Daar is baie professionele vakansiedae in Rusland. Sommige vakansiedae is slegs bekend aan diegene aan wie dit opgedra is. Maar sommige vakansiedae is aan almal bekend. Onder hulle is die dag van die spoorwegman.
Ons kan ons nie ons lewe sonder spoorweë voorstel nie. In ons land, wat oor 11 tydsones strek, dien spoorweë as die bloedsomloopstelsel wat die land in 'n enkele geheel verenig. Geen wonder dat die beroep van 'n spoorwegingenieur in die 19de eeu een van die mees gesogte was nie. En hierdie vakansie het 'n lang geskiedenis.
Verhaal van die dag van die spoorweg
Hierdie vakansie in Rusland is ingestel op 10 Julie 1896, in opdrag van die Minister van Vervoer, Prins Mikhail Khilkov. Die datum van die bevel is betyds om saam te val met die verjaardag van keiser Nikolaas I, gedurende wie se bewind die spoorweë van Tsarskoye Selo na St. Petersburg en die hoofweg van St. Petersburg na Moskou gebou is.
Die Soewereine Keiser, ter herdenking van die geboortedag van keiser Nicholas I, wie se soewerein die grondslag sal gelê het vir die bou en bedryf van spoorweë in Rusland, volgens ons mees nederige verslag, op 28 Junie vanjaar, Sy Hoogste bevel vereer:'n jaarlikse viering van die herdenking van keiser Nicholas I te vestig deur alle sentrale en plaaslike instellings in beheer van spoorweë in Rusland. So 'n Hoogste wil is deur die Ministerie van Spoorweë aangekondig.
- Minister van Spoorweë Prins M. Khilkov.
Feeste is daardie dag gehou, spoorwegwerknemers het nie gewerk nie. Plegtige gebede is in kerke gehou, en 'n plegtige onthaal is gehou by die Ministerie van Spoorweë in St. Petersburg, aan die Fontanka, wat ook deur hooggeplaastes bygewoon is.
In daardie dae het spoorwegstasies nie net 'n utilitaristiese doel gehad om passasiers te bedien nie, maar het ook as kulturele sentrums in die voorstede van St. Petersburg en Moskou gedien. Op hierdie dag is musiekuitvoerings en konserte by die spoorwegstasies gehou.
Spoorwegvaardersdag is gereeld in Rusland gevier tot 25 Julie 1917. Die rewolusie en burgeroorlog het hierdie tradisie onderbreek.
Geskiedenis van die Sowjet-era
Ná die rewolusie is die vakansie gekanselleer, tesame met al die datums van die "ou regime", en is eers in 1936 hervat. Die dag van die vakansie was geskeduleer vir 30 Julie en die tyd om saam te val met die vergadering van kameraad Stalin saam met die deelnemers van die Konferensie van Spoorwegvervoerwerkers in Moskou. Dit het bekend geword as die "All-Union Stalin Day of the Railway Worker"
In 1940 is sy dag verskuif na die naaste Sondag, 4 Augustus, en daarna het dit begin om op die eerste Sondag van Augustus gevier te word. Sedert 2003 is hierdie vakansie 'n korporatiewe vakansiedag. Russiese Spoorweë vakansie.
Almal weet watter groot bydrae die Sowjet-spoorwegwerkers tydens die Groot Patriotiese Oorlog gemaak het. Onder bombardering en beskutting het hulle ononderbroke troepe en voorrade aan die front afgelewer. Sonder hulle sou dit onmoontlik wees om ondernemings in die agterkant te skep. Nie verniet in die Sowjet-tye nie, baie treine is na helde vernoem. Byvoorbeeld, een van die pendeltreine in die Sowjet-tye is vernoem na die senior bestuurder van die lokomotiefkolom Elena Chukhnyuk.
Vakansies van spoorwegwerkers in die lande van die voormalige USSR
Hierdie dag bestaan nie net in Rusland nie. Dit word ook gevier in die lande van die voormalige USSR: Azerbeidjan, Wit-Rusland, Kasakstan, Kirgisië, Letland, Litaue, Oesbekistan, Oekraïne en Estland. In sommige lande is dit ook die eerste Sondag van Augustus, in sommige is daar 'n vaste datum wat aan 'n geleentheid opgedra word. In Litaue word die vakansiedag byvoorbeeld op 28 Augustus gevier. Op hierdie dag het die eerste stoomlokomotief in 1860 vanaf Dinaburg (nou Daugavpils) in Vilnius aangekom.
Op watter datum hierdie datum gevier word, besluit alle lande op hul eie.
Spoorwegvakansies in die wêreld
Hierdie professionele vakansie bestaan ook in ander lande. Dit word in Bulgarye, Hongarye, Pole, Slowakye, Bosnië en Herzegowina gevier. In vandag se Duitsland bestaan so 'n dag nie amptelik nie. Maar in die voormalige DDR is dit wyd gevier. Nou hou Duitsland advertensieveldtogte vir spoorvervoer vir werknemers en passasiers. Hierdie veldtogte word plaaslik per streek in beide die oostelike en westelike dele gehou.lande.
Watter datum is die dag van die spoorwegwerker elke land besluit volgens sy beginsels.
Vakansiegeskenke
Dit is gebruiklik om geskenke vir elke vakansie te gee. Spoorwegdag is geen uitsondering nie. Geskenke word op alle vlakke gemaak. Op amptelike vlak is dit regeringstoekennings, diplomas, ere-diplomas en kontantpryse. Hulle word toegeken aan die beste werknemers van die hoewe. Die tekens "Erewerker van Vervoer" en "Ere Spoorwegman" word toegeken. In alle departemente van Russiese Spoorweë probeer bonusse gebaseer op prestasie ook met die vakansiedatum saamval.
Maar as daar werkers in hierdie veld onder jou geliefdes is, wil jy hulle waarskynlik tevrede stel. In hierdie geval moet geskenke gekies word sonder inagneming van professionele affiliasie. Andersins sal dit snaaks lyk en kan dit misverstand veroorsaak. 'n Geskenk moet uit die hart wees en as jy dit kies, sal jy sekerlik die smaak en kenmerke van die persoon aan wie dit bedoel is, in ag neem.
Geluk
Wat vakansie kan doen sonder geluk. Na die amptelike feesvieringe wil almal in 'n nou kring bymekaarkom, warm woorde uitruil, grappies maak, lag. Kommunikasiewerkers is geen uitsondering nie. Hulle luister nie net gewillig na grappies vir hulself nie, maar komponeer dit ook self. Baie geluk met die spoorwegman se dag is gaaf, gerig aan mense van verskillende spesialiteite: masjiniste, spoorwegwerkers, seinmanne, dispatchers.
Spoorweg-evolusie
Sedert die tyd van die Cherepanov-broers, wat in 1833 in Nizhny Tagil 'n prototipe-stoomlokomotief uitgevind het, wat die "selfaangedrewe stoomboot" genoem word, het die ontwikkeling van spoorweë nie vir 'n minuut opgehou nie. Nou word nuwe paaie gebou en oues word gemoderniseer. Hoëspoed-treine "Sapsan" en gemaklike elektriese treine "Swallow" loop op die oudste Nikolaev-pad. Die Moskou Sentrale Ring (MCC) is in werking gestel vir die deurgang van passasiers, wat vir baie dekades net vir vragvervoer gebruik is. Die Baikal-Amur-hooflyn verbeter steeds. Werk is aan die gang om treine op 'n magnetiese kussing te skep. En moderne personeel is nie brandweermanne met 'n graaf nie. Dit is hoogs opgeleide ingenieurs en werkers wat die hele arsenaal van moderne tegnologie en inligtingstegnologie tot hul beskikking het.
Spoorwegdag in Rusland in 2018 sal op 5 Augustus gevier word.
