Die mensdom was dwarsdeur sy bestaan nog altyd geneig tot gigantomania, dit wil sê tot die skepping van strukture of enige voorwerpe van reusagtige grootte. En tot nou toe ding mense, as gevolg van trots en ambisie, mee om iets van die heel beste te skep – die grootste gebou, die grootste hamburger, die grootste stortwa, ensovoorts. En al hierdie prestasies word in dieselfde Guinness Book of Records aangeteken. As ons egter van mensgemaakte reuse praat, dan is die grootste skepe baie merkwaardig in hierdie opsig.
Aan die ander kant is die grootte van die skepe glad nie menslike selfbewondering nie, maar 'n ekonomiese en strukturele noodsaaklikheid. Skepe word verdeel in militêre en vervoer. Vervoer is op sy beurt passasiers en vrag. In beide gevalle sal 'n groot skip meer vrag of passasiers vervoer, wat ekonomies voordelig is, veral oor groot afstande. Boonop bied die reusagtige grootte die skip groter stabiliteit, wat dit veiliger maak, hoewel dit spoed verminder. Terloops, die eerstedie ervaring van die skep van 'n skip van groot grootte het tragies geëindig - wat die Titanic beteken, toe 'n wonderwerk van tegnologiese vooruitgang. Die mensdom het egter nie opgehou om die grootste skepe te bou nie. En dit is nie verbasend nie.
Die grootste skepe in die wêreld - dit is 'n soort gradering van reuse-watervaartuie, en verdeel in kategorieë (na gelang van die doel). So 'n lys rekordhouers word voortdurend bygewerk danksy tegnologiese innovasies en die vermoë om al hoe meer gevorderde, kragtige skepe van groot groottes te bou.
Die grootste oliedraende skepe in hierdie rangorde is die Xin Buyan-tenkwa. Dit is 'n Sjinees vervaardigde vaartuig wat onlangs gelanseer is. Dit het fantastiese afmetings – 333 meter lank en 60 meter breed. Die tonnemaat van die skip is 308 ton. Benewens die rekordgrootte het dit die nuutste elektroniese toerusting. Waarom egter verbaas wees - China is, ondanks 'n mate van wêreldwye skeptisisme, reeds 'n toonaangewende industriële moondheid met gevorderde tegnologieë.
Die grootste skepe onder droëvraghouerskepe is die Deense vaartuig Emma Maersk. Tot nou toe is hierdie skip in sy kategorie die grootste in lengte - 397 meter, met 'n dekwydte van 56 meter. Boonop het dit nie net 'n stewige verplasing van 171 ton nie, maar ook die wêreld se grootste dieselenjin.
Die grootste militêre skepe in die wêreld is die Amerikaanse "oupa" - die vliegdekskip "Enterprise", wat tot vandag toe 'n aktiewe gevegskip is (335, 8 meter)deklengte) en die trots van die mees demokratiese staat ter wêreld, en die wêreld se grootste nie-vliegtuigdraende Russiese kernmissielkruiser "Peter die Grote". Vivat, Rusland!
En, uiteindelik, die palm onder die grootste passasierskepe behoort aan die Finse reuse-vaartuig "Freedom of the Seas". Trouens, dit is 'n ultra-gemaklike reusehuis op die water met 'n lengte van 339 meter. Toegerus met die nuutste tegnologie, is dit in staat om amper vier en 'n half duisend mense te merk en smaakvol te vermaak.
