Transito-sone: toestande van ligging, beskrywing en kenmerke, resensies van toeriste

2024 Outeur: Henry Conors | [email protected]. Laas verander: 2024-02-12 02:58

Vliegtuie se passasiers word dikwels gekonfronteer met die situasie wanneer dit nodig is om 'n oorplasing in enige land te maak om hul eindbestemming te bereik. Hierdie situasie kan ontstaan wanneer daar eenvoudig geen direkte roete langs die gekose roete is nie, of om geld te spaar. In hierdie geval sal die transito-sone tot die redding kom.

Wat is 'n transito-sone?

Dit is 'n toegewyde gedeelte van die lughawe, geleë voor paspoortbeheer as jy die vliegtuig verlaat, of agter paspoortbeheer as jy die lughawe binnegaan.

Die transito-sone by die lughawe word benodig as 'n oordragpunt vir passasiers wat oordragte maak en verder reis. Hierdie situasie kan ontstaan wanneer daar eenvoudig geen direkte vlug op die gekose roete is nie, jy sal by 'n intermediêre internasionale lughawe moet stop, of om geld te spaar, aangesien kaartjies dikwels baie goedkoper is met oordragte.

Die meeste internasionale lughawens het 'n deurgangsgebied, maar die voorwaardes om in te blyelke land stel dit onafhanklik, in hierdie verband, voor die vlug, moet jy noukeurig bestudeer al die reëls en nuanses rakende transito vlugte. Sommige lande vereis 'n transito-visum.

Bly in so 'n sone is beperk tot 'n paar uur of dae - in elke land anders. Passasiers wat vir die volgende vlug wag, word in baie state verbied om die gebied wat hiervoor toegeken is, te verlaat. As jy steeds die lughawe kan verlaat, sal jy met jou terugkeer weer deur paspoortbeheer moet gaan.

Hoe is dit gerieflik?

Dit gebeur dikwels dat wanneer 'n reis na 'n visumvrye land beplan word, 'n passasier gedwing word om van treine in die Schengen-gebied te verander. Om jouself nie te belas met die uitvoering van onnodige dokumente nie, kom 'n deurgangsone tot die redding, waar jy sonder 'n visum kan bly, maar slegs 'n instapkaart vir die volgende vlug, wat bewys dat jy deur hierdie land gaan.

Die belangrike punt is dat daar net een transitoland in die Schengen-gebied moet wees. Dit wil sê, 'n passasier wat 'n visumvrye land verlaat het, stop in Schengen, en van daar af vlieg weer na 'n visumvrye land. Andersins moet jy 'n visum hê.

Gemaklike verblyf vir passasiers

Moderne lughawens bied 'n wye reeks dienste, insluitend 'n transito-sone. Hier kan jy tuis voel, en die vermaak wat verskaf word, sal die verwagting van die volgende vlug opkikker. As die vlug lank en moeilik was, is jy moeg en stel die meeste belang in rus, daar sal altyd 'n kamer tot jou diens wees, 'n hotel of netruskamer waar jy kan slaap, stort, voorberei vir die volgende vlug.

Jy kan jou voorkoms in orde bring deur skoonheidsalonne en spa-sentrums te besoek. Passasiers kan na 'n lang vlug in die gimnasiums opwarm, en joga- en meditasiekamers sal help om te ontspan en energie te kry. Ontelbare kafees, restaurante, kantiene, kitskoskettings sal jou nie laat honger bly nie.

Klein vroeteltjies wat vir etlike ure op 'n vliegtuig sit sonder om te beweeg, kan al die opgehoopte energie op die speelgronde uitgooi en sodoende hul ouers 'n ruskans gee.

Sommige nuanses

Die antwoord op die vraag of daar 'n transito-sone by die lughawe is waar jy 'n oorplasing sal maak, moet voor vertrek gevind word. Die feit is dat nie alle lande so 'n voorreg aan transito-passasiers gee nie. Byvoorbeeld, geen lughawe in die Verenigde State sal jou toelaat om paspoortbeheer te vermy nie, selfs al is die stad waarin jy aangekom het 'n oordragpunt, en jy sal nie meer as 'n uur of twee hier wees nie. Dit is die kenmerke van die immigrasiebeleid van die land. 'n Soortgelyke situasie kom in Kanada en Australië voor. Daar moet onthou word dat in sommige lande die transito-sone nie snags werk nie. Hierdie opsie moet vooraf voorsien word.

Wat is 'n transito-visum

'n Transitvisum is 'n dokument wat passasiers in staat stel om in 'n sekere land te vervoer. Uitgereik vir 'n tydperk van hoogstens 72 uur.

Die vereiste pakket dokumente vir die verkryging van 'n visum hang af vanvereistes van die land waardeur die transito gaan. Die standaardstel sluit die volgende dokumente in: paspoort, foto, aansoekvorm, vliegtuigkaartjie, versekeringspolis. In die konsulate van sommige lande is so 'n stel egter nie genoeg nie. In sommige gevalle is dit nodig om 'n dokument voor te lê wat die finansiële solvensie van die passasier bevestig.

Schengen-visum tipe C, wat onlangs deur 'n transito-visum vervang is, laat die passasier toe om vir vyf dae in die land te bly.

Wanneer het ek 'n transito-visum nodig?

Kom ons oorweeg situasies waarin 'n transito-visum vereis word:

• 'n passasier wat by een lughawe aankom, vlieg van 'n ander af, of jy moet na 'n ander terminaal gaan om oor te skakel;
• jy het nie 'n visum na die deurgangsstad Berlyn nodig as jy op Air Berlin-kaartjies vlieg nie;
• passasier gaan meer as een verandering in die Schengen-gebied maak;
• as die oorplanting in enige stad in die VSA, Kanada en Australië uitgevoer word.

Wanneer word 'n transito-visum nie vereis nie?

Kom ons oorweeg situasies waarin 'n transito-visum nie nodig is nie:

• verandering in die Schengen-gebied behels nie die verlaat van die transito-sone nie, en die tyd van verblyf in die staat oorskry nie 24 uur nie;
• oordrag vind in Londen plaas, en die passasier moet na 'n ander lughawe kom. Die lengte van verblyf moet ook nie 24 uur oorskry nie.

Sheremetyevo-vervoersone

By Sheremetyevo-lughawe in terminale F is daar'n spesiale area vir passasiers wat in transito reis. Die wagkamer is baie gerieflik, hier kan jy 'n instapkaart uitreik, asook ontspan en stort. Passasiers wat wag om van een internasionale vlug na 'n ander van dieselfde soort oor te skakel, word toegelaat om vir 24 uur in die transito-area te bly. Bagasie moet by die eerste lughawe na die eindbestemming gestuur word. Jy moet jou instapkaart by jou hê.

Passasiers wat van 'n internasionale vlug na 'n federale een en van 'n federale na 'n internasionale een oorskakel, moet hul bagasie by die Sheremetyevo-lughawe afhaal en na die vertrekterminaal gaan en die aankomsgebied omseil.

Passasiers wat van 'n internasionale vlug na 'n internasionale een oorskakel, moet hul bagasie met aankoms afhaal, inklok vir die volgende vlug, deur voorvlugbeheer gaan en na die vertrekgebied gaan.

As die aankoms in een terminaal uitgevoer word, en die vertrek word in 'n ander beplan, moet die passasier bagasie ontvang en, na aanleiding van die tekens, na die Sheremetyevo-1- of Sheremetyevo-2-interterminaaloorgangstasie gaan. 'n Outomatiese interterminale trein vertrek elke 4 minute. Wanneer jy die tweede stasie bereik, moet jy na die vertrekterminaal gaan wat op die kaartjie aangedui word.

Ataturk Transit Zone

Passasiers wat van 'n internasionale vlug na 'n binnelandse vlug oorskakel, moet vooraf navraag doen of daar doeanedienste by hul bestemming is. Dit sal afhang van die situasie met die vervoer van bagasie. As daar 'n doeanekantoor in die stad van aankoms is, sal die bagasie dit outomaties bereik en jy hoef dit nie byIstanbul. Dit is natuurlik mits dit aan die finale lughawe van aankoms uitgereik is. Andersins sal bagasie by Ataturk Transit Lughawe afgehaal en by die volgende lughawe ingeboek moet word.

Om by die verlangde stad in Turkye, wat 'n doeanediens het, deur Istanbul te kom, meld by die vertreklughawe aan, teken bagasie in na die eindbestemming in transito deur Ataturk. By die transito-lughawe aangekom, gaan deur grensbeheer en gaan na die volgende vertrekterminaal. As jy 'n tweede instapkaart het, gaan dan dadelik deur die inspeksie. Andersins moet jy registreer. As jy by die eindpunt aankom, gaan haal jou bagasie.

Dieselfde prosedure, presies die teenoorgestelde, moet uitgevoer word as die oorplasing van 'n binnelandse vlug na 'n internasionale een plaasvind. Die oordragprosedure is redelik eenvoudig as die vlug van een stad in Turkye na 'n ander in transito deur Ataturk-lughawe in Istanbul uitgevoer word. In hierdie geval teken jy jou bagasie in by die vertrekpunt na die eindbestemming. By die lughawe van aankoms ontvang jy jou bagasie sonder doeanekontrole.

As jy van een land af vlieg, in Turkye oorplaas en na 'n ander land vlieg, is die prosedure ook eenvoudig. Check in bagasie in transito na die eindbestemming. As jy by Ataturk-lughawe aankom, verwag jou vlug in die transito-area. Jy hoef net deur paspoortbeheer te gaan as jy die stad wil besoek.

Transit via Frankfurt am Main-lughawe

By die lughaweFrankfurt am Main het ook 'n deurgangsone. Daar is egter belangrike nuanses wat jy beslis moet oorweeg voor vertrek.

As daar net een deurvoerland tydens die vlug is (in ons situasie, Duitsland), en die tyd tot die volgende vlug nie meer as vier-en-twintig uur is nie, behoort daar geen probleme te wees nie. Nadat jy deur paspoortbeheer gegaan het, kan jy in die transito-sitkamer ontspan en jou reis voortsit.

As hierdie voorwaardes nie nagekom word nie (byvoorbeeld, daar is meer as een transito-land, of jy sal meer as vier-en-twintig uur moet wag tot die volgende vlug), dan moet jy aansoek doen vir 'n transito-visum.

'n Belangrike feit is die manier waarop kaartjies uitgereik word. As jy die hele vlug met twee kaartjies in plaas van een bespreek, sal jy ook 'n transitovisum moet koop. Dit is nodig, want om 'n kaartjie vir die volgende vlug uit te reik, sal jy die transito-sone moet verlaat. In hierdie geval moet bagasie by Frankfurt-lughawe afgehaal word en vir die volgende vlug ingeboek word. Die enigste uitsondering vir die uitreiking van 'n transito-visum is die teenwoordigheid van 'n geldige Schengen-visum. As dit die geval is, is 'n deurgangsvisum nie nodig nie.

Passasiers word aangeraai om nie die Frankfurt-transitogebied te verlaat nie, aangesien hulle weer deur doeane- en paspoortbeheer sal moet gaan met hul terugkeer.

Die lughawe is toegerus met die hoogste klas. Terwyl jy wag, kan jy stort, ontspan in die sitkamers, hotel of herberg, besoek die spa en skoonheidsentrum, gimnasium, joga kamer, gebed kamer, en selfscasino, gebruik gratis Wi-Fi, kyk na die opstyg en landing van vliegtuie vanaf die waarnemingsdek.