US Coast Guard: verseker die beskerming van maritieme grense, kusseepaaie en benaderings tot hawens

2024 Outeur: Henry Conors | [email protected]. Laas verander: 2024-02-12 03:00

Die romantiese beeld van die US Coast Guard kan in baie Amerikaanse rolprente gesien word: óf hulle vang dwelmhandelaars, óf hulle red die ongelukkige seevaarders wat neergestort het. Vir meer as twee eeue is hierdie diens egter by baie ander dinge betrokke: van landingsoperasies tot die versekering van veilige navigasie en die beskerming van visserye.

Oor die Kuswag

Die US Coast Guard (USCG) is besig met die versekering van die implementering van federale wetgewing, die veiligheid van kusskeepvaart op die oop see en binnelandse waters, grensbeskerming en beheer oor nakoming van toegang tot die land se territoriale waters. Die diens is ondergeskik aan die Departement van Binnelandse Veiligheid, en kom in oorlogstyd onder die bevel van die Departement van Verdediging. Alle individue in die Verenigde State se weermag is lede van die gewapende magte en dra die uniform van die Verenigde State se kuswag. Die leuse van die Kuswag is amper baanbreker: "Altyd gereed." Die getal is ongeveer 42,4 duisend mense in aktiewe diens, ensaam met hulp- en staatsamptenare - 87,5 duisend. Om sy take uit te voer, is daar 'n groot vloot van 243 kus- en seepatrollieskepe, sleepbote en ysbrekers, 1650 klein vaartuie en bote. Lugondersteuning word deur 200 helikopters en vliegtuie verskaf. Alhoewel hierdie diens die kleinste is in vergelyking met ander takke van die gewapende magte van die land, is die US Coast Guard self die 12de grootste vloot ter wêreld.

'n bietjie geskiedenis

Die US Coast Guard het sy bestaan begin op 4 Augustus 1790, toe die Doeanehofdiens georganiseer is, dit is die oudste maritieme diens in die land. Op inisiatief van Alexander Hamilton, sekretaris van die tesourie, is die diens deur die Amerikaanse kongres gestig om skepe te inspekteer en doeaneregte in Amerikaanse hawens in te vorder. Terselfdertyd het hierdie diens die nie-amptelike naam "Eerste Vloot" gekry, as die enigste beskerming van die seekus en handel. Toe het die vloot uit tien skepe bestaan. Die moderne US Coast Guard is in 1915 gevorm deur 'n samesmelting met die US Life Saving Service, en was toe onder die jurisdiksie van die Tesourie-departement. Kuswag-eenhede, as een van die vyf takke van die land se gewapende magte, het aan alle Amerikaanse oorloë deelgeneem. Tydens die Tweede Wêreldoorlog het eenhede van die Kuswag aan amfibiese operasies in die Stille Oseaan-eilande deelgeneem, tydens die Viëtnam-oorlog het hulle maritieme patrollies uitgevoer en kusfortifikasies bestook. Tydens die oorlog in Irak was hulle verantwoordelik vir die veiligheid van die kusgebied en die blokkade van die seekuslyn.

Sensies

Die Amerikaanse kuswag voer 'n wye reeks burgerlike en militêre pligte uit. Amerikaanse vlootskepe voer missies uit om vryheid van navigasie te verseker, insluitend in die Arktiese gebied, bied ekonomiese beskerming van mariene hulpbronne en beskerm die mariene omgewing. As 'n maritieme wetstoepassingsagentskap is die diens verantwoordelik vir maritieme sekuriteit, die onderdrukking van onwettige migrasie en die stryd teen dwelmhandel. Die militêre komponent bestaan uit die verdediging van die land se kusstreke, hawens en seeroetes. As 'n reddingsdiens organiseer, koördineer en lei die US Coast Guard soek-en-reddingsoperasies en verskaf hulp met navigasie.

Struktuur en werk in vredestyd

Die Amerikaanse kuswag word gelei deur 'n kommandant met die rang van admiraal, wat aan die onderkommandant, stafhoof en bevelvoerders van die Stille Oseaan- en Atlantiese Oseaan-sones rapporteer. Die twee sones word op hul beurt in seegebiede verdeel, wat direk vir soek- en reddingsoperasies verantwoordelik is. Die bevelvoerders van die seegebiede rig die optrede van die vloot en lugvaart van die kuswag, sowel as soek- en reddingstasies en ander eenhede wat in hierdie sektor geleë is. In vredestyd is maritieme gebiede besig met die versekering van die beskerming van die maritieme grens, soek- en reddingsoperasies, ontwikkel planne en voer taktiese oefeninge uit vir die verdediging van maritieme fasiliteite en die kus. Om bystand op see te verleen, is daar 800 reddingstasies aan die weskus en ooskus van die Verenigde State. Die Amerikaanse kuswag bedryf die Nasionale Reaksiesentrumop olie, chemiese, radiologiese en biologiese stortings in die omgewing oral in die Verenigde State. Die Sentrum versamel en versprei inligting oor sulke mensgemaakte rampe en koördineer operasies om dit uit te skakel.

Onder krygswet

Die Kuswag is 'n struktuur wat in konstante gevegsgereedheid is. In die geval van oorlogstyd word seegebiede omgeskakel na seeverdedigingsgebiede. Vliegtuie en skepe van die Amerikaanse kuswag word ontplooi om die kusgebied van 200 myl te patrolleer. Kuswag-magte is besig met verkenning van die operasionele situasie, die soektog na duikbote. Die beskerming van infrastruktuurfasiliteite van hawens, kussee en ander kommunikasie word versterk. Amerikaanse kuswagbote is ook betrokke by patrollering en opsporing van moontlike aanvalle deur saboteurs of terroriste. Die bevel- en beheerstelsel moet die versameling van intelligensie-inligting, verwerking, voorbereiding van operasionele besluite en die oordrag daarvan na subeenhede verseker. Kuswag-eenhede kan deelneem aan landgevegsoperasies om beheer oor die seekus, verdediging en sekuriteit van hawens en hawens te vestig.

Ander werk

Benewens militêre en wetstoepassingsfunksies, die beskerming van ekonomiese belange, verskaf die US Coast Guard radionavigasiebystand aan seevaart, hou vuurtorings en navigasieboeie in stand. Die diens is verantwoordelik vir die monitering en versekering van die veilige en korrektebedryf van privaat bote, bote, seiljagte, visvanglisensies. Die departement is ook verantwoordelik vir die veiligheid van skepe en hul bemanning, die vlak van kwalifikasies van seevaarders. Ysbreekskepe van die Amerikaanse weermag moet ysdeurgang verskaf vir federale en wetenskaplike ekspedisies in die oop see en binnelandse waters.

Arctic Issues

In onlangse jare het amptenare en media-afdelings begin bekommerd raak dat die Verenigde State agter Rusland gebly het in die ontwikkeling van die Arktiese gebied. Rusland het tans 40 ysbrekers en is aktief besig om nuwe volgende generasie ysbrekers te bou. Die Verenigde State het van een tot drie skepe in werkende toestand, afhangend van wie tel. Nietemin vereis die Amerikaanse kuswag van Rusland om die Noordelike Seeroete vir algemene gebruik te gebruik, en bied aan om 'n gratis vervoerkorridor te maak. Hierdie verklaring is in Maart 2018 deur die hoof van die diens, admiraal Paul Zukunft, gemaak. Daarbenewens het die hoof van die Amerikaanse kuswag opgemerk dat geen maatreëls beplan word om die vryheid van navigasie langs die Noordelike Seeroete te beskerm nie. Net die admiraal het vergeet dat die Noordelike Seeroete deur die territoriale waters van Rusland gaan en, met klimaatsverwarming, toenemend strategies word.