Vanaf Moskou se Profsoyuznaya-straat, verby die Moskou-ringpad, begin die bekende Ekaterininsky-kanaal, met ander woorde, die Ou Kaluga-pad, en 'n entjie na die kant - die Moskou-Belarus-federale hoofweg (A101). Deur die loop daarvan - die geskiedenis self, soos stede soos Roslavl, Yukhnov, Kaluga, Medyn, Maloyaroslavets, Obninsk, Balabanovo, Troitsk, sowel as baie klein nedersettings, nie minder glorieryk nie en selfs meer gewortel in antieke eeue.
Begin
Catherine se traktaat het vanaf die einde van die veertiende eeu bestaan, maar was bekend as die Ou Kaluga-pad, aangesien Catherine se bewind veel later sou kom. Daarop het Moskoviete na Kaluga gereis, en Kaluga-inwoners na Moskou. Die gevaarlike pad was destyds, deur niks beskerm nie. Dit was die Ekaterininsky-kanaal wat na Moskou gelei het verskeie indringers uit die suide en weste, al die mees verwoestende strooptogte is gemaak vanhierdie kant.
Uiteindelik, in die 1370's, het 'n nuwe verdedigingslinie op die toenadering na die hoofstad ontstaan, wat hierdie rigting, die stad Kaluga, betroubaar kan blokkeer. En toe het die Ekaterininsky-kanaal geblom, soos 'n rivier met lelies, klein dorpies langs albei sy walle.
Neighbourhood
Die natuur hier is die skilderagtigste! Dit is hoekom hierdie gebied verlief geraak het op die mees prominente mense in Moskou. Vanaf die sewentiende eeu het die prinse en bojare grond gekies vir 'n familielandgoed waar die Catherine se traktaat verbygegaan het. Adellikes, en ryk handelaars, sowel as die geleerde klas is gebou. Soos hulle nou sê, prominente figure van wetenskap, kultuur, kuns, nie uitgesluit verteenwoordigers van die kreatiewe intelligentsia nie, het hul spore hier gelaat.
Daar moet erken word dat belangstelling in die skoonheid van die Kaluga-land in die Sowjet-tye nie vervaag het nie. Tot nou toe is die ou Ekaterininsky-kanaal 'n gunstelingplek vir prettige "ritte" van nuuskierige fietsryers van 'n jong ouderdom. Die geskiedenis van hierdie wonderlike streek lok ook ouer mense wat met jeeps by plaaslike besienswaardighede uitkom.
Maloyaroslavets
Vir baie eeue het die plaaslike land al die oorloë gesien wat die land moes verduur, en was meer verwoes as ander. Nietemin, waar die Catherineweg verby is, het baie wonderlike ou landgoedere, landgoedere, tempels en kloosters oorgebly. Byvoorbeeld, die hekke van die vroulike St. Nicholas Chernoostrovsky-klooster in Maloyaroslavets hou spore van geweersalvo's van die Napoleontiese leër.
Dit is so 'n duidelike teken virongelowiges! Fragmente van kanonkoeëls en bokskoot het dig oor die hele oppervlak van die poort gegaan, na die beeld van Christus, en net Sy gesig het wonderbaarlik ongedeerd gebly. Groot slaggate is nog sigbaar. En Christus kyk steeds na die wêreld - teer en veeleisend.
Valuevo en Krasnoe
Ekaterininsky-kanaal het baie monumente van die Russiese geskiedenis bewaar! Die Moskou-streek en die Kaluga-streek was ongelooflik ryk aan besienswaardighede. Jy kan aan die res oordeel hoeveel. Byvoorbeeld, die Valuevo-landgoed, gebou in die sewentiende eeu. Die argitektuur is van verstommende skoonheid, dit is nie verniet dat prinse en howelinge, grave en kamermaarskalke op verskillende tye hier gewoon het nie: Mesjtsjerski, Tolstoi, Shepelev en Musin-Pushkin.
Die Krasnoye-landgoed, wat in die vroeë agtiende eeu gestig is, is nie minder mooi nie. Hierdie dorpie, selfs sonder 'n herehuis, is aan Tsarevich Alexander geskenk, toe het die S altykovs hulle hier gevestig, en in 1812 was dit hier dat Mikhail Kutuzov die situasie van die oorlog radikaal verander het. Dit is net vyf-en-twintig kilometer van Moskou af.
Beweeg aan
Nie ver daarvandaan nie, ook vyf-en-twintig kilometer daarvandaan, is die plek van die nedersetting Alexandrovo, waar die beroemde Morozovs se erfenis was (onthou die oë van die edelvrou uit Surikov se skildery), dit is in monumente genoem. sedert 1607. Hier, reeds in die tweede helfte van die agtiende eeu, het nog 'n landgoed grootgeword - Shchapovo, wat deur die Grushevsky-broers gestig is.
En 'n bietjie later het 'n Decembrist-nes hier verskyn - die landgoed was in besit van Muravyov-Apostol, wie se drie seuns na Senaatsplein gegaan het. Toedie beroemde held van die Patriotiese Oorlog Arseniev het hier gewoon, en sedert 1890 - die vervaardiger Shchapov. Na twee kilometer sal jy weer moet stop. Ekaterininsky-kanaal - 'n roete met verrassings.
Meer bekende landgoedere
Die Polivanovo-landgoed is ook bekend vir sy sewentiende-eeuse argitektuur, wat later aansienlik verbeter is deur graaf Razumovsky. Sewe-en-dertig kilometer van Moskou - Dubrovitsy. Dit is nie net 'n argitektoniese meesterstuk nie, maar ook 'n landskap een. Ensemble van verstommende skoonheid. Hierdie gebied is sedert 1182 in dokumente bekend, toe dit deur prins Gleb Turovsky regeer is. En die landgoed is in 1627 vir die eerste keer genoem. Boyar Ivan Morozov is as die stigter aangewys. Op verskillende tye het die prinse Golitsyn en Potemkin-Tavrichesky hier gewoon.
Naby, twee kilometer verder, is Mikhailovskoye 'n herehuis wat in 1776 deur Generaal Krechetnikov gestig is. Die dorpie is Krasheninnikovo genoem. Verder was hierdie plek in besit van graaf Sheremetyev, wat baie gedoen het om vervalle geboue te herstel. En uiteindelik, agt-en-dertig kilometer van Moskou, het die bekende Voronovo-landgoed, in 1812 afgebrand sodat die Franse dit nie sou kry nie. Vroeër, in 1775, het Catherine die Grote self hierdie plek besoek, en daarom het die Ou Kaluga-pad anders genoem. So is die geskiedenis van die Catherine se traktaat.
Vandag
Die land van die Ou Kaluga-pad onthou seker alles wat langs die pad gebeur het, en van tyd tot tyd maak selfs ons tydgenote dit duidelik dat nie al sy raaisels opgelos is nie en nie alle raaisels nie.geopenbaar. Meer as een ooggetuieverhaal bestaan op die internet dat hierdie pad blykbaar van binne gloei op maanlose nagte. Asof 'n aanduiding gee van die aantal nie verlepte, en selfs onbegrawe rustelose siele wat op sy kante gebly het. Terloops, dit is nie vandag so maklik om hierdie ou pad te vind nie. Daar is talle landpaaie, die hoofweg van Kaluga loop na die kant, en niemand gebruik dit al vir baie jare nie.
berke
Jy kan haar vind deur spesiale tekens. Die einde van die agtiende eeu was die begin van 'n groot konstruksie, insluitend die pad. Catherine die Grote het 'n spesiale dekreet uitgevaardig, waardeur alle groot paaie aan beide kante deur berksteeë vergesel is. Groot dekreet! Reisigers is nie bang vir hitte of sneeudryf nie.
Berke vir die Ekaterininsky-kanaal is spesiaal gekies - met donker bas, groot holtes en kragtige kragtige takke, uit honderd-en-twintig spesies, is hierdie een gekies. Die eerste bome is meestal lankal dood, maar daar bly 'n oopte wat nie oorgroei het nie, en dalk ook nooit sal nie. Deur die eeue is die pad so afgetrap dat niks daarop groei nie. En die groewe aan die kante van die pad vloei, en hou duidelik die afstand.
Kaluga-hoofweg en omgewing van die ou pad
Hierdie roete loop ietwat weg van die Ekaterininsky-kanaal, en laat net 'n rigting agter wat deur die ewe rye gegroeide bome geraai word en saam met die liedjie onthou word,onvoltooi deur dieselfde kop van "Hercules" van die "Goue Kalf". En Kaluga Highway is 'n pragtige vierspoor-hoofweg, goed verlig en gekoester deur padherstellers. Die landskappe rondom is suiwer Moskou-streek: ondeurdringbare woude - soms naaldbome, soms gemeng - word afgewissel met ligte berkbosse.
Dan verskyn skielik die mees skilderagtige vlaktes en heuwels wat die reisiger na die riviervalleie begelei, waarvan daar nogal baie is. Daar is geen reservoirs nie. En die riviere is wonderlik, elkeen op sy eie manier: Nara, Kremenka, Polyanitsa, Desna … Benewens hulle is daar baie damme en mere met visse, beide groot en kleiner. Daar is geen spoorlyn naby nie, en daarom is daar 'n hele paar plekke wat net effens deur die beskawing geraak word. Daar is ook geen grootskaalse industrie in hierdie gebied nie, dit is ekologies skoon, en die sosiale omgewing het histories homogeen ontwikkel. Maar, soos opgemerk deur diegene wat daar was, is die infrastruktuur oral goed ontwikkel.
Toevallighede en teenstrydighede
Ekaterininsky-kanaal val saam met die nuwe hoofweg na die Groot Ring van die spoorlyn, nie ver van die dorpie Lvovo nie. Die interessantste hier is dat die Kaluga-hoofweg glad nie na Kaluga lei nie, maar na Wit-Rusland.
Dit het so uitgedraai, want in Kresty het dit met die pad van Podolsk na die weste gekruis – die voormalige Warskou-pad. Toe die spoorwegring gebou is, het die rol van die Kyiv-hoofweg aansienlik toegeneem, en daarom het die gedeelte van die ou pad vanaf Kresty na Kaluga self geleidelik opgehou om te bestaan.
Twee oorloë
Geskiedenisliefhebbers stel in Staraya Kaluga belangduur hoofsaaklik omdat dit hier was waar die belangrikste veldslae plaasgevind het, eers in die Patriotiese Oorlog van 1812, en toe in die Groot Patriotiese Oorlog. Napoleon het besluit om presies langs die Ekaterininsky-kanaal uit die verbrande Moskou terug te trek, aangesien die plaaslike gebied nog nie geplunder is nie. Op hulle pad lê stede en dorpies onaangeraak deur die oorlog. Maar Kutuzov het eers 'n geveg gegee naby die dorpie Tarutino, en toe by Maloyaroslavets, wat 'n groot Ortodokse kruis op Napoleon se planne geplaas het.
En in 1941 het die Ou Kaluga-pad onder die tenks van die Wehrmacht-eenhede gekreun, toe die meeste van die nedersettings langs die snelweg tot op die grond afgebrand en deur die inwoners verlaat is. Die warmste veldslae het toe by die kruising naby Kuzovlevo oor die Chernichka-rivier plaasgevind. Nou is daar 'n gedenkkompleks met 'n massagraf, waar die verdedigers van Moskou begrawe is, wat 'n ander plan vernietig het om Rusland te gryp, hierdie keer Hitler s'n - "Barbarossa".
