Tosol is die bekendste huishoudelike antivries vir motorverkoelingstelsels. By die keuse van hierdie stof is dit nodig om 'n aantal van sy parameters te evalueer. Eerstens is dit die kwaliteit van die produk wat te koop aangebied word. Die korrekte werking van die motor se stelsels en hul duursaamheid sal hiervan afhang.
Die digtheid van vriesmiddel is een van die belangrikste kenmerke wat die koper in staat stel om prestasie te evalueer. Die voldoening van vriesmiddel aan moderne vereistes is immers 'n waarborg vir die korrekte werking van alle meganismes.
Algemene kenmerke en samestelling
Om te verstaan hoe om die digtheid van antivries en antivriesmiddel te meet, moet jy hul eienskappe en definisie verstaan. Die voorgestelde stof is nodig om die motor in die somer af te koel en teen meganiese skade in die winter te beskerm.
Die naam van vriesmiddel is op 'n afkorting gebaseer. TOS is die tegnologie van organiese sintese. Die laaste twee letters van die naam dui aan dat die stof tot die groep alkohole behoort, wat, soos u weet, eindig op "ol".
Die basis van vriesmiddel is glikoleter. Bevat ongeveer 10 verskillendebymiddels. Danksy hierdie word antivriesmiddel nie deur ryp of hitte geraak nie, kook of skuim nie. Spesiale bymiddels skakel die impak op die materiale van die meganismes uit, sodat hulle nie aan korrosie onderhewig word nie. Antivriesmiddel kan ook vir 'n lang tyd gestoor en gebruik word as gevolg van sy spesiale samestelling.
Wat kenmerk digtheid?
Die digtheid van vriesmiddel kan baie vertel oor die toestand van hierdie stof tydens werking. Daarom moet dit gereeld nagegaan word. Hierdie aanwyser word deur verskeie hooffaktore beïnvloed. In die eerste plek is dit die samestelling en formulering van die produksie van antivries. Elke vervaardiger gebruik 'n spesifieke tegnologie in die vervaardiging van sy koelmiddel.
Die tweede belangrike faktor is die hoeveelheid en stel bymiddels. Hierdie komponente verbeter die werkverrigting van vriesmiddel en beskerm ook stelsels en meganismes teen voortydige slytasie. In die produksieproses gebruik tegnoloë 'n sekere stel van hierdie bykomende komponente. Hulle is goed gebalanseerd. Sommige van hulle is nie versoenbaar nie en hang af van die bedryfstoestande van die toerusting.
Die laaste belangrike faktor wat die digtheid van antivriesmiddel beïnvloed, is die hoeveelheid mono-etileenglikol daarin. Al hierdie kenmerke beïnvloed die hittekapasiteit en termiese geleidingsvermoë. As die digtheid van vriesmiddel verander, kan dit tot hartseer gevolge lei.
Hoe om die digtheid self te meet?
Oorweeg hoe om die digtheid van antivriesmiddel na te gaan, moet jy aandag gee aan die eenvoudigste maniere. Spesiaaldie toerusting help om metings vir enige vloeistof te maak. Hierdie toestel word 'n hidrometer genoem. Dit is maklik om toe te pas. In hierdie geval word slegs 'n paar eenvoudige stappe uitgevoer.
Maak aanvanklik die kapdeksel oop. Vervolgens moet u die uitbreidingstenk vind waarin die antivriesmiddel geleë is. Sy deksel gaan oop. Die hidrometer neem die benodigde hoeveelheid antivries. Om dit te doen, word die pipet in die koelmiddel laat sak en die stof word in die fles getrek. Die vlotter moet vry wees om te balanseer.
Op die hidrometerskaal is dit nodig om die konsentrasie van antivriesmiddel te meet. Vervolgens word die resultaat wat verkry word vergelyk met die nominale waarde wat deur die vervaardiger gespesifiseer word. In sommige gevalle kan die digtheid laer of hoër wees as wat aangedui word. Dit kan ook beïnvloed word deur die hoeveelheid water in die oplossing.
Meetresultaat
Nou weet jy hoe om die digtheid van vriesmiddel met 'n hidrometer na te gaan, nou moet jy die resultaat verstaan.
Die digtheidsindeks word beïnvloed deur die water wat gebruik word om die antivriesmiddel in die fabriek of by die huis te verdun. Met 'n toename in die inhoud daarvan in die oplossing, word die vriespunt van die stof hoër, en die verkoelingseienskappe verswak in die somer.
As die digtheid van die stof tydens die meting te laag is, beteken dit dat die antivriesmiddel 'n groot hoeveelheid water bevat. Terselfdertyd vernou die bedryfstemperatuurbereik vir vriesmiddel. Dit is 'n negatiewe neiging.
Verhoogde konsentrasie dui op 'n afname in die eienskappe van verkoeling en smering van meganismes. As gevolg hiervan slyt hulle vinnig. Daarom is dit nodig om die nominale digtheidswaarde wat op die verpakking verklaar is, te vergelyk met die lesings van die hidrometer. Indien nodig, word dit reggestel.
Normatiewe waarde
Een van die gewildste tipes van die aangebied stof is antivries handelsmerk A-40 of A-40M. Hierdie koelmiddel word gebruik in 'n relatief warm klimaat, waar die temperatuur in die winter nie onder -38°C daal nie. Daar word algemeen geglo onder motoriste in ons land dat die digtheid van A-40 antivries 1,075 g / cm³ is. Terselfdertyd bevat die mengsel ongeveer 44% water en 56% etileenglikol (of hoër).
Die digtheidsaanwyser hang af van die temperatuur waarteen die meting gedoen is. Die standaarde bepaal die toelaatbare dosis van hierdie waarde op die vlak van 1,065-1,085 g/cm³. Terselfdertyd moet die omgewingstemperatuur op die vlak van +20°С wees.
As die getal wat tydens die metings verkry is nie met hierdie aanwyser ooreenstem nie, kan dit gelyk gemaak word. Om dit te doen, word 'n bietjie ou antivriesmiddel gedreineer en óf water óf antivrieskonsentraat word by die algemene mengsel gevoeg
Lewenstyd
As jy weet watter digtheid van vriesmiddel tans motorstelsels beïnvloed, asook wat die standaardwaarde van hierdie aanwyser is, kan jy voortydige herstelwerk of onklaarraking van die motor vermy. Antivriesmiddel verweer mettertyd. Die lewensduur daarvan hang af van die kwaliteit van die antivries self en die kilometers van die motor.
As die digtheid van die mengsel laag is, is daar 'n groot hoeveelheidwater. Dit benadeel die effek van bymiddels en veroorsaak die vorming van korrosie. Dit lei tot die vinnige vernietiging van die oppervlaktes van die meganismes. In hierdie geval kry die vloeistof 'n geroeste tint. Ongeag die ouderdom van so 'n stof, moet dit onmiddellik vervang word met nuwe antivries.
Hoe om vriesmiddel te verander
As jy die digtheid van antivriesmiddel gemeet het, die visuele eienskappe daarvan geëvalueer het en die behoefte bepaal het om hierdie stof te vervang, moet 'n spesiale prosedure uitgevoer word. Die enjin word vir 5 minute opgewarm. Die verwarmerklep in die passasierskompartement moet oop wees. Nadat die motor gestop het, word die ou antivriesmiddel gedreineer, en skoon water word eerder gegooi. Jy kan 'n spesiale skoonmaakmiddel hiervoor gebruik. Dit word gebruik in ooreenstemming met die vervaardiger se instruksies.
Deur die dreinprop, wat in die verkoeler geleë is, word water uit die stelsel verwyder. Was word gedoen totdat die vloeistof helder word. Daarna kan jy 'n nuwe vriesmiddel invul.
Nadat jy bestudeer het wat die digtheid van antivriesmiddel is, kan jy verstaan hoe belangrik dit is om dit te meet. Hierdie aanwyser sal jou in staat stel om die korrekte werking van die hele stelsel te evalueer en te verhoed dat dit onklaar raak.
