INHOUDSOPGAWE:
- 'n bietjie geskiedenis
- Moderne infrastruktuur
- Waarvandaan reis hulle?
- Port Vell
- Hoe om by die hawe van Barcelona uit te kom?
- Alle plesier op een slag
- Hoe om daar te kom?
Video: Antieke en moderne Spaanse internasionale hawe. Barcelona
2024 Outeur: Henry Conors | [email protected]. Laas verander: 2024-02-12 02:59
In Spanje is daar 'n ou seehawe - Barcelona, wat al meer as 2000 jaar suksesvol funksioneer. Dit is een van die grootste Mediterreense logistieke spilpunte wat die groot vervoer- en vragvloei van beide die Iberiese Skiereiland en suidelike Europa bedien.
'n bietjie geskiedenis
Die seehawe van Barcelona het eeue lank sowel Griekse galeie as moderne vaartskepe gesien. Danksy hom het die stad gefloreer en was ryk in die Middeleeue. Heel aan die begin van sy bestaan was dit die ankerplek van skepe, geleë naby die berg Montjuïc (Montjuic), wat deur Fenisiese handelaars gebruik is. Sy is nie beskerm teen weerrampe en teen liefhebbers van maklike geld nie, waardeur goedere verdwyn het en selfs skepe vergaan het. Om die winsgewende handel te verseker, is besluit om 'n hawe te skep. Barcelona het aan die begin van die 15de eeu toestemming van die Spaanse koning Alfonso V die Grootmoedige ontvang om 'n hawe te bou om op- en aflaai te vergemaklik en te bespoedigskepe, en in 1428 het die bou daarvan begin. Later is dit verskeie kere herbou en herbou.
Moderne infrastruktuur
Vandag beslaan die hawe van die Spaanse hoofstad 'n beduidende gebied, ongeveer 7,9 km2, wat die Barceloneta-gebied van die monding van die Llobregatrivier skei, en bestaan uit drie dele:
- port Vell;
- cruise;
- handel.
In werklikheid is dit afsonderlike strukturele eenhede wat deur 'n algemene naam verenig word. Die terrein van 'n antieke handelaarskamp naby Mount Montjuic is vandag 'n handelshawe.
Waarvandaan reis hulle?
Die grootste in die Middellandse See en die vyfde grootste ter wêreld is 'n vaarthawe wat met sewe terminale toegerus is. Barcelona ontvang jaarliks sowat 4 miljoen toeriste wat op vaartuie deur hierdie seepoort aankom. Die hek en ingang is net vyf minute se stap vanaf La Rambla geleë, aan die linkerkant van die Trasmediterránea-kantoor en direk oorkant Plaza de Les Drassanes.
Suid-, Noord-, Drassanes- en Sant Bertrand-terminale is by die WTC - Internasionale Handelsentrum geleë, nie ver van die 5-ster Eurostars Grand Marina-hotel nie. Die terminale (A, B, C, D) geleë op die Adossat-wal is 2 km van die middestad af. 'n Pendeltuig ry in die hawe van Barcelona, die rit wat 2 kos, en 'n kaartjie vir die hele dag is 3 euro. Hy haal passasiers op by 'n stop naby die ingang. Dit is maklik om dit te vind: jy moet met jou rug na die monument van Columbus staanen kyk na die see, 'n bietjie na regs, en daar sal 'n plek wees om op die pendeltuig te land. Jy kan ook 'n taxi na die vaartterminale neem.
Port Vell
Port Vell beteken "Ou Hawe" in Katalaans, maar die meeste toeriste ken dit as die Ou Hawe. Barcelona is 'n antieke stad en verskil van ander hoofstede. Dit is dus in die Port Vell-omgewing dat die sakesentrum van die Spaanse hoofstad geleë is, wat die meeste van die bedrywighede met Noordwes-Afrika bedien. Jy kan daarby uitkom deur langs die voetgangerbrug te stap, direk oorkant die Columbus-monument geleë.
Nie ver daarvandaan is die Barcelona Maritieme Museum, die gewilde Maremagnum-winkelsentrum, die groot akwarium, die IMAX Port Vell en Cinesa-teaters nie.
Hoe om by die hawe van Barcelona uit te kom?
As jy per vliegtuig in Barcelona aangekom het, sal jy nie sonder vervoer by die hawe kan kom nie, daar is geen direkte verbinding tussen hierdie twee vervoerspilpunte van die Spaanse hoofstad nie. Die vinnigste en maklikste manier is om 'n taxi te neem, wat 30–40 euro sal kos en ongeveer 'n halfuur neem.
Jy kan ook met openbare vervoer daarheen kom, maar slegs met oordragte. Om dit te doen, moet jy die Aerobus-snelbus by die lughawe neem, waarvoor die kaartjieprys 5,9 € is, en aan die einde van die roete by Plaça Catalunya kom. Nadat u dit verlaat het, moet u die groen lyn L3 van die metro neem, nadat u 'n kaartjie vir 2,15 € gekoop het. Daarna, nadat jy twee stasies verby is, klim af by Drassanes, die naaste aan die seehawe. As jy uit die moltrein kom, sal jy moet saamstapLa Rambla in die rigting van die see en, nadat jy die monument van Columbus afgerond het, gaan 'n bietjie na regs na die ingang van die hawe. In die hawe self kan jy die pendeltuig gebruik (2€). Dus, om van die lughawe na die hawe te beweeg, sal jou 10€ per persoon kos. Om egter geld te spaar en seker te maak dat jy na PortAventura Park (Barcelona) gaan, kan jy van die lughawe af per gewone stadsbus, byvoorbeeld nommer 106, na die naaste metrostasie vir 1,4€ kom.
Alle plesier op een slag
As jy toevallig in Barcelona is, beplan ten minste vir een dag om na die wêreld van kinderjare te gaan en die wonderlike Spaanse pret- en pretpark - PortAventura, te besoek. Sedert sy opening in 1995, het dit met selfvertroue sy plek in die top tien gewildste Europese parke beklee. Tot op hede sluit hierdie grootskaalse projek 'n somerwaterpark, vier hotelle en 'n groot gebied gevul met besienswaardighede, vermaaklikheidsplekke, restaurante en kafees in.
Die hele park is verdeel in vyf hoof-interessante temagebiede:
- Wilde Weste;
- Mediterreense;
- Polynesië;
- Mexico;
- China.
Sesamo Aventura-speelgrond is geskep vir die jongste besoekers, waar die karakters van hierdie TV-program geliefd onder kinders stap en baie interessante vermaaklikheidsgeleenthede.
Hoe om daar te kom?
Maar Spanje is nie net Barcelona nie! "PortAventura" is geleë 100 km van die Spaanse hoofstad, aan die Costa Dorada, in die provinsie Tarragona, tussenoorddorpe soos Salou en Vila-seca. Jy kan op die volgende maniere by die park uitkom, wat elkeen nie meer as 'n uur sal neem nie:
- Vanaf Barcelona en ander groot Spaanse stede, neem groot Bus Plana-busse op spesiale roetes.
- Ook vanaf die Spaanse hoofstad kan jy per spoor na "Port Aventura" kom. In Barcelona kan jy die trein neem by Estació de França, van waar dit amper leeg vertrek, of by stasies soos Estació de Sants of Passeig de Gràcia.
- As jy 'n motor gehuur het, moet jy die afrit op die AP-7-snelweg vind, gemerk met 'n groot geel skild met die inskripsie PortAventura, en verder ry, volg die tekens wat direk na die parkeerterrein van die park. Een parkeerdag kos 10€.
- Jy kan ook 'n individuele oordrag vanaf 'n hotel, treinstasie of lughawe op die park se webwerf voorafbestel.
- As jy in Salou self bly, dan kan jy met die toeriste-treine wat daarheen gaan, by die PortAventura-park uitkom.
Aanbeveel:
Internasionale Unie vir die Bewaring van Natuur en Natuurlike Hulpbronne (IUCN). Rooi Boek van die Internasionale Unie vir Natuurbewaring. Internasionale Unie vir Natuurbewaring in Rusland
Die probleme van die barbaarse gebruik van woude, besproeiing van grond en die verdwyning van spesies en dierebevolkings, in een of ander mate, staar vandag elke land in die gesig. Dit is hoekom, terug in die middel van die vorige eeu, 'n globale omgewingstruktuur geskep is wat op 'n nie-winsgewende basis funksioneer. Die Internasionale Unie vir die Bewaring van Natuur en Natuurlike Hulpbronne doen spesiale werk oor die beplanning en implementering van omgewingsmaatreëls
Die bekendste Spaanse dans: naam. Lys en tipes Spaanse danse
Spaanse danse is wyd gewild oor die hele wêreld. Hulle name is aan baie bekend. Terselfdertyd het min mense gedink oor waar hulle vandaan kom. Maar die name van Spaanse danse (hieronder gelys) het mense in antieke tye geken. Selfs die dansvorme wat in die Hellenistiese era bestaan het, het tot vandag toe oorleef
Hawe van Odessa: basiese inligting, geskiedenis, aktiwiteite van die hawe
Baie stel belang in die vraag wanneer die Odessa-hawe gebou is. Die begin van konstruksie dateer terug na die einde van die 18de eeu, of liewer, tot 1794. Natuurlik was die voorwerp nie in een jaar toegerus nie. Ongeveer in 1905 het hy 'n voorkoms na aan sy huidige voorkoms gekry. As ons kyk na die geskiedenis van die Russiese Ryk, dan beklee die hawe van Odessa die tweede plek in terme van die omset van verskillende vragte. Volgens hierdie aanwysers was op daardie stadium net die St. Petersburg Maritieme Knoop voor dit
Internasionale vervoerkorridors van Rusland. Vorming en ontwikkeling van internasionale vervoerkorridors
Die algehele ekonomiese ontwikkeling van enige streek hang grootliks af van die vlak van sy vervoerontwikkeling. En hier is internasionale vervoerkorridors van groot belang. Hulle verbind verskillende lande en verseker hul ekonomiese, kulturele, wetenskaplike en tegniese samewerking
Goeie dinge in internasionale betrekkinge. Voorbeelde van positiewe ontwikkelings in internasionale betrekkinge
In die twintigste eeu het positiewe ontwikkelinge in internasionale betrekkinge 'n nuwe vorm aangeneem. En baie van hulle het hul voorkoms aan die Eerste en Tweede Wêreldoorloë te danke