Aluminiumprofiel word vir 'n verskeidenheid doeleindes gebruik. Byvoorbeeld, 'n metaalstrook word gebruik as 'n dekoratiewe afwerking, in die samestelling van meubels vir mediese fasiliteite, sowel as in die vervaardiging van handelstoonbanke, winkelvensters en balkonne. Word ook gebruik om afdakke en fietse te skep. Byvoorbeeld, 'n 20 kinderfiets is van aluminium gemaak. Vroue se fietse is toegerus met 'n aluminium raam. Hulle word gekenmerk deur 'n hoë mate van sterkte en ligtheid. Om die lewensduur van die profiel te verleng, word polimeerverf daarop aangebring.
Beglazing van balkonne en loggia's met aluminiumprofiele
Aluminiumraam vir die beglazing van balkonne en loggia's maak dit moontlik om 'n praktiese en gemaklike ruskamer, kantoor of werkswinkel uit 'n bykomende vertrek te bou. Bykomende leefruimte is 'n seën vir klein woonstelle.
Balkonne wat met aluminiumprofiele geglasuur is, is bestand teen ongunstige weersfaktore, aangesien dit 'n anti-roeseienskap het. Metaal strukturehet onbeperkte moontlikhede en verskeie konfigurasies. 'n Aluminiumprofiel vir 'n balkon kan 'n glymodifikasie hê. Die vensterrame in hierdie geval is op rollers gehang en stewig vasgemaak in die gidse wat bo en onder geleë is.
Aluminiumstrukture kan van 2 tot 8 flappe insluit wat met snapslotte sluit. Van die kant van die straat af kan sulke toestelle nie oopgemaak word nie.
Ten einde die balkon-aluminiumraamwerk hitte goed te behou, word aluminiumprofiele met spesiale hitte-isolerende insetsels gebruik. Sulke vensters sal as betroubare beskerming teen wind, hael en reën dien en gerief skep.
Variëteite van aluminiumglas
Aluminiumbalkonraam kan van twee tipes wees: koud of warm. As jy die doelwit nastreef om die loggia so veel as moontlik teen neerslag te beskerm, sal 'n koue voorkoms in hierdie geval wees. Warm beglazing skep gemakliker toestande op die loggia en balkon.
Koue beglazing verhoed die penetrasie van wind, reën of sneeu, maar kan nie as beskerming teen lae lugtemperature dien nie. In die warm seisoen kan jy jou wasgoed op die koue-geglasuurde balkon droogmaak.
Warm beglazing laat jou toe om die balkon of loggia die hele jaar deur te gebruik. Vir beglazing word 'n profiel met 'n hitte-isolerende eienskap gebruik. Termiese insetsels van komplekse opset verminder die vlak van termiese geleidingsvermoë van die aluminiumprofiel, wat bydra tot die verhitting van die kamer.
Voordele van die beglazing van balkonne of loggia's deur 'n profielaluminium
Die belangrikste voordele van so 'n proses sluit in:
- Liggewig ontwerp, wat die werk van die meester makliker maak en verseker dat dit vinnig geïnstalleer word. Die ligte gewig van die konfigurasie kan selfs sommige soorte metaalrelings weerstaan.
- Vuurbestand.
- Beweging wat geen geraas maak nie.
- Toe- en oopmaak van die vensters deur verlenging, wat deur middel van spesiale skyfies voorsien word. Hierdie ontwerp het besondere gewildheid verwerf.
- Hoë vlak van gebruikersgerief en veiligheid.
- Bespaar bruikbare spasie.
- Wy verskeidenheid kleure.
- Roesweerstand en duursaamheid.
- Moontlikheid om die balkon verder as die borswering te beglaas. Hierdie opsie is geskik vir klein balkonne.
Nadele van 'n aluminiumprofiel
Aluminiumprofielraam het 'n aantal nadele:
- Lae klankisolasie as gevolg van onvoldoende verseëling. Soos die temperatuur verander, trek aluminium saam en brei uit. Sulke fluktuasies kan vervorming van die profiel by die aansluiting met die muur veroorsaak.
- Slotslotte vries in die winter deur, wat dit uiters moeilik maak om die deure oop te maak.
Installasie van aluminium-skuifvensters
Aluminium-skuifvensters word op dieselfde manier gemonteer as ander vensters wat van hout of plastiek gemaak is. By die installering van die struktuur is dit nodig om die integriteit van alle komponente na te gaan, defekte, skyfies en skade aan 'n ander te identifiseerkarakter.
Installasiestappe
Die installering van 'n aluminiumraam behels die volgende stappe:
- Installasie van gidse wat die raam beweeg. Die afmetings van die lengte en hoogte van die sye van die struktuur word geneem. Die profiel word op maat gesny, dan word die pasbewerking uitgevoer.
- Die relings is met skroewe aan die raam vasgemaak.
- Die dubbelglasvenster word ingesit. Rollers vir gly is aan die onderkant geheg.
- Seëlmateriaal word aan die raamflappe geheg.
- Sashes is gemonteer in gidse wat bo en onder geleë is.
- Die vleuels word verstel deur die skroewe aan die onderkant van die profiel vas te draai.
Basiese installasiestappe
- Die vensterraam word in die vensteropening geïnstalleer. Dit is vas met wiggies.
- Die aluminium raam is gelyk gemaak met 'n meetinstrument.
- Die gate wat nodig is vir hegstukke word in die raam geboor.
- Volgens die merke wat in die muur gemaak is, word gate geboor om die raam vas te maak.
- Ankerplate word ingesit, met penne aan die muur vasgemaak. Die raam word reggemaak.
Gee die venster die nodige digtheid
Vir die verseëling van die venster word 'n laagwater en 'n vensterbank gemonteer. Vir hierdie doel word die volgende bewerkings uitgevoer:
- die omtrek van die buitenste deel van die raam is met 'n spesiale band vasgeplak;
- shine is aan die onderkant van die raam vasgeskroef;
- die gapings tussen die raam en die eb is bedek met skuim virmonteer;
- nadat die skuim hard geword het, word die oormaat daarvan verwyder;
- die vensterbank word in die groef aan die onderkant van die raam geïnstalleer;
- vensters word aangepas volgens die vlak van die vensterbank;
- alle krake word met konstruksieskuim behandel;
- vul gapings tussen vensterbank en raam met seëlmiddel.
Die laaste stadium van vensterinstallasie is die installering van dubbelglasvensters, die hang van die raamwerke en die aanpassing van die toebehore. Die installering van die pakket vereis die deelname van twee meesters.
Alle verstellingsonvolmaakthede word deur middel van 'n spesiale seshoek uitgeskakel.
Die gereedskap word in die skroewe gesit vir verstelling. Dit is hoe die rame verstel word, wat styf moet pas.
Gebruik van 'n aluminiumraam in fietsproduksie
Baie wonder of 'n staal- of aluminiumfietsraam beter is.’n Paar jaar gelede was dit die staalraam wat baie gewild was. Deur die geskiedenis van fietsproduksie is staalkonstruksietegnologie tot die uiterste vervolmaak.
In die afgelope dekades, wanneer fietse geskep word, is sulke soorte staal gebruik waarin chroom en molibdeen as legeringskomponente ingesluit is. Sulke rame word "chroom-molibdeen" genoem. Soms word goedkoper staalgrade gebruik.
Voordele van staalrame
'n Belangrike voordeel van hierdie raam is die hoë vlak van geskiktheid vir herstel. In die geval van 'n wanfunksie, kan die struktuur herstel word met behulp vankonvensionele sweiswerk. Nog 'n positiewe eienskap van die ontwerp is dat dit die fiets op rowwe paaie kan demp, vibrasies en stampe kan demp.
Nadele van staalrame
Die nadele van staalrame sluit in swaar gewig en vatbaarheid vir roes. Nuwe toestelle word altyd met emaljeverf bedek om teen korrosie te beskerm. Maar tydens gebruik kan so 'n laag beskadig word. Daarom word dit aanbeveel om so 'n raam een keer per jaar na te gaan en die beskadigde areas met 'n verf- en vernisbedekking te verf. Ten einde die interne holte wat van staal gemaak is teen roes te beskerm, word dit aanbeveel om die raam van 'n nuwe fiets met 'n korrosiebedekking te behandel.
Kenmerke van aluminiumrame
In onlangse jare het aluminium-raamfietse al hoe meer gewild geword. Die legerings wat gebruik word om fietse te maak, is gemerk met 'n viersyfernommer (byvoorbeeld 6061 of 7005). Daar is 'n mening dat 'n hoër getal 'n aanduiding van beter geh alte is. Trouens, die getal is net 'n aanduiding van die samestelling van die legering. Dus, magnesium, silikon en koper is ingesluit in aluminium onder die nommer 6061. Sink is by die 7005-reeks gevoeg.
Die grootste voordeel van 'n aluminiumraam bo 'n staalraam is sy ligte gewig. Aluminiumrame word dikker gemaak om by die sterkte van staal te pas, maar steeds liggewig.
Die aluminium raam roes minder, maar wanneer jy in die winter langs stadsstrate ry wat met sout en verskeie reagense behandel is,roes kan vervorming en breek van die raam veroorsaak. As die fiets in die winter gebruik word, moet dit meer gereeld gewas word.
'n Paar jaar gelede is daar algemeen geglo dat 'n aluminiumraam minder betroubaar is as 'n staal-eweknie. Maar die produksietegnologie is voortdurend in ontwikkeling, en nou gee firmas dieselfde waarborg vir 'n aluminiumraam as vir 'n staalraam. Enige meganisme is onderhewig aan ernstige skade, maar 'n aluminiumraam kan slegs in 'n ernstige ongeluk breek. Dieselfde geld vir die staalproduk.
Die nadele van aluminiumrame sluit hoër koste en beperkte instandhouding in. Dit is moeilik om 'n aluminiumlegering te herstel. Argon-sweiswerk is nodig om 'n raam soos hierdie te herstel.
'n Belangrike kenmerk van hierdie ontwerp is die hoë vlak van styfheid, wat die fiets baie maklik maak om te hanteer. Maar terselfdertyd is aluminium nie in staat om stampe te versag nie, so hierdie fietse is toegerus met bykomende skokabsorberende toestelle. Die vrouefiets met 'n aluminiumraam word as die mees optimale model beskou, aangesien dit maklik hanteerbaar is.
Gevolgtrekking
Die aluminiumprofiel het 'n aantal ongetwyfelde voordele. Dit is feitlik nie onderhewig aan roes nie, dit is duursaam. Die grootste voordeel is sy ligte gewig, wat dit gerieflik maak om te gebruik.
Ontwerpe word in verskeie velde gebruik. Dikwels gebruik vir die beglazing van balkonne en loggia's, sowel as in die produksiefietse.
