In die proses om die waterwêreld te bestudeer, word mense gekonfronteer met die nuanses om die verskillende elemente daarvan te definieer, wat soms die een met die ander verwar. Ons praat van sulke subtiele konsepte soos 'n kanaal of 'n seestraat. Wat is spesiaal aan hulle wat hulle van ander waterformasies onderskei? Kom ons vind dit uit.
Betekenis van die woord seestraat
Kom ons begin met 'n definisie. Kom ons bestudeer die woord seestraat self. Dit word gevorm deur 'n voorvoegsel en 'n wortel. Laasgenoemde stem ooreen met die woord "skink". As ons verbind, kry ons 'n kanaal wat twee reservoirs verbind.
Dit is 'n springer waarlangs die oseane die watervlak in hul reservoirs gelykstel. Dit is duidelik dat die natuur natuurlik sorg om 'n seestraat te maak. Wat in die natuur moet gebeur sodat harmonie nie versteur word nie, kan deur ervaring verstaan word. Dit is die beste om dit op die strand deur te bring. Maak twee klein skyfies met uitsparings in die middel. Vul een met water. Kyk wat gebeur. Water sal probeer om sy weg na die "oseaanvlak" te vind, die versperring weg te spoel en die tweede depressie in te jaag. Dit moet net in ag geneem word dat dit alles nie op land moet plaasvind nie, maar in die waterkolom, aangesien dit net klein isstukke kontinente of eilande beperk die "seestraat". Wat daar gebeur, in die dieptes van die see, kom ons kyk na voorbeelde.
Hoe is hulle
Wanneer die seestraat geklassifiseer word, word twee ondubbelsinnige kenmerke gebruik: wat is verbind en wat is beperk. As alles nie so eenvoudig is met die eerste teken nie - die kanaal kan deur een reservoir gevorm word, dan is dit gebruiklik om volgens die tweede te navigeer. Ons sal ook daarop voortbou.
Vasteland. So 'n seestraat beperk die lande wat aan groot formasies behoort. Byvoorbeeld, die Kerch-straat. Dit is klein op sy eie. Verbind die Swart en Azof see. En die kontinentale lande dien as sy rande.
Eiland-eiland. In hierdie geval is die seestraat 'n smal watermassa wat gevorm word deur relatief klein oppervlaktes grond. 'n Voorbeeld is Bonifacio. Langs sy kus is die eilande Sardinië en Korsika. Die derde tipe seestraat is natuurlik binne die grense van die vasteland geleë - 'n klein stukkie grond. Byvoorbeeld, Mosambiek. Sy waters spoel Madagaskar aan die een kant en die Afrika-kontinent aan die ander kant.
Versending
Vanuit die oogpunt van gebruik stel die mensdom belang in hoe diep die seestraat is. Wat 'n voordeel is (en selfs met 'n natuurlike vloei) gerieflik vir skepe is bekend sedert antieke tye, toe daar geen enjins was nie. Toe het matrose probeer om die seestraat te gebruik vir geriefliker beweging. Nou het kapteins ander take. Hulle probeer om die paadjie te verkort deur enige voordeel van die oop ruimte van die see te gebruik. In hierdie sin verskil die seestrate in diepte (nie'n vaartuig kan almal binnegaan), sowel as deur die metode van vorming. Dit sluit 'n paar kunsmatige kanale in. Daar is twee van hulle: Suez en Korinte. Daar moet kennis geneem word dat natuurlike en kunsmatige seestrate 'n groot rol in die globale ekonomie speel.
Daarby is dit bekend dat smal kanale, hoofsaaklik in binnelandse see, politieke betekenis het. Wie hulle beheer, kan die situasie in die streek beïnvloed.
Baai en Straat
Wat is die verskil tussen hierdie elemente van die oseane, is nie so duidelik soos dit met die eerste oogopslag lyk nie. Elkeen van hulle is langs die land geleë, kan die see en oseane verbind. Slegs die seestraat is 'n ruimte wat begrens word deur twee landgebiede, van verskillende kante. Daarteenoor kyk die baai uit oor die uitgestrekte van die wêreld se oseane in 'n groot gebied. Dit wil sê, dit is net aan die een kant in kontak met die land, dikwels met 'n boog. Die res van die ruimte vloei in die waters van daardie formasie van die wêreldoseaan, wat naby geleë is.
Rekord
Die langste Straat van Mosambiek is in die Indiese Oseaan geleë. Op sigself is dit groter as baie seë. Sy afmetings is: lengte - 1670 km, breedte - 925 km. Sy diepte is ook indrukwekkend - sowat 3 km.
