Tiksi is 'n stedelike-tipe nedersetting, die administratiewe sentrum van die Bulunsky-ulus van die Republiek van Sakha (Jakoetië). Dit staan aan die oewer van die baai met dieselfde naam. Daar is ook 'n seehawe geleë oos van die monding van die Lenarivier, aan die oewer van die Laptev See.
'n bietjie geskiedenis
Vir die eerste keer is hierdie plekke in 1739 beskryf deur die beroemde Russiese poolverkenner en ontdekkingsreisiger Dmitri Laptev. Toe kry die baai wat hy ontdek het die naam Gorelaya Guba. In 1878 het die stoomskepe Vega en Elena hier vasgemeer. Die lede van hierdie ekspedisie A. Nordenskiöld, A. Sibiryakov en luitenant Oskar Nordqvist was verheug oor die skoonheid van hierdie plekke. Laasgenoemde het terselfdertyd voorgestel dat die baai 'n ander naam moet kry, aangesien die naam Gorelay nie al die lekkertes van die Siberiese werklikheid kan oordra nie. Nadat hulle by die vertaler uitgevind het die naam van die plek wat deur die inboorlinge gegee is, het hulle die baai Tiksi begin noem.
Tiksi Bay
In vertaling uit die Yakut-taal beteken "tiksi" 'n pier. Die totale lengte van die baai bereik 21 km, die breedte by die ingang is 18 km. Die maksimum diepte is ongeveer 12 m. Dit vries, die ys is van Oktober tot Julie. Die hawe met dieselfde naam wat hier staan, is die seepoort van Yakutia. Dit is 'n belangrike vervoersentrum in die Arktiese deel van Rusland. Die Noordoostelike Direktoraat van die Mariene Vloot van die Russiese Federasie is hier geleë, wat verantwoordelik is vir vervoerkommunikasie in die Laptev See, die Oos-Siberiese See en die Chukchi See, sowel as vir navigasie langs die Lena, Khatanga, Olenok, Indigirka, Kolyma riviere.
Die ontstaan en ontwikkeling van die hawe
Die hawe is in 1933 gestig. Gedurende hierdie tydperk het die USSR begin met die aktiewe ontwikkeling van die Noordelike Seeroete. Die eerste winters, sowel as die bouers van die hawe en die dorpie, het in Augustus 1932 op die oewer van die baai geland.
Bekende mense van Rusland het op verskillende tye hier gewoon, asook Siberiese ontdekkingsreisigers A. Papanin, A. Marinesko, A. Chilingarov.
Gedurende die Groot Patriotiese Oorlog is belangrike vervoervragte deur Tiksi na Archangelsk, Murmansk en Vladivostok vervoer.
Present
Op die oomblik word die hawe van Tiksi as redelik modern en hoogs gemeganiseerd beskou volgens die standaarde van die Arktiese kus van Rusland. Navigasie hier is kort, nie meer as 3 maande nie. Maar in Tiksi woon en werk poolontdekkingsreisigers die hele jaar deur. Die dorpie self bestaan uit 2- en 5-verdiepinghuise. Almal is op stapels gebou. Geen private sektor nie.
Tiksi is trouens twee afsonderlike stede. Tiksi-1 is 'n stedelike-tipe nedersetting wat deur burgerlikes bewoon word. Tiksi-3 is 'n militêre dorp. Die twee dele word met 'n pad verbindses kilometer lank. Daar is 'n lughawe langs die militêre nedersetting, wat deur burgerlike en militêre vliegtuie bedryf word. Hier is ook 'n helikopterstaanplek. Gewoonlik vlieg 'n vliegtuig twee keer per week vanaf die lughawe na Yakutsk. Daar is vlugte na Moskou en St. Petersburg. Hulle vlieg verskeie kere per maand na hierdie stede.
Stedelike-tipe nedersetting
Die bevolking van Tiksi is ongeveer 6-7 duisend mense. Benewens verskeie streekinstellings, werk die Tiksin-departement van hidrometeorologie en omgewingsbeheer, 'n geofisiese sterrewag en 'n konstruksie- en installasie-afdeling hier.
In die winter is die gewone temperatuur 25-30 grade met 'n minusteken. Maar dit gebeur dikwels dat dit baie laer val. In die tydperk van laatherfs tot middellente word Tiksi deur orkaanwinde gevang, swaar sneeustorms en sneeustorms kom baie gereeld voor. Die son verskyn eers vanaf middel Februarie oor die dorpie.
Die dorpie het sy oorsprong te danke aan die seehawe van Tiksi. Die hawe self is geleë in die sentrale sektor van die Arktiese kus van Rusland, aan die kus van die Laptev See. In die onmiddellike omgewing van die delta van die Lenarivier. In die baai van Tiksi. Hierdie hawe word beskou as een van die mees noordelike hawens van die Russiese Federasie en is gebou in die mees ontoeganklike gedeelte van die Noordelike Seeroete.
Havelewe
Die hawe werk net in die somer. Navigasie duur ongeveer 90 dae. Hier word vrag oorgelaai vanaf seevaartuie vir Tiksi en nedersettings, wat in die binneland geleë is op die riviere Khatanga, Olenok, Yana, Indigirka, Kolyma. Die hawe word oorgelaaihoofsaaklik industriële en voedsel vrag, verskeie toerusting, uitvoer hout en hout. Daar is geen spoorwegverbinding met die hawe van Tiksi nie.
Benewens kommunikasie met die republikeinse sentrum, Moskou en St. Petersburg, word plaaslike vlugte bedryf.
In die somer, gedurende die navigasietydperk, tussen die dorpie Ust-Kut, geleë aan die Yana-rivier, en die dorpie Tiksi, is daar 'n passasiers-en-vragdiens. Op hierdie tydstip loop motorskepe langs die Lena-rivier na Yakutsk.
Die hawe werk 24 uur per dag. Sy hoofoperateur is Tiksi Seaport OJSC, wat onder meer onafhanklik die ontginning en vervoer van sand doen, asook die vervoer van passasiers organiseer.
Dit is onmoontlik om skepe daarin te vul, daar is geen nodige infrastruktuur nie. Skepe word slegs van vars water voorsien.
Aanvulling van voedsel is slegs moontlik in plaaslike kleinhandelkettings en in kontant. Gegewe die tekort aan goedere, word die vrystelling daarvan in beperkte hoeveelhede uitgevoer. Mediese sorg word in Tiksi verskaf. Die hawe het sy eie skeepsherstelbasis. Dit het 'n hawe en 'n duikstasie, maar dit doen werk slegs met spesiale toestemming van die hawe-owerhede.
Port Tiksi, haweproduksiekapasiteit, watergebied, diepte
Die hawe het 16 slaapplekke, hul totale lengte is 1724 m. Die diepte by die slaapplekke wissel van 2,5 tot 6,8 m.
Het tot sy beskikking 9 portaalkrane, 6 drywende en 4 kruipvoertuie. Dit het 'n oorhoofse houerkraan enverskeie motors. Tiksi Sea Port OJSC besit ook dertig vurkhysers, sleepwaens, stootskrapers, trekkers en sowat 50 verskillende voertuie.
Die watergebied van die hawe beslaan 0,29 ha. Om die ontvangs van skepe te verseker, is daar twee aanmeerterminale. Hulle totale lengte is 315 m. Die deurset is 67 000 ton per jaar. Die navigasietydperk word amptelik aangekondig vanaf 15.07 tot 30.09. Die hawe word van pakhuise voorsien, waarvan 52 009 vierkante meter oop is en 3 000 vierkante meter gesluit is. Daar is tenks met 'n kapasiteit van 38 000 ton.
Die hoofspesialisasie van die hawe is die verwerking en oorlaai van voedselvrag, algemene seetipe houers wat tot 20 ton weeg, oorlaai van steenkool, hout, hout en olieprodukte.
Die hawe van Tiksi kan skepe sowel by die kaaimure as in die opstalle hanteer. Vir hierdie doeleindes word spesiale watervaartuie en skeepshanteringstoestelle gebruik.
Onsekerhede in die vooruitsig
Daar moet kennis geneem word dat die hawe van Tiksi in die 20ste eeu redelik vinnig ontwikkel het. Die nedersetting aangrensend daaraan het die status van 'n stedelike-tipe nedersetting gekry. Teen die einde van die eeu het die bevolking van Tiksi begin afneem. Tans het dit amper die helfte soveel geword as wat dit op die hoogtepunt van ontwikkeling was.
Die afname in die rol van die hawe was te wyte aan tegnologiese vooruitgang. Nadat die Noordelike Seeroete deur kernysbrekers voorsien is, was daar geen behoefte aan tussenstop op die roete van die karavane van skepe nie. Daarom moet skepe die Yakut-hawe van Tiksi binnegaangestop.
Hoe om daar te kom
Om by Tiksi te kom, moet jy 'n spesiale pas kry om hierdie streek te besoek. Dit word uitgereik deur die grensdiens van die RFD van die Russiese Federasie. Dit is verbode om daar te wees sonder hierdie dokument.
Hulle kom gewoonlik op drie maniere hierheen: per vliegtuig, per boot, per winterpad. Maar dit is opmerklik dat al hierdie metodes nie heeltemal betroubaar is nie. Dus, in die lente en winter, kan gereelde lugverkeer onbepaald opgeskort word weens konstante sneeustorms en sterk winde. Die skip kan mense slegs in die somer na hierdie gebied aflewer, gedurende die navigasietydperk, wat relatief kort is. Boonop word skepe gewoonlik altyd gelaai, dit is baie moeilik om kaartjies te kry. Die winterpad moet slegs in konvooie van viertrekvoertuie gebruik word.
Diegene wat Tiksi bereik het, moet beslis die plaaslike vis probeer, baie smaaklik en steeds in oorvloed by die monding van die Lenarivier. Plaaslike visgeskenke, naamlik nelma, muksun, breë witvis, vendace is bekend vir hul smaak, nie net in Bulunsky ulus en Yakutsk nie, maar ook in Moskou. En 'n selfgemaakte foto van die hawe van Tiksi wat van hierdie noordelike en harde plekke af gebring is, sal vir 'n lang tyd herinneringe verskaf.
