'n Negentienjarige seun van Duitsland het 'n wêreldwye suiwering van die top van die Sowjet-leër uitgelok, waarvan die skaal kenners vergelyk met die Stalinistiese onderdrukkings van 1937. Toe Matthias Rust in 1987 sy ligte sportvliegtuig op Rooiplein laat land het, het hy nie aan sulke gevolge gedink nie. Hy het homself 'n boodskapper van vrede genoem.
Vredesduif
28 Mei om 18.30 op die Rooi Plein, het 'n klein sportvliegtuig van buitelandse vervaardiging geland, 'n jong man in 'n rooi oorpak en 'n vlieënierbril het daaruit geklim. Hy glimlag breed. Verbaasde Sowjet-burgers het hulself na die vliegtuig begin optrek, in die veronderstelling dat een of ander film geskiet word, aangesien die kameramanne net daar was.
Wat was die verrassing van die skare toe dit blyk dat die seun soos 'n vredesduif van Hamburg af gevlieg het om Mikhail Gorbatsjof te ontmoet, wat op daardie stadium in Berlyn was by 'n vergadering van die Warskou-verdrag-lande. Die jong idealis het presies een uur gehad om met burgers te kommunikeer, te verspreihandtekeninge en poseer vir TV-kameras. Toe het die polisie opgedaag en gearresteer.
Vriendskapsbrug
Die gebeurtenis in Moskou het die Sowjet- en Westerse media opgewonde gemaak. Europese en Amerikaanse joernaliste het die moedige daad van die Duitse vlieënier Matthias Rust toegejuig. Die Sowjet-pers het inteendeel geskryf oor die diskreditering van die militêre verdediging van die supermoondheid. Inderdaad, dit was ongehoord: om die grens van die land oor te steek, ongehinderd na sy hoofstad te vlieg, in die hartjie van Moskou te land en steeds te oorleef.
Soos Matthias Rust self later in die hof sal verduidelik, wou hy 'n denkbeeldige brug tussen die Weste en die Ooste bou. Die brug van vriendskap was veronderstel om te demonstreer hoe gewone mense in die weste vriende wil maak met die Sowjet-mense. Die ontmoeting in Reykjavik van die twee hoofde van die supermoondhede van die USSR en die Verenigde State, Mikhail Gorbatsjof en Ronald Reagan, in 1986 het so 'n buitengewone daad aangespoor, om dit sagkens te stel.
Toe kom die vergadering tot stilstand, geen noodlottige dokumente is onderteken nie. En blykbaar het die Duitse beginnervlieënier besluit om hierdie fout reg te stel deur sy lugvredeverdrag aan te bied.
Geen omdraaikans
Mathias Rust was baie opgewonde toe hy die vliegtuig met die grootste brandstoftenks by sy vliegskool gehuur het. Die voorwendsel was om die regte van 'n professionele vlieënier te verkry, waarvoor dit nodig was om 'n sekere aantal vliegure te wen. Die opgewondenheid is veroorsaak deur die vrees vir die beplande grandiose gebeurtenis. Gedurende die vlug sal hy nie die begeerte verlaat om dit te laat vaar nieondernemings.
Maar op 13 Mei 1987 het Mathias Rust se vliegtuig die aanloopbaan in Uetersen, wat naby Hamburg geleë is, verlaat en na Ysland vertrek. Nadat hy die historiese ontmoetingsplek van die hoofde van die twee state besoek het, het die jong vlieënier na Noorweë gevlieg en van daar na Helsinki. Die oggend voor die beslissende vlug het die vlieënier die volle tenks van sy Cessna volgemaak en die vlugplan na Stockholm aan die beheerders gestuur. Soos Rust later sou sê, was dit 'n rugsteunplan as hy nie die moed gehad het om die grens van die USSR oor te steek nie.
Op pad na Moskou
Na opstyg het hy alle radiokommunikasietoestelle afgeskakel en, nadat hy die hoogte tot 200 meter verlaag het, het hy van koers verander. Die vliegtuig het van die lughawe se radar verdwyn, en beheerders het 'n soek-en-reddingsoperasie begin. Reddingswerkers het niks gevind nie, nadat hulle etlike ure gesoek het. Rust sou later $120 000 vir die vals alarm gefaktureer word. Intussen het 'n sportvliegtuig met 'n vredesgesant aan boord die grens van die USSR oorgesteek en die ystergordyn simbolies gebreek.
Die kronologie van Matthias Rust se vlug oor die gebied van die Sowjetunie wys dat lugafweerradars 'n ongeïdentifiseerde vliegtuig opgemerk het sodra dit die staatsgrens op 28 Mei om 14.10 naby die dorp Kohtla-Jarve oorgesteek het. En hier begin 'n reeks toevallighede wat net aan geluk toegeskryf kan word. Die grenswagte, en 28 Mei was hul professionele vakansiedag, nadat hulle 'n klein vliegtuig gekry het, kon dit op geen manier identifiseer nie. Lugafweerinstallasies is op waarskuwing geplaas, die teiken is die kode 8255 toegeken, maar geen vernietigingsbevele is gegee nie.ontvang.
Glimlag van die noodlot
MiG-21, MiG-23 is in die lug opgelig, wat teen hoë spoed verby die skaars kruipende Matthias Rust gevlieg het. Hoëspoed-vegvliegtuie kon nie 'n sportvliegtuig vlieg wat op lae hoogte en lae spoed vlieg nie. Daarom, nadat hulle dit verskeie kere omsingel het en nie 'n bevel vir verdere optrede ontvang het nie, het hulle na die basis teruggekeer. Luck het vir die jong vlieënier geglimlag omdat daar vier jaar tevore 'n voorval was.
Op 1 September 1983 het 'n Suid-Koreaanse burgervliegtuig van New York na Anchorage na Seoul gevlieg. Om drie-uur die oggend het hy van die koers begin afwyk en vir meer as 100 kilometer die gebied van die Sowjetunie ingevlieg. Die vliegtuig het nie op roepseine gereageer nie, en oor Sakhalin is dit deur 'n grens Su-15 afgeskiet. 269 mense het gesterf, almal wat aan boord was. Die Boeing-ramp het die reeds gespanne verhoudings tussen die Weste en die USSR vererger. Daarna het die Sowjet-lugverdedigingsdienste 'n bevel ontvang om nie burgerlike skepe af te skiet nie, maar om hulle te lei en hulle te dwing om te land.
Ek is myne
Die geluk het voortgeduur. In die Pskov-streek is die kode "vriend of vyand" verander, want. daar was opleidingsvlugte van een van die militêre regimente, so al die vliegtuie in die lug is as hul eie erken, insluitend die vliegtuig van Matthias Rust. Die vorige dag het’n lugmagvliegtuig naby die stad Torzhok neergestort. Reddingsoperasies is uitgevoer, en die sportvliegtuig is as 'n deelnemer aan die soek-en-reddingsoperasie beskou. Toe hulle besef dat dit 'n indringer is, het Matthias Rust reeds die sone van die Moskou-lugverdedigingsdistrik binnegegaan.
Bepaal dat die Moskoviete selfuitsorteer, het hulle berig dat 'n Sowjet-sportvliegtuig na hulle gevlieg het, wat nie 'n ooreenstemmende aansoek ingedien het nie. In die Moskou-distrik het hulle deur hul vingers na die klein indringer gekyk en niks gedoen nie.
Niemand sou kon dink dat 'n klein vliegtuig wat die grens oortree het na Moskou kon vlieg sonder om voorgekeer te word nie. Maar dit het gebeur. Soos die media later sal sê, het alle militêre eenhede verantwoordelikheid op mekaar afgeskuif. Dit het geblyk soos in die spreekwoord: "Sewe kinderoppassers het 'n kind sonder 'n oog." Met die gedagte dat die bure dit sou uitpluis, het die grootbase besluit om nie te pla nie. As gevolg hiervan het Matthias Rust op Rooi Plein geland.
Vervolging
Totdat ons besef wat gebeur het, het 'n uur verbygegaan. Die gesant van vrede is gearresteer en 'n kriminele saak is geopen onder die artikels "Skending van die staatsgrens" en "Air hooliganism". Opmerklik genoeg het Rust nie tydens die arrestasie nóg tydens die verhoor geen tekens van angs of vrees getoon nie. Hy het opgetree soos’n buitestander wat nie omgegee het nie of wat geweet het wat volgende gaan gebeur. Hierdie gedrag sal verder 'n mate van vermoede van 'n sameswering wek, maar sonder bewyse sal dit slegs 'n hipotese bly.
Die ondersoek het ook 'n aanname gehad dat die ou verstandelike gestremdhede het. Maar hulle was bang om 'n psigiatriese ondersoek te doen omdat die Westerse media die Sowjetunie kon beskuldig dat hulle 'n gesonde ou tot geestelike wanbalans bring. Op een of ander manier het Matthias Rust 4 jaar in 'n strafkolonie ontvang.
Ernstige gevolge van spontane vlug
Terwyl die pasgemaakte gevangene besig was om die Sowjet-tronksel van verhoogde gemak te bemeester - 2 matrasse in plaas van een, 2 kussings in plaas van een, dieetkos en sy eie tuin om te stap, het die land se leierskap 'n wêreldwye skudding ondergaan- op.
Mikhail Gorbatsjof het vanaf Berlyn ingevlieg sodra die voorval by hom aangemeld is. Noodvergaderings van die Politburo is een na die ander gehou. Dit was duidelik dat die vlug van Matthias Rust 'n kolossale internasionale resonansie sou hê: wel, wat 'n ruk op 'n vliegtuig het deur die onneembare lugverdediging van 'n kernland gebreek en reg voor die neus van die regering beland. Dit sal nog lank onthou en uitgestel word. Hoe om so 'n skande te verduur? Maatreëls is nodig om aan die wêreld te bewys dat ernstige ouens aan die stuur van die Sowjet-Unie is en niemand om mee te praat nie. Strafmaatreëls het nie lank laat kom nie.
Conspiracy Theory
Om te sê dat die woede van die staatshoof sterk was, is om niks te sê nie. In net 'n week het meer as 250 generaals en offisiere van 'n laer rang hul poste verloor, begin met die minister van verdediging Sergei Sokolov en die lugverdedigingsbevelvoerder twee keer Held van die Sowjetunie Alexander Koldunov.
Onmiddellik daarna het gerugte versprei en vermoedens het ontstaan dat dit alles 'n opset was. Die voorval met Matthias Rust was net betyds vir Gorbatsjof om die militêre elite, wat in opposisie was en die grootste politieke bedreiging van perestroika binne die land ingehou het, onder 'n aanneemlike voorwendsel te hanteer. Die bronne het verwys na V. A. Kryuchkov, ondervoorsitter van die KGB van die USSR, wat erken het dat die Duitse seun se vlug wasbeplan deur professionele persone van die VSA, en voorberei en geïmplementeer met die hulp van die Sowjet-kant.
Baie vlieënde professionele persone het ook nie geglo in die fenomenale geluk van 'n onervare vlieënier nie. In die besonder, Igor M altsev, wat in 1984-1991 gedien het as hoof van die hoofkwartier van die lugverdedigingsmagte, self 'n professionele vlieënier, het aangevoer dat sonder opleiding en ondersteuning van buite, 'n vlieënier wat onlangs geleer het om te vlieg nie kon dra nie. so 'n vlug uit. Dit is so maklik om deur al die kordons te gaan net deur te weet waar hulle is en hoe om dit te omseil. Maar 'n teorie bly 'n teorie, agterdog is een ding, en bewys is 'n ander. Natuurlik het niemand na hulle gesoek nie. Perestroika het suksesvol geëindig met die ineenstorting van die Sowjetunie en die versplintering in klein state van die eens supermoondheid. Niemand het meer hiermee ingemeng nie.
Die latere lewe van 'n superheld
Die seun wat so baie geraas het, is gou geamnestieer. Nadat hy 14 maande in die tronk deurgebring het, het hy na sy vaderland teruggekeer, waar hy as 'n geestelik onstabiele persoon lewenslank van sy vlieglisensie ontneem is. Die strafsaak wat in Duitsland teen hom aanhangig gemaak is, is ook laat vaar, en Finland se eis van 120 duisend dollar vir reddingswerk is op die vlak van staatshoofde geskik. Die boodskapper van vrede het dus baie ligweg weggekom.
Verdere biografie van Matthias Rust verskil nie van die heldhaftige nie. Daar was nog 'n strafsaak vir die aanranding van 'n verpleegster wat gesteek is. Rust kon nie die meisie se weiering om met hom uit te gaan verdra nie. Het 4 jaar gegeemaar na 15 maande is hy vrygelaat. Hy vertrek toe na Trinidad, waar hy 'n geruime tyd gewoon het. In 1997 het hy tot Hindoeïsme bekeer en met 'n meisie getrou wat oorspronklik van Indië was. Saam met sy vrou het hy na Duitsland teruggekeer. In 2001 is hy deur die polisie aangehou omdat hy 'n trui uit 'n supermark gesteel het, het met 'n boete van 600 punte afgeklim. Rust maak 'n bestaan deur poker te speel, joga te onderrig en analise vir 'n beleggingsbank te doen. In 2012 is sy memoires wat aan die beroemde vlug opgedra is, gepubliseer. Nou lei Matthias Rust 'n onopvallende leefstyl: hy maak nie kontak met joernaliste nie en gee nie onderhoude oor die gebeure van 1987 nie.
