Moskou is 'n groot metropool met 'n uitstekende vervoer-uitruiling van beide paaie en spoorweë. Daar is baie passasiersplatforms om op pendeltreine in verskillende dele van die hoofstad te klim. Dit is gedoen om die hoofstasies van die toestroming van besoekers af te laai en vir die gerief om mense by hul blyplek en werk af te lewer.
In die artikel sal ons die Setun-passasiersplatform, wat aan die Smolensk (Belo-Russiese) rigting van die Moskou-spoorwegwisselaar behoort, in detail oorweeg. Hierdie stasie is geleë in die Mozhaisk-distrik van Moskou, geleë in die weste van die hoofstad.
Nou is die rekonstruksie van die stasie, wat vroeg in 2017 begin het, amper voltooi. Nou is dit 'n moderne, pragtige, toegeruste platform met alles wat jy nodig het. Daar is beide gemaklike bankies om vir die trein te wag, en kitskoswinkels sodat passasiers voor die pad kan eet terwyl hulle vir hul trein wag.
Historiese data
Op die plek waar die Setun-platform nou geleë is, was daar 'n nedersetting wat, nadat dit in 1926 gegroei het, ontvang hetdie status van die stad Kuntsevo. Terloops, Setunya is die naam van die rivier wat in hierdie gebied vloei.
En sedert 1929 is die stad 'n streeksentrum gemaak, deel van die Moskou-streek. Bolshaya Setun is 'n voormalige dorpie naby Kuntsevo. In die plek daarvan is nou Tolbukhinstraat. Met die groei van die bevolking en die uitgestrekte stad het hierdie nedersettings deel van die hoofstad geword. In 1960, deur die dekreet van die Opperste Sowjet van die USSR "Oor die uitbreiding van die grense van Moskou", het die stad Kuntsevo en al die omliggende dorpe en dorpe eers deel geword van die Kievsky-distrik van die hoofstad, en daarna die Kuntsevsky distrik is afsonderlik in 1969 gevorm.
Nie ver van die Setun-platform nie, in 1965, die opening van die Kuntsevskaya-metrostasie, wat aan die Filevskaya-metrolyn behoort.
Algemene inligting
Hierdie spoorwegstasie het in 1932 geopen. Die Setun-platformkode in die klassifiseerder van die Russiese Spoorweë is 9600941. Die volgende nedersettings is naby geleë:
- Nemchinovka (1891 meter), wie se inwoners binne 33 minute na die treinh alte kan stap;
- Marfino (2539 m) - passasiers sal binne 43 minute te voet bereik;
- Novoivanovskoye (2405 m) - mense sal 41 minute nodig hê;
- Grunwald (3388 m).
Natuurlik is daar ook die moontlikheid om per bus of taxi te kom.
Hoe om by die stasie te kom?
Baie naby die Setun-platform is 'n bush alte met dieselfde naam. Busse nr. 16, 45, 178, 180, 198, 794, 794k, 840, 418, 560m, 597 stop hier. Hulle verbind die metrostasie"Kuntsevskaya", Kyiv spoorwegstasie, Fili en die 66ste kwartaal van Kuntsevo, die stasie "Molodyozhnaya" en "Autocentre" en "Odintsovo".
Kuntsevskaya-metrostasie is nie ver van die Setun-spoorwegstop geleë nie. Van daar af moet jy 8 h altes op bus nommer 16 ry of nog een op roete 178.
Vanaf die metrostasie "Molodezhnaya" - slegs 3 h altes met bus 794К. Dit is die naaste liggings aan die platform.
As jy steeds belangstel in hoe om by die Setun-platform uit te kom, kan jy ook hierheen kom vanaf Kiev, Park Pobedy, Pionerskaya, Kutuzovskaya en Slavyansky Boulevard-metrostasies. Hulle is weliswaar verder weg, so dit sal langer neem om met die bus van hulle af te kom.
Stasiebeskrywing
Stasie Setun het net twee syplatforms, waartoe toegang deur ondergrondse gange uitgevoer word. Daar is ook stoepe wat onder 'n afdak beskut word om vir die trein te wag. As hulle die platforms verlaat, gaan passasiers deur die draaihekke.
Die Setun-platform het 'n direkte verbinding met die stasies van die Savelovsky- en Koersk-aanwysings deur multi-eenheid treine te gebruik.
Die trein sal passasiers binne 22 minute na die Belorussky-treinstasie neem. Baie gebruik hierdie soort vervoer om na die sentrale deel van die stad te kom om te werk of oor naweke te gaan stap. Dit is vinniger en geriefliker as openbare vervoer op die grond.
Platformheropbou
Sedert Januarie 2017 is 'n groot rekonstruksie van hierdie stasie aan die gang. Die bou van 'n moderne eilandplatform en 'n ondergrondse deurgang daarheen het begin. Die heropbou hou verband met die uitbreiding van die hoofspore tussen die hoofstad en Odintsovo, sowel as die begeerte om 'n versnelde beweging van elektriese treine en voorstedelike treine te begin. Bouers sal uiteindelik 'n derde en vierde pad by die bestaande voeg.
Die nuwe passasiersplatform kan reeds in al sy glorie gesien word, dit voldoen aan alle moderne vereistes. Pragtige nuwe afdakke van die weer is reeds gemaak, voetgangerpaadjies is bedek met plaveiselblaaie, ordentlike beligting is aangebring, pragtige paneelheinings is gemaak vir die gebied vanaf die stadsgrense.
Ondergrondse tonnel het die nuwe platform verbind met die plek waar mense na die draaihekke uitgekom het. Passasiers kan veilig van een deel van die stasie na 'n ander beweeg en wag vir die trein op 'n plek wat hiervoor aangepas is.
In die wagkamer is daar 'n skedule van elektriese treine van die Setun-platform, daar is banke waarop passasiers vir die trein wag, 'n aantal draaihekke het 'n groot kapasiteit. Op die oomblik is die meeste van die werk voltooi, maar die rekonstruksie is nog nie ten volle voltooi nie.
skedule
Vanaf die Setun-platform kan jy in verskillende rigtings gaan. Die pendeltreinskedule kan beide op die amptelike webwerf en in die bedekte paviljoen van die stasie, teen die muur gelees word.
Nou is daar 'n nuwe diens: jy kan vir jouself 'n pendeltreinskedule bestelbel deur 'n SMS-boodskap te stuur. Vir 10 roebels sal jy die jongste inligting ontvang.
Elektriese treine beweeg volgens 'n besige skedule. Die eerste een is vanaf 4:40 vm., en die laaste een vertrek om 01:03 vm. Treine kom byna elke 10-15 minute by die platform aan. Om by enige van die punte van die Smolensk-rigting te kom is dus baie gerieflik, veral vir daardie passasiers wat elke dag die trein moet neem werk toe en terug.
Waar kan ek vanaf die Setun-stasie kom?
Ons sal die leser bekendstel aan die verste bestemmings wat vanaf die Setun-platform van die Moskou Spoorweg bereik kan word sonder 'n oordrag:
- As ons wes beweeg, sal die laaste h altes Borodino en Zvenigorod wees.
- As die trein in 'n oostelike rigting beweeg, sal die volgende perrons die laastes wees - Serpukhov en Dubna.
- Daar is nog twee punte onder die algemene naam "Depot", maar een hou verband met die rigting Moskou - Savelovskaya - Iksha, en die ander - Moskou (passasier) - Kurskaya - Stolbovaya.
In die artikel het ons die leser bekendgestel aan die innovasies op die Setun-platform in Moskou, hoe dit geriefliker is om daar met openbare vervoer te kom, en die geskiedenis van die stasie herroep.
