Wapenontwikkeling het die afgelope tyd ver gevorder, wat die tegnologiegaping vergroot tussen lande wat die nuutste wapens kan bekostig en dié wat nie kan nie. Een van sulke nuwighede op die wapenmark is die Skif-tenkstelsel, 'n gesamentlike skepping van Oekraïense en Wit-Russiese vervaardigers. Soos enige ander soort wapen wat deur die gesamentlike pogings van verskillende lande ontwikkel is, het hy die beste van albei geneem.
ATGM - wat is dit?
ATGM staan vir anti-tenk missielstelsel en is bedoel om gepantserde teikens en vyandelike mannekrag te vernietig, ongeag of hulle deur monolitiese, gespasieerde of gekombineerde pantser beskerm word, insluitend met inagneming van dinamiese beskerming. Boonop kan die kompleks gebruik word om ander gepantserde teikens, soos ingegrawe tenks, langtermynvuurpunte, helikopters en dies meer, te vernietig. ATGM "Skif" is geen uitsondering nie, en dit is in staat om almal dieselfde teikens te tref, maar met veel groter doeltreffendheid as sy vroeëre eweknieë. Ten spyte van die feit dat dit relatief onlangs geskep is, het dit reeds daarin geslaag om hom uitsluitlik van die beste kant af in die troepe van die leërs van verskillende lande te vestig.
ATGM "Skif": geskiedenisskepping
Hierdie wapen is gesamentlik ontwikkel deur die Oekraïense ontwerpburo "Luch" en die Wit-Russiese JSC "Peleng", en in die Oekraïne word net die missiel self vir die kompleks vervaardig, en die leidingtoestel word in Wit-Rusland geskep. Gewoonlik word die ATGM "Skif" en "Korsar" met mekaar vergelyk, alhoewel dit nie heeltemal korrek is nie, aangesien die ATGM "Korsar" oorspronklik heeltemal Oekraïens produksie was, en die Skif is gesamentlik, wat 'n hoër geh alte van wapens waarborg.
Die werking van die kompleks is gebaseer op 'n semi-outomatiese laserleidingstelsel, terwyl die teiken self opgespoor word met behulp van infrarooi en optiese visier. Die belangrikste unieke vermoë van die wapen is die vermoë om van beide oop en geslote posisies te vuur. Die missiel vlieg oor die siglyn en sak eers op die laaste oomblik voor impak direk op die teiken neer, wat die moontlikheid om dit te onderskep en die finale teiken van die projektiel grootliks te bemoeilik. So is die ATGM "Skif". Foto's kan hieronder bekyk word.
Wysigings
Die basiese toerusting van die wapen sluit in 'n driepoot, waarop dit geïnstalleer word onmiddellik voor die aanvang van afvuur, 'n houer wat gebruik word vir die vervoer en lansering van missiele, 'n PN-S-geleidingstoestel en 'n afstandbeheerpaneel.
ATGM "Skif-D" is 'n gewysigde weergawe van die basiese konfigurasie van die installasie, waarvan die belangrikste verskil 'n spesiale toestel is wat die operateur toelaat om 'n missiel vanaf 'n afstand van tot 50 meter van die kompleks self. Hierdie wysiging vereis niedienspersoneel direk naby die wapens, wat die verlies aan soldate aansienlik kan verminder.
ATGM "Skif-M" - nog 'n opsie om die installasie te wysig. Benewens alles wat in die basiese pakket gelys word, bevat dit ook 'n Wit-Russies vervaardigde termiese beeldhouer. Hierdie weergawe van die kompleks kan snags baie doeltreffender gebruik word.
Spesifikasies
Die kaliber van die kompleks, volgens die data wat op die vervaardiger se webwerf gepubliseer is, is 130 mm, terwyl die gewig van die installasie slegs 28 kilogram is, en die missiele - 16. Die massa van die Wit-Russies vervaardigde leiding toestel is dieselfde 16 kilogram, en die beheerpaneel - slegs 12. Die maksimum tyd waarvoor die missiel die teiken bereik geleë op die maksimum moontlike vuurafstand is 23 sekondes, terwyl die plofkop is kumulatief, tandem. Danksy dieselfde leidingstelsel kan 'n teiken op 'n afstand van tot 7 km opgespoor word, wat, gegewe die maksimum vuurafstand van 5 km, die bemanning in staat stel om vir 'n botsing voor te berei en die kompleks ten beste te benut. Die reeks temperature waarin die wapen ten volle kan funksioneer en sy taak kan verrig, is ook baie indrukwekkend - dit wissel van plus 60ºС tot minus 40ºС. Ten spyte van die feit dat die operateur voortdurend die vyand monitor met behulp van 'n teikenaanwyser, vlieg die missiel self bo die miklyn, en die laser kyk in sy stert, en eers voor die impak verander die projektiel sy baan. Dit maak dit baie moeilik om 'n missiel op te spoor of te onderskep enmoontlik slegs onmiddellik voor die trefkrag, wat die vermoëns van die meeste moderne gepantserde verdedigingstelsels drasties ontken.
Gebruik in die troepe
Dit is in diens van die leër van Wit-Rusland en Georgië. In die Oekraïne is twee soortgelyke komplekse in 2015 in die Donbass gebruik, in Azerbeidjan is dit in 2010 in gebruik geneem en is geïnstalleer op gepantserde voertuie van die Skerpioen-tipe. Die leërs wat hierdie tipe wapen gebruik, neem kennis van die moontlikheid van sy gebruik deurentyd, die verhoogde akkuraatheid om 'n teiken te tref wat agter die terugvuursone geleë is, die verhoogde oorlewingsvermoë van die komplekse berekening as gevolg van die moontlikheid van afstandbeheer, en die beoogde stelsel vir die installering van die kompleks op voertuie, beide grond- en seegebaseerde. Daarbenewens, as so 'n wapen met so 'n wapen toegerus is, is dit moontlik om dit toe te rus met 'n outomatiese herlaaistelsel, wat die vuurtempo aansienlik verhoog en, as gevolg daarvan, die doeltreffendheid van die Skif-tenkstelsels. Sulke versiendheid in die proses van beide ontwikkeling en skepping van die kompleks verhoog net die waarde daarvan in die oë van die weermag.
Results
Oor die algemeen, sedert die verskyning van hierdie wapen by die wapenuitstalling in 2005 en tot vandag toe, word die kompleks aktief gebruik, toon goeie resultate en is dit relatief goedkoop om te onderhou. Daarbenewens, aangesien dit deur berekeningskragte gedra kan word, kan dit baie onaangename verrassings vir 'n potensiële vyand bring, en sy vermoë om te trefnie net toerusting nie, maar ook versterkte vuurpunte van die vyand brei die omvang en vermoëns van die gewapende magte van die lande waarin die kompleks in diens is aansienlik uit. Daarbenewens het 'n gespesialiseerde simulator gebaseer op dieselfde ATGM "Skif" onlangs verskyn, wat jou toelaat om die bemanning op te lei teen minimale koste en met maksimum doeltreffendheid.
