwerp en tegnologiese idees merkbaar. Byvoorbeeld, "Abrams" en "Panther 2A7" is sinloos om te vergelyk, aangesien hulle feitlik nie verskil nie. Die situasie met die T-90 is heel anders.

T-72 kan die voorganger van die T-90 genoem word, terwyl laasgenoemde 'n diepgaande wysiging van eersgenoemde is. Die hoofwapen is 'n 125 mm gladde geweer. Ná die verbetering het sekuriteit met 300% toegeneem. Hier verskyn kragtige passiewe en semi-aktiewe wapenrusting, sowel asdinamiese beskerming. Dit alles is op die tenk geplaas sonder 'n noemenswaardige toename in laasgenoemde se gewig.

Ons kan sê dat die uitleg van die T-90 redelik dig is. Dit, aan die een kant, is goed, aan die ander kant is dit nie, waaroor ons 'n bietjie later sal praat. Nadat die gelaste torings begin vervaardig is, het die moontlikhede vir die versterking van pantser toegeneem. Wat die kragsentrale betref, dit is 'n B92C2-dieselenjin.

As ons oor die uitleg praat, dan laat sy hoë digtheid jou toe om 'n motor met 'n lae silhoeët en goeie pantser te maak. Terselfdertyd is die oppervlakte van die lengte- en dwarsgedeeltes klein. Die nadeel van hierdie reëling is dat die nie-outomatiese deel van die ammunisie in 'n onbeskermde area van die tenk geplaas word. Dit maak die ammunisierak besonder kwesbaar vir vyandelike vuur.

M1A1 in kort

Dit is onmoontlik om nie 'n paar woorde oor die Amerikaner Abrams te sê nie. Hierdie masjien het aan baie militêre konflikte regoor die planeet deelgeneem en het homself goed bewys. Dik pantser, goeie dinamika, indrukwekkende vuurkrag en moderne middele van leiding en kommunikasie. Dit is hiervoor dat Amerikaanse soldate verlief geraak het op die M1A1.

Die Abrams, ongeag die modifikasie, is toegerus met 'n verbeterde Duitse geweer Rh-120 (M256). Die Amerikaanse gevegsvoertuig is bekend vir sy uitstekende pantser, wat uit saamgestelde plate bestaan. Maar is dit regtig so goed en of dit die beskerming van die T-90 oortref, sal ons dit 'n bietjie later uitvind.

moderne vsa tenks
moderne vsa tenks

Wat die uitleg betref, die Abrams verskil nie veel van sy Westerse familielede in hierdie parameter nie. Byvoorbeeld,die bespreekte volume is amper 20 kubieke meter. In die T-90 is hierdie syfer die helfte daarvan. 'n Belangrike kenmerk van die M1A1, sowel as 'n voordeel, is die plasing van die ammunisierak. Skulpe word in isolasie in die rewolwer en romp geplaas. Boonop is daar uitklopplate. Die nadeel van hierdie oplossing is dat die hele ammunisievrag in die rewolwer is, en dit is die kwesbaarste vir beskutting.

As ons die tenks van Rusland en die Verenigde State vergelyk in terme van kragsentrale, dan is die enjinkrag amper dieselfde. Die Amerikaanse motor is egter toegerus met 'n gasturbine-enjin, wat 'n hoër brandstofverbruik as Russiese diesel het.

Vergelyking van vuurkrag en vuurbeheerstelsel

M1A1 en M1A2 is toegerus met 'n 120 mm gladde geweer. Die aanvanklike spoed van die projektiel is 1625 m / s, en die vuurtempo is ongeveer 8 rondtes per minuut. Terselfdertyd word die vuurtempo tydens beweging, veral oor rowwe terrein, aansienlik verminder. Ammunisie bestaan uit pantserdeurdringende subkaliber skulpe. Gewoonlik is dit verskeie tipes ammunisie, byvoorbeeld M829A1, M829A2, M829A3. Oor die afgelope paar jaar is die M1A1 en M1A2 gewapen met nuwe-styl M829A3 skulpe, wat die gevaarlikste vir die Russiese T-90 is. Oor die algemeen is dit 'n belowende Amerikaanse tenk met redelik kragtige wapens. Maar kom ons kyk wat Russiese ontwerpers en ingenieurs voorberei het in reaksie.

T-90 is gewapen met 'n 125 mm gladde geweer. Die aanvanklike spoed van die projektiel is 1750 meter per sekonde, wat effens hoër is as dié van die Abrams. Ammunisie bestaan vir die grootste deel uit pantserdeurboorsubkaliber skulpe van die 80's model. Om hierdie rede kan ons sê dat Russiese skulpe in terme van pantserpenetrasie ietwat agter is, dus moet hulle met nuwes vervang word. Dit is egter redelik moeilik om ammunisie vir nuwes te verander, omrede daar beperkings op die outomatiese laaier langs die lengte van die geïnstalleerde projektiele is. Die vuurtempo van die geweer is 8 rondtes per minuut. Aan die beweeg - ongeveer 6 skote. Nog 'n kenmerk van die T-90 is dat dit gewapen is met die Reflex-M KUV. Dit maak dit moontlik om doeltreffend vuur op 'n afstand van 3 km uit te voer, wat 2 keer groter is as die radius van vernietiging van ander moderne tenks. "Reflex-M" laat jou toe om die geveg van die T-90 te wen selfs voordat jy die sone van effektiewe vuur binnegaan.

Russiese wapentenks
Russiese wapentenks

T-90 brandbeheerstelsel

Die T-90 is toegerus met 'n SLA met 'n dag- en nag-sigstelsel. Die dagvisier het onafhanklike stabilisering op twee vlakke. Dit stel die skieter in staat om meer doeltreffend te werk. Die nagsigstelsel het afhanklike stabilisering in twee vlakke. Die nadeel van so 'n vuurbeheerstelsel is dat dit moeilik is om snags op bewegende teikens op te spoor en te vuur. Die T-90S-modifikasie is toegerus met 'n verbeterde Essa-termiese beeldsig, wat jou in staat stel om 'n teiken in die donker doeltreffender na te spoor en te vuur.

As ons moderne Amerikaanse en Russiese tenks (“Abrams” en T-90) vergelyk, verskil laasgenoemde deurdat hulle optellers en hoeksensors het. Hierdie toerusting word geassosieer met vertikale endie horisontale as van die platform en die spieëlreflektor. Hierdie oplossing laat jou toe om die werk van twee onafhanklike besienswaardighede in 'n sigstelsel te kombineer. Die slotsom is om die tegniese vermoëns van elk van hulle ten volle te benut. Monteer twee korrektors. Die eerste een is ontwerp om foute in die opsporing van die sigstelsel uit te skakel, wat te wyte is aan die onakkuraatheid van die installasie. Die tweede skakel die fout in die installering van transmissiemeganismes uit. Nog 'n sleutelverskil van die Abrams is dat die T-90-bevelvoerder die vermoë het om vanaf 'n gestabiliseerde masjiengeweerberg op grond- en lugteikens te vuur.

Abrams-vuurbeheerstelsel

Die nuutste Amerikaanse M1A1-tenk het een beduidende nadeel, wat die bevelvoerder se beperkte vermoë is om na 'n teiken te soek. Dit is veral opvallend terwyl die motor beweeg. Maar die fout is ontdek en uitgeskakel in die daaropvolgende wysiging van M1A2.’n Panoramiese termiese visier is reeds daar geïnstalleer. In hierdie geval kan die bevelvoerder bewegende teikens meer effektief opspoor en identifiseer.

nuutste vsa tenk
nuutste vsa tenk

Die FCS op die Abrams-tenk is meer modern as op die T-90. Die skieter werk met die hoofvisier, wat 'n termiese beeldhouer en 'n afstandmeter het. Veelvoud van die daaglikse kanaal x3 en x10, met vertikale stabilisering. Daar is ook 'n bykomende agtvoudige visier sonder stabilisering. Oor die algemeen is die brandbeheerstelsel op die M1A2-modifikasie meer modern. Dit maak voorsiening vir die teenwoordigheid van termiese beeldkameras vir die bevelvoerder en skieter. Die bemanning is heeltemal afhanklik van die outomatiese vuurbeheerstelsel. Die elektroniese beheereenheid (ECU) laat jou toe om die onafhanklike sig, die geweeraandrywing, te stabiliseer. Oor die algemeen kan ons sê dat as ons die tenks van Rusland en NAVO vergelyk, dan het laasgenoemde geslaag in terme van die SLA. Maar die T-90 wen aansienlik op lang afstande.

Oor die beskerming van die Abrams- en T-90-tenks

Stem saam, die doeltreffendheid van wapenrusting speel 'n groot rol in die voortbestaan van die tenk op die slagveld. Daarom moet sekuriteit as 'n aparte item beskou word. Die jongste Amerikaanse M1A2-tenk het taamlik dik pantserplate, maar hul doeltreffendheid is baie laer as dié van die T-90. Die toring is byvoorbeeld toegerus met staalpantserplate met verstewigings, waartussen gestapelde pantserpakkette van metaal en saamgestelde is. Oor die algemeen is die doeltreffendheid van sulke beskerming voldoende, maar weerstand wanneer dit getref word, word aansienlik verminder. Die kante van die M1A2-rewolwer is ook meer kwesbaar as dié van die T-90. Kenners sê hoewel die rewolwer van die Amerikaanse tenk gepantser is, word dit maklik deur pantserdeurdringende skulpe binnegedring.

T-90 spog met semi-aktiewe rewolwerwapens. Dit is 'n drielaagstelsel. Daarbenewens maak die rasionele hellingshoek van die pantser van die voorste deel van die toring meer doeltreffende gebruik daarvan moontlik. Ook Russiese militêre tenks, veral die T-90, het dinamiese beskerming van die Contact-5-tipe. Dit beskerm teen die impak van kumulatiewe en pantserdeurdringende subkaliber projektiele. As gevolg van die skepping van 'n kragtige laterale impuls word die kern gedestabiliseer, wat lei tot die vernietiging daarvan nog voordat dit met die hoofwapen van die tenk in aanraking kom.

Russiese militêre tenks
Russiese militêre tenks

Watter gevolgtrekkings kan ons maak?

Hoe veiliger die tenkbemanning voel, hoe beter sal hulle hul funksionele pligte uitvoer. Daarom probeer hulle altyd die frontale pantser verbeter. Aangesien die Abrams en T-90 tydens die Koue Oorlog ontwikkel is, is die meeste aandag aan die voorste deel van die gevegsvoertuig gegee, wat belangrik is wanneer daar reg van voor in oop gebiede geveg word. Maar tans is daar 'n hoë waarskynlikheid van 'n tenkgeveg in die toestande van die stad. Daarom maak dit geen sin om frontale pantser tot 800 mm dik te tref nie, aangesien dit baie makliker is om deur die sy of agterstewe te breek. Gewoonlik daar is die dikte van die pantser nie meer as 100 mm nie.

Dit is hoekom Russiese swaar tenks, soos die VSA, swak punte het. Nietemin, onder die voordele van die T-90, is dit die moeite werd om te let op die moontlikheid om 'n teiken te tref met geleide missiele op 'n afstand van tot 5 km, goeie manoeuvreerbaarheid, hoë vuurtempo en betroubare pantser. Wat die "Abrams" betref, dan is hy nie sonder sterk punte nie. Die Amerikaners waardeer hul bemanning, so hulle isoleer dit altyd van die ammunisierak. Boonop het die M1A1 en M1A2’n hoë kragdigtheid en goeie manoeuvreerbaarheid, asook’n uitstekende vuurbeheerstelsel. Maar dit is nie die einde van die vergelyking van Russiese en Amerikaanse tenks nie. Nou sal ons 'n paar meer moderne masjiene oorweeg. Hierdie tenks is onder ontwikkeling, maar dit is reeds vir seker bekend dat hulle binnekort van die monteerbaan afgerol gaan word.

Nuwe Russiese tenks: "Armata"

Swaar gevegsvoertuig "Armata" is ontwerp om die T-72, T-80 en gedeeltelik T-90 te vervang. Kenners merk op dat die militêre-tegniese vlak van "Armata" met 20-30 hoër sal wees% as alle analoë wat in die wêreld bestaan. Die belangrikste kenmerke, of liewer, die verskille tussen hierdie tenk en die T-90, is dat die bemanning, brandstoftenk en ammunisierak in aparte kamers geleë sal wees. Dit sal die oorlewingsvermoë op die slagveld verhoog, selfs wanneer die wapenrusting gebreek is. Die eenheid sal toegerus wees met 'n 1200 perdekrag-enjin, wat voldoende bestuurbaarheid sal bied met 'n tenkgewig van 50 ton.

moderne tenks VSA en Rusland
moderne tenks VSA en Rusland

Mens kan sê dat die belangrikste wapens van Rusland tenks is, sowel as selfaangedrewe gewere. Dit is te wyte aan die feit dat daar meer van hulle is as die Amerikaners, met 20-35%. Die oorlewingbaarheid van tegnologie as geheel is egter laer. Daarom het die ontwikkelaars spesiale aandag gegee aan die beskerming van "Armata". Dit is 'n multi-laag "pastei" wat bestaan uit metaal, keramiek en saamgestelde pakkette. Die gebruik van 'n nuwe staalgraad het dit moontlik gemaak om die pantser-eienskappe met 15% te verhoog en terselfdertyd die gewig van die voertuig met dieselfde hoeveelheid te verminder. "Armata" sal toegerus word met 'n 125 mm-kanon, soortgelyk aan die Duitse wapen L-55, maar wat sy tegniese eienskappe met 20% oorskry. Spesiale ammunisie met verhoogde penetrasie is vir so 'n geweer ontwikkel.

Ons het dus na die nuwe Russiese tenks gekyk. Armata en T-90 is die beste van hulle. Wel, nou - omtrent die mees belowende Amerikaanse ontwikkeling.

Moderne Amerikaanse tenks: gevorderde ontwikkelings

Op die oomblik vervaardig die Amerikaners nie nuwe tenks nie. Vir die grootste deel is hulle besig met die modernisering van M1A1 en M1A2. Natuurlik is ontwikkelings in sommige gebiede aan die gang, maar dit is onwaarskynlik dat die wêreld nuwes in die volgende paar jaar sal sien. Amerikaanse tenks, hoewel die inligting geklassifiseer is en dit onmoontlik is om iets met vertroue oor hierdie onderwerp te sê. Miskien sal nuwe motors teen die einde van 2015 verskyn, min mense weet iets hiervan.

Maar dit is reeds bekend dat ontwikkelings uitgevoer sal word in die rigting om die manoeuvreerbaarheid en mobiliteit van gevegsvoertuie te verbeter, daarom sal moderne Amerikaanse tenks dunner pantser, 'n kragtige onderstel en 'n kragsentrale hê. Ons praat eerder van verkenning, en nie van tenks wat ontwerp is vir kop-aan-kop botsing nie. Veral ontwikkelings is aan die gang om masjiene te skep vir 'n bemanning van 2 of 3 mense met 'n onbewoonde toring. Byvoorbeeld, 'n gevegsvoertuig met 'n bemanning van 2 mense sal 'n 1500-perdekrag-enjin hê, 'n lae silhoeët. Terselfdertyd sal die gewig, in vergelyking met M1A1, 20-30% minder wees, wat die kragdigtheid sal verhoog.

Dit is moeilik om te sê of sulke tenks in diens van die Verenigde State sal wees, maar hul ontwikkeling is aan die gang, maar inligting oor die tegniese eienskappe en vermoëns van voertuie in geveg is nie bekend gemaak nie. Oor die algemeen het die Amerikaners M1A2 en sy wysigings. Hierdie tenks voldoen aan moderne vereistes en het 'n redelik hoë doeltreffendheid, insluitend oorlewingsvermoë, op die slagveld. Om hierdie rede gaan hulle dit nog nie verander nie. Die mees moderne en gevorderde is Amerikaanse militêre tenks TUSK. Dit is 'n wysiging van die M1A2, wat bestaan uit die teenwoordigheid van 'n afstandbeheerde masjiengeweer en verbeterde mynbeskerming aan die onderkant van die voertuig.

Amerikaanse militêre tenks
Amerikaanse militêre tenks

Gevolgtrekking

Ons het dus 'n klein vergelyking van Russiese en Amerikaanse tenks gemaak. Soos u kan sien, het beide landehoë militêre potensiaal. Tussen die T-90 en die Abrams is maatskappygevegte (10x10) nageboots, wat gewys het dat die T-90 meer doeltreffend is in die toestande van die steppeterrein. Terselfdertyd gee die heuwelagtige terrein 'n mate van voordeel, al is dit 'n klein een, aan Amerikaanse tegnologie. Dit is te wyte aan die feit dat dit in sulke toestande moeilik is om op lang afstande te vuur, en veral met geleide missiele.

Die hoofprobleem van die T-90 is dat alle verbeterings en ontwikkelings in die vorm van patente is, sowel as monsters. Geen noemenswaardige maatreëls word getref om die beskermende, dinamiese en vuurkenmerke te verbeter nie. Daarbenewens is daar 'n akute kwessie van onvoldoende opleiding van die tenkbemanning, wat, in die toestande van 'n intense botsing, vinnig en akkuraat moet reageer. Dit verg 'n bietjie ervaring. Beide die Abrams en die T-90 is van die beste van hul soort. Om die Armada-tenk as 'n werklike kandidaat te beskou, sowel as Amerikaanse ontwikkelings, maak nie sin nie. Dit is te wyte aan die feit dat die tenk tydens toetsing op die terrein geëvalueer word, en nie in die hangar nie. Dit mag lyk asof dit ideaal is, maar tydens die praktiese deel sal beduidende tekortkominge aan die lig gebring word. Dit is in beginsel al wat kortliks vertel kan word oor die tenks in diens van die Verenigde State en Rusland. Hulle het amper identiese werkverrigting met slegs geringe verskille.

Aanbeveel: