Die vyftiende skip gebou volgens projek 956 "Sarych" is die vernietiger "Restless". In NAVO is dit bekend onder die kodenaam Sovremenny Class Destroyer. Die vernietiger is in April 1987 neergelê en in Junie 1990 gelanseer. Is sedert Februarie 1992 in die vloot.
Begin diens
Van die begin van konstruksie is aanvaar dat die toekomstige vernietiger "Restless" as deel van die 192ste brigade van skepe in die Stille Oseaan sou dien, maar later is 'n opdrag ontvang van die opperbevelvoerder van die vloot om hierdie skip na die B altiese Vloot oor te dra, en in 1992 was dit dit wat gebeur het. Die begin van die diens het egter nie wolkloos geword vir die vernietiger nie.
In Augustus het 'n brand in die skip se sauna uitgebreek en 'n man doodgemaak. Boonop het die hoëfrekwensieblokke van die Fregat-radarstasie uitgebrand, en verskeie woon- en dienspersele is heeltemal deur brand verwoes. En selfs toe het die gebeure nie geëindig nie. Die volgende dag het een van die matrose selfmoord gepleeg.
Volspoed vorentoe
Die vernietiger "Rusteloos", wat dus sy naam regverdig, het opgestaan vir herstelwerk, waarna dit in Augustus 1992 na die B altiese Vloot in die 128ste brigade (12de afdeling van missielskepe) oorgeplaas is. Hier het die diens verbeter, en in 1994 het die vernietiger die prys van die opperbevelhebber van die vloot gewen. Vir tien dae agtereenvolgens was dit die vernietiger Bespokoinny wat die besoek van die Koningin van Groot-Brittanje aan St. Petersburg vergesel het, waarvoor 'n eresertifikaat van die President van die Russiese Federasie aan haar toegeken is.
Ondanks die herhaling van ongeluk, toe 'n patroon op die vernietiger in die loop van die masjiengeweer ontplof het toe dit afgevuur is, het die diens suksesvol voortgegaan. In 1995 is die B altops-1995-oefeninge gehou, waar die vernietiger Bespokoinny, die hoop en ondersteuning van die B altiese Vloot, hom goed gewys het. Daarna het hy Denemarke verlaat vir 'n gesamentlike vaart saam met die Amerikaner "Taylor" en die Deense "Hvidbjörner" langs die Kattegat. Dan was daar gewerk met 'n Duitse duikboot, suksesvolle artillerie-vuur. Volgens die resultate van 1995 is die BF vernietiger "Restless" erken as die beste skip in die formasie.
Teachings 1996-1997
Verlede jaar se suksesse het die vernietiger die vlagskip van die B altops-96-oefeninge gemaak. As deel van die vlootaanvalgroep het die vernietiger Bespokoyny, wie se foto hier gewys word, 'n veldopleiding gemaak, die oefeninge is gehou ter ondersteuning van die landingsgroep, toe lugverdediging, waar sewe missielteikens getref is. Gevolglik het hy die prys van die opperbevelhebber van die vloot vir artillerievoorbereiding gekry.
BDie volgende jaar het die oefeninge in Junie begin, waar die vernietiger Bespokoyny (foto's van hierdie oefeninge is ook interessant) met 'n Poolse duikboot gewerk het, aan dertig hoofepisodes aan die oefeninge deelgeneem het. In lugafweer- en artillerie-opleiding het hy aan die einde van die jaar die eerste plek in die Vloot behaal. In dieselfde somer het die vernietiger Kiel, Plymouth, Zeebrugge, Den Helder besoek en drieduisend seemyl verbygesteek. En ná die veldtog het hy met 'n herstelwerk van twee maande begin (die Yantar-aanleg).
Teachings 1999-2001
In Mei 1999 het die vernietiger Stockholm besoek, waar sy eers reddingsoefeninge saam met die Swede uitgewerk het, en toe die uitstappieseisoen geopen het, waartydens byna drieduisend mense die skip, gelei deur minister van verdediging, Bjorn von Sydow, besoek het. NAVO-aggressie in Joego-Slawië het die vervulling van verdere planne verhinder, daarom het Restless nie dié keer Duitsland, Denemarke en Pole besoek nie.
In Oktober het die president van Wit-Rusland dit besoek toe die skip aan vuurpylvuur deelgeneem het. In 2001 is die B altops-oefeninge weer gehou, waar die Bespokoyny, 'n vernietiger wat in 1990 gebore is, weer die eerste plek verower het en lugteikens die beste van almal getref het. Daar moet kennis geneem word dat in die Russiese vloot hierdie skip die derde oudste is, net die vliegdekskip "Admiral Ushakov" en die vernietiger "Persistent" is ouer.
Ouderdom
Die lente van 2004 het die eerste klok na die liefdevolle skeepsbemanning gebring: toe die vernietiger see toe gegaan het, het dit skielik spoed verloor en moes terugkeerhom op sleeptou. Hierdie keer het die span self die tegniese gereedheid van die skip herstel, waarna daar tot 2009 uitgange na die see was (hier verskil die inligting, daar is inligting dat die laaste keer in 2007 was).
Die vernietiger het elke keer artillerie afgevuur en altyd met goeie resultate. Nietemin is die besluit geneem, en die vernietiger "Rusteloos" is in opdrag van die afdelingsbevelvoerder uit diens gestel. Die hoofenjins daarvan is aan die "Persistent" oorhandig, aangesien hy as vlagskip oefeninge en 'n reis deur die lande van Europa moes hê.
gerugte
In die pers van 2012 en 2013 is baie verskillende ongeverifieerde inligting gepubliseer, hulle het selfs gepraat oor die werk wat begin het om die skip te herstel - van elektromeganika en navigasietoerusting tot vuurpyl- en artilleriewapens en kommunikasie, met die hoop dat dit teen 2015 die vernietiger "Rusteloos" sal opstaan, waarvan die modernisering voltooi sal wees.
Tans dien die vernietiger egter as 'n stilstaande opleidingsvaartuig, waar personeel opgelei word vir meer suksesvolle en meer moderne skepe van die B altiese Vloot. En selfs die bevelvoerder van die radio-elektronikagroep van die "Rustless" verbeter sy vaardighede op ander - lopende - skepe, waar hy gesekondeer word, en by die huis hou hy toesig oor die opleiding van personeel van die skeepsdienste van die hele B altiese Vloot.
Omskakeling
Dit is hoe die vernietiger "Onrustig" vandag lyk: 620 is sy synommer. Dit staan in die beskuldigdebank van die B altiese skeepsbouaanleg "Yantar" enonderhewig aan omskakeling. Wat dit is? Dit is 'n transformasie. Sy romp sal verseël wees sodat dit moontlik sal wees om te dryf sonder 'n groot permanente bemanning.
Die vernietiger "Restless 620" (foto's word in die artikel aangebied), sonder skagte en skroewe, met motballe en geverf, sal nog 'n rukkie in die beskuldigdebank wees. Wat sal volgende gebeur? Daar is 'n aanname dat dit 'n museumstuk sal word.
Fate
Die vooruitsigte vir die toekoms is baie vaag. Die vernietiger Restless 620 is vir 'n baie lang tyd nie op see gesit nie. Die foto hierbo toon 'n sneeubedekte pier en 'n tou wat blykbaar die vernietiger permanent aan die grond vasgemeer het.
Nietemin, die bemanning, hoewel verminder, werk steeds daaraan, in die oggend word die vlag en guis gehys. Dis altyd netjies en die verf is vars. Dit beteken dat die vernietiger 'n tegniese reserweskip is, en as dit skielik nodig is, sal dit weer in diens kan wees.
B altiysk
Die vernietiger "Rusteloos" is nie heeltemal in rus nie, dit sal teenstrydig wees met sy naam. Dit word deur joernaliste en selfs bloggers besoek. Om 'n oorlogskip te besoek is 'n groot geluk wat burgerlikes nie so gereeld kry nie. Die volgende toer, gereël deur die Ministerie van Verdediging, was presies op die vernietiger Bespokoyny gerig, en baie duisende mense het die reisverslag met groot belangstelling gelees.
Die basis waar die vernietiger opgelê is, is geleë in Kaliningrad, of liewer, in B altiysk, dit is die mees westelike stad van ons land. Tot 1946 is dit genoemPillau, en die Duitse vlootbasis was hier geleë, waar byna die hele Duitse duikbootvloot gekonsentreer was. Nou is dit die basis van die Russiese Vloot, wat die belangrikste een in die Oossee is.
Wat bloggers gesien het
Die vernietiger van die derde geslag - "Onrustig" - het die gaste hartlik verwelkom. Hulle is 'n uitstappie aangebied, waar hulle verneem het dat die eerste skip van hierdie reeks - "Modern" - in 1981 gelanseer is, en die laaste - in 1992. Twee-en-twintig skepe is neergelê, nou is daar net nege oor, waarvan vier onder herstel of in reserwe is, soos die Rustelose.
Die laaste see toe is sowat drie jaar gelede gemaak, nou - 'n reservaat en wag vir óf geskeduleerde herstelwerk óf modernisering. Ten spyte van die feit dat die skip nou in reserwe is, het dit nie opgehou om 'n volwaardige gevegseenheid te wees nie, wat 'n klein, maar 'n bemanning het. Aan boord van die Restless skyn drie groot sterre soos strydoorwinnings. Dit beteken nie gesinkte vyandelike skepe nie, maar toekennings ontvang van die opperbevelhebber.
Tegniese besonderhede
Die lengte van die skip is 156,5 meter, wat die helfte van die lengte van 'n sokkerveld is, en die breedte van die Restless is 17 meter. Vir dertig dae kan die vernietiger outonoom die see navigeer – sonder om die hawens binne te gaan vir kos, water en brandstof. Ontwikkel 'n maksimum spoed van ongeveer twee-en-sestig kilometer per uur (33,4 knope).
Daar is 'n mening dat die enigste, maar 'n groot fout van ons skeepsbouers in die ontwerpstadium van die vaartuig die keuse was om 'n ketel te installeer enturbines.’n Gasturbine-aanleg, sê hulle, sal beter wees. Selfs in hierdie posisie is Restless egter baie keer beter en kragtiger as alle wêreldanaloë. In die afwesigheid van lugbedekking, sal die vernietiger van hierdie projek, nadat alle teen-skeepsmissiele opgebruik is, die meester wees van die situasie teen enige oppervlakskip, enige land en enige generasie.
Armaments
Die vernietiger se bewapening is veral indrukwekkend: twee Hurricanes (lugafweerraketlanseerders), wat teikens in die lug op 'n hoogte van tot vyftien kilometer kan tref; twee pare snelvuurkanonne (kaliber 130 millimeter) wat ses ton metaal in een minuut "uitspoeg"; sesloop outomatiese dertig-millimeter artillerie mounts in die hoeveelheid van vier stukke (AK-630M) … Ooggetuies sê dat laasgenoemde metaal soos botter met hul skote gesny het.
Maar daar is ook teen-skeepswapens. Dit is twee viervoudige Moskit-lanseerders (honderd-en-sewentig kilometer - reikafstand). Die slimste kruismissiele is 99% akkuraat om alle oppervlakteikens te tref, selfs al is radiointerferensie aktief aangeskakel. Die vernietiger het sy eie beskerming teen die bedreiging van onder die water. Dit is twee pare torpedobuise, twee bomwerpers met vuurpyle, 'n spoormyninstallasie vir 'n versperring. Kenners is vol vertroue dat die vernietiger "Restless" enige direkte tweestryd met 'n vyandelike oorlogskip sal wen, insluitend selfs Amerikaanse oorlogskepe - die jongste, vierde geslag.
Wie is hier
In vredestyd is die vernietiger se bemanning beperk – totaal296 mense, en in die weermag neem hierdie syfer toe tot 358, onder wie 25 offisiere en 48 ambagsmanne. Die res van die bemanning is matrose, 'n daaglikse hoofpyn. Nie omdat hulle op enige manier sleg is nie. Dit is net dat matrose vir die grootste deel militêre diensplig dien, dit wil sê 'n jaar, net soos soldate in die grondmagte. In die Sowjet-tye het hulle nie eens twee in die vloot gedien nie, maar al drie jaar. En dit was reg.
Die jaar vlieg baie vinnig verby, en spesialiste word baie vinnig opgelei. Moderne skepe, veral militêre skepe, is tegnies kompleks. Selfs baie begaafde jong mans het skaars tyd om te bemeester wat nodig is, aangesien demobilisering kom. Militêre spesialiteit skaars verwerf. Ons benodig matrose op 'n kontrakbasis. Soos byvoorbeeld op die wag Yaroslav die Wyse naby vasgemeer, wat gereeld see toe gaan.
Dreams
As, ten spyte van die pessimistiese voorspellings, die Restless vir modernisering gaan, sal hierdie probleem verdwyn, aangesien die bemanning met professionele personeel beman sal word. Tog, wat 'n wonderlike skip, hoeveel ministers, presidente was aan boord, selfs die koningin van Engeland en prins Philip, hertog van Edinburgh het hul handtekeninge in die boek van eregaste gelaat.
Die gesellige offisier se pakkamer hou baie aandenkings en allerhande regalia, geërf deur die dapper bemanning van die vernietiger Restless. Hierdie skip kan legendaries genoem word: so baie gebeure het in sy lewe gebeur, daar is iets om te onthou, en daar is iets om te vertel. En onder die memorabiliatekens, soos die siel van 'n kalmte "Onrustig", die onverstoorde skeepskat, wie se naam Tyoma is, sluimer.
