Video: Greenwich Observatory (Londen)
2024 Outeur: Henry Conors | [email protected]. Laas verander: 2024-02-12 03:01
Greenwich Observatory, wat vir 'n lang tyd die status van "koninklike" gehad het, het nie net in die VK nie, maar ook in die wêreld die hoof astronomiese organisasie geword.
Die inisieerder van die skepping daarvan was Charles II. Die hoofdoel van die skepping was om die geografiese koördinate wat belangrik is vir navigators te verduidelik. Verspreide data oor die ligging van geografiese punte het dikwels die verlies en selfs dood van skepe veroorsaak.
Greenwich Observatory was veronderstel om die baie verenigende skakel te word waarop die matrose kon staatmaak. Die versamelde en verwerkte data sal dit makliker maak om die uitgestrekte van die see en oseane te navigeer en die weg te vind, selfs wanneer van die koers afgewyk word.
Meting was gebaseer op lengtegraad, 'n geografiese koördinaat wat gebruik word om die afstand tussen 'n persoon se ligging en 'n ander spesifieke punt te bereken.
Om lengtegraad op land te bereken was geen probleem nie - buitendientyd, het geodetiese instrumente reeds verskyn. Maar op die see (of see) was die gebruik van die gewone metodes nie moontlik nie, aangesien daar geen kenmerkende voorwerpe op die oppervlak van die water was nie. 'n Betroubare metode om lengtegraad in die see te bepaal het eers in die agtiende eeu bestaan.
Engeland, synde 'n maritieme moondheid, was aktief op soek na maniere om lengtegraad in oop waterruimtes te bepaal.
Natuurlik was dit moontlik om, soos voorheen, op die sterre te fokus. Maar dit was duidelik nie genoeg nie. En hierdie landmerke het nie gewerk in bewolkte weer en mis nie.
In 1675 (Maart) stel Charles II John Flamsteed Astronomer Royal aan. 'n Jong 28-jarige dominee kry die opdrag: "… met spesiale ywer en sorg, begin om die tafels van die beweging van die hemele en die posisie van die ligte te versoen en die kuns van navigasie te vervolmaak …"
In dieselfde jaar (in Maart) begin die Greenwich-sterrewag werk. Die resultate van waarnemings word slegs twee jaar na die begin van waarnemings in die eerste "Maritieme Almanak" gepubliseer.
Greenwich Observatory se baanbrekende werk is letterlik 'n rewolusie van maritieme navigasie en stel die VK in staat om die voorste seevaarthandves te word.
Baie lande het egter voortgegaan om hul eie lengtegraadstelsels te gebruik.
Italië is gelei deur die meridiaan in Napels, Switserland - in Stockholm, Spanje - in Ferro, Frankryk - in Parys. Maar die behoefte aan 'n enkeledie wêreld se verwysingstelsel van tyd en bepaling van lengtegraad was voor die hand liggend.
In hierdie verband is besluit om 'n Internasionale Konferensie (1884) te reël. Vir 'n hele maand kon verteenwoordigers van vyf-en-twintig lande nie 'n kompromie vind nie. Op die ou end was die beginpunt Greenwich in Londen, nou ook bekend as die Greenwich-meridiaan. Hulle het besluit om lengtegraad in twee rigtings te meet - positief (oos lengtegraad) en negatief (wes).
Straatbeligting in Londen het teen 1930 te helder geword, en verdere waarneming van die sterre in die vorige modus was nie meer moontlik nie. Die Greenwich-sterrewag het na Herstmonceau (Sussex, 70 km van die voormalige ligging van die sterrewag) verskuif. Die oorblywende kompleks van geboue het na die Nasionale Maritieme Museum oorgedra. In 1990 moes die sterrekundiges weer verhuis, hierdie keer na Cambridge. In 1998 is die Greenwich Observatory (Royal) gesluit.
Aanbeveel:
Simbole van Londen: die unieke voorkoms van die stad
Simbole van Londen is 'n onderwerp waaroor jy dae aaneen kan praat, want die hoofstad van Engeland is reeds meer as 1900 jaar oud! Gedurende hierdie tyd het die inheemse Engelse en toeriste die beeld gevorm van die stad as "die tuiste van die wêreldmark en die wêreld se finansiële sentrum." Daarbenewens het Londen sedert 43 nC die tuiste geword van duisende unieke argitektoniese monumente wat aan elke inwoner van ons planeet bekend is
Towerbrug in Londen: beskrywing, geskiedenis, kenmerke en interessante feite
Die Towerbrug is een van die kenmerke van Londen en Brittanje as geheel, saam met Buckingham-paleis en die London Eye. Die struktuur is meer as honderd jaar oud. Die brug is egter steeds pragtig, lewendig en interessant vir die publiek, en hanteer ook sy oorspronklike funksie skitterend
Londen bus - oorsig, geskiedenis, roetes en resensies
Die Londense bus is die tweede gewildste openbare vervoer in die Britse hoofstad. Dit gee die eerste plek toe aan die moltrein, want die moltrein ken nie die woord “verkeersknope” nie. Oor die honderd jaar van sy bestaan het die dubbeldekker, benewens 'n vervoermiddel, een van die onmisbare besigheidskaartjies vir Londen geword
Londen, Natuurhistoriese Museum - die geskiedenis van lewe op aarde
Vir liefhebbers van dinosourusse en geskiedenis van weleer, is daar die Natural History Museum in Londen, wat 'n besoek werd is. Hierdie plek is baie ongewoon, dit sal interessant wees vir beide kinders en volwassenes
Paryse klub van krediteure en sy lede. Rusland se interaksie met die Parys- en Londen-klubs. Kenmerke van die aktiwiteite van die Parys en Londen klubs van krediteure
Die Parys- en Londen-klubs van krediteure is informele informele internasionale verenigings. Hulle sluit 'n ander aantal deelnemers in, en die mate van hul invloed is ook anders. Die Parys- en Londen-klubs is gestig om die skuld van ontwikkelende lande te herstruktureer
