Groot en klein anti-duikboot skip

2024 Outeur: Henry Conors | [email protected]. Laas verander: 2024-02-12 03:03

Om te verstaan hoe groot en klein anti-duikbootskepe gebore is, watter faktore die taktiek van hul gebruik en die huidige toestand beïnvloed het, moet 'n mens in die geskiedenis delf.

'n reis na geskiedenis

Aan die einde van die 20ste eeu is die probleem van die beskerming van vlote teen vernietigers aktief in Europese lande bespreek. Met die uitvinding in 1865 deur die Russiese wetenskaplike Aleksandrovsky van die torpedo, wat destyds die "selfaangedrewe myn" genoem is, het die maritieme moondhede regoor die wêreld hul mynmagte aktief begin ontwikkel, wat daartoe gelei het dat deur die einde van die eeu het die meeste van die vlote van alle lande van die wêreld hoofsaaklik bestaan uit gewapende torpedo's van klein vaartuie, genaamd "vernietigers".

Die vraag het ontstaan om hierdie flink skepe teë te werk, wat in staat is om kolossale skade aan die vyandelike vloot aan te rig. Die oplossing is in Groot-Brittanje gevind, waar die gestampte vernietiger Polyphemus in 1881 die voorraad van die skeepswerf in Chatham verlaat het en die enigste skip in die Britse vloot geword het wat met 'n ram toegerus is. "Polyphemus" was die voorloper van vernietigers (vernietigers), wat op hul beurt die voorouers van anti-duikboot skepe was.

Wêreldoorlog-ervaring

Opkoms van vernietigerstot wêreldoorloë gekom. In die Eerste Wêreldoorlog, as gevolg van die vrees om groot skepe in 'n oop gevegsbotsing te verloor, het die strydende partye vernietigers aktief in gevegsoperasies gebruik. En dit was in die Eerste Wêreldoorlog dat hulle duikbote teëgekom het, wat die belangrikste manier geword het om hulle te bestry. Tydens die Tweede Wêreldoorlog het vernietigers 'n reeks groot veranderinge ondergaan, wat selfs nader aan anti-duikboot skepe gekom het. Saam met die geleidelike laat vaar van torpedowapens en die vervanging daarvan met bomwerpers en diepteaanvalle, het die lugafweerwapens van vernietigers begin groei, en hulle het self as veeldoelige skepe begin gebruik word, wat die "kanonvoer" van vyandelike vlote geword het..

In die USSR tydens die Tweede Wêreldoorlog was daar 'n spesiale klas skepe wat hoofsaaklik ontwerp is om duikbote te veg. Ons praat van die sogenaamde duikbootjagters. Dit was van hulle dat moderne anti-duikboot skepe gekom het.

Van vernietiger tot anti-duikbootskip

Die voorkoms van anti-duikboot skepe word hoofsaaklik geassosieer met die Koue Oorlog en die ontwikkeling van duikbote. Na die Tweede Wêreldoorlog het die kwessie van kernoorlog ontstaan. Die militêre leerstellings van die USSR en die VSA het die toediening van kernaanvalle op vyandelike grondgebied aanvaar deur alle beskikbare middele te gebruik: bomme en ballistiese missiele. Laasgenoemde was, benewens stilstaande posisies en mobiele platforms, ook op kernduikbote geleë, heeltemal beskerm teen kernaanvalle en in staat om missiele in die nabyheid vanvyand. Die vraag het ontstaan om hierdie bote, waarvoor met die bou van skepe begin is, teen te werk, uitsluitlik opgeskerp vir die stryd teen duikbote.

Ervaring van die USSR

In die Sowjetunie is kwessies van teenduikbootoorlogvoering in die 1960's behartig. Verskeie idees is na vore gebring, en veral heethoofde by die hoofkwartier van die Vloot in die vroeë 70's het selfs voorgestel om 'n anti-duikbootverdedigingstelsel te skep soortgelyk aan die lugverdedigingstelsel wat die lug van die Land van die Sowjets bewaak het. Hierdie noukeurige benadering het verseker dat die Sowjet-vloot teen die einde van die bestaan van die USSR 'n volledige reeks anti-duikbootskepe gehad het, hoofsaaklik ontwerp om duikbote te soek en te vernietig of groot aanvalskepe te beskerm. Die begeleidingsdiens, waarmee die vernietigers hoofsaaklik besig was, was nie ingesluit by die reeks take van die nuwe subklas nie.

ASW-skepe van die USSR-vloot, volgens die klassifikasie van 1990, is verdeel in anti-duikboot-kruisers (ASC), groot anti-duikboot skepe (BOD), patrollie skepe (SKR) en klein anti-duikboot skepe (MPK).

Eerste generasie

In die 60's het die eerste generasie anti-duikbootskepe in diens geneem by die Sowjet-vloot, verteenwoordig deur projek 61 modelle, projek 159 en projek 31 patrollieskepe en projek 204 klein anti-duikboot skepe. Hulle het die meeste gedra. gevorderde sonarstasies in daardie tyd en was gewapen met anti-duikboot-torpedo's en vuurpylaangedrewe bomwerpers. Maar as gevolg van die kort reikafstand van die stasies, die onvoldoende reeks wapens en die gebrek aan helikopters, het die eerste anti-duikboot skepe 'n laedoeltreffendheid en is vinnig vervang deur nuwes wie se ontwerpe vanaf 1967 in metaal beliggaam is.

Tweede generasie

Die eerste skepe van die tweede generasie was Project 1123 anti-duikboot kruisers, wat nie die vermoë gehad het om helikopters en kragtige anti-duikboot lugafweerwapens te basis nie. Vervolgens het groot anti-duikbootskepe van projekte 1134A en 1134B, spesiaal aangepas vir operasies in die see en gewapen met helikopters, moderne sonarstasies, missiel-torpedo en lugafweermissielstelsels, in diens geneem.

Maar die vermoëns van die USSR-skeepsboubedryf was baie beperk, en dit was moeilik om die vereiste aantal groot anti-duikbootskepe te vervaardig, wat dit byna onmoontlik gemaak het om die planne van die USSR-vlootbevel te implementeer om op te bou die potensiaal van die anti-duikboot magte van die vloot. Die oplossing vir hierdie probleem was die ontplooiing van die produksie van patrollieskepe van projekte 1135 en 1153M, anders as die BOD, wat 'n kleiner verplasing gehad het, maar sonder helikopters en lugafweermissielstelsels.

Die wagte was veronderstel om saam met helikopterdraers en vliegtuigdraende kruisers in gevegte gebruik te word, wat die rede was vir die afwesigheid van helikopters. Gelyktydig met die vervaardiging van patrollievliegtuie het die omskakeling van uitgediende 57bis missielskepe in groot anti-duikbootskepe en die modernisering van individuele eerstegenerasie anti-duikbootmodelle begin.

In die tweede helfte van die 1970's is klein anti-duikboot skepe van projek 1124M neergelê. Gevolg deur'n ander model het gevolg. Dit was klein anti-duikboot skepe van projek 1124. Hulle is gekenmerk deur die teenwoordigheid van twee hidro-akoestiese stasies, wat verskil in ontwerp. Die meeste van hierdie skepe het deel geword van die KGB-grenstroepe onder die kode "Albatros". Terselfdertyd het die konstruksie van klein anti-duikboot skepe van projek 12412, ontwikkel op die basis van die projek 1241 Molniya missielboot, begin.

Skepe van die tweede generasie was reeds verouderd teen die middel-1980's, en die ontwerpers het te staan gekom voor die vraag om uitgediende toerusting te vervang. Maar die beplande moderniseringsprogram is nie geïmplementeer nie weens 'n gebrek aan fondse en dieselfde beperkte vermoëns van die skeepsboubedryf.

Verskeie projek 1135-patrollieskepe is gedeeltelik opgegradeer. Oor die algemeen het die skepe van die tweede generasie amper nie sistematiese herstelwerk ondergaan nie. Dit het daartoe gelei dat die meeste van hulle in die 90's geskrap is. Tans het die Russiese Vloot 22 klein anti-duikboot skepe. Twee van hulle verdien spesiale aandag. Onder hulle is die Urengoy klein anti-duikboot skip.

Ysteralbatros

Die eerste klein anti-duikbootskip "Albatross" het die voorraad van die Zelenodolsk-skeepsbouaanleg in 1967 verlaat en is onmiddellik deur militêre kundiges opgemerk vanweë sy spoed en beweegbaarheid. Die hoofskip van die reeks is deur Leonid Brezhnev besoek tydens sy vakansie in J alta. Die opkoms van nuwe anti-duikbootskepe het vinnig opgehou om 'n geheim vir 'n potensiële vyand te wees. Die Albatrosse is as korvette geklassifiseer en het die kodenaam Grisha gekry.

Die bewapening van die skip bestaan uit 'n 57mm artillerie-berg, 'n 30mm art. installasies, die Osa-M-lugverdedigingstelsel, twee straalbomwerpers, 533-mm-torpedobuise, diepteslae en myne. Die spoed van 35 knope word verskaf deur 'n gasturbine-aanleg.

"Kazan" in diens van die B altiese Vloot

In die 1970's is 'n anti-duikboot-skeepsprojek in die DDR ontwikkel, wat die kodenommer 1331 ontvang het. Dit is ontwikkel op grond van die Sowjet-projek 1124 met die deelname van Sowjet-spesialiste en was een van die eerste militêre skepe wat in die DDR geskep is. So wou die Sowjet-leierskap die Duitsers die geleentheid gee om ondervinding op te doen in die onafhanklike ontwerp en bou van oorlogskepe. In die Weste het hierdie skepe die kodenaam Parchim-II-klas ontvang.

Een van die skepe van die reeks is die Kazanets-klein anti-duikbootskip wat tans in die B altiese Vloot is. Dit is op 4 Januarie 1985 in opdrag van die USSR op die glybaan van die skeepswerf in Wolgstad neergelê en op 11 Maart van dieselfde jaar gelanseer. Sedert 1986 is dit op die lyste van skepe van die USSR-vloot, in 1987 het dit amptelik deel geword van die B altiese Vloot, in 1992 - in die Russiese vloot.

Kazanets het kragtige anti-duikboot-, artillerie- en lugafweerwapens, twee sonarstasies en 'n langafstand-radarstasie. Reisspoed in 25knope verskaf 'n drie-as installasie.

Daar moet ook op gelet word dat die skip onderskei word deur die kwaliteit van konstruksie, kwaliteitfaktor en betroubaarheid, soos enige Duitse tegnologie.

Die Russiese Vloot sluit ook die Kazanets se tweelingbroer, die Urengoy-klein anti-duikbootskip in.

Derde generasie

In die 80's is 'n nuwe program vir die bou van anti-duikboot skepe van stapel gestuur, wat gelei het tot die konstruksie van twee reekse skepe: groot anti-duikboot projek 1155 en patrolliebote van projek 11540. Werk is uitgevoer teen 'n versnelde pas uit.

Groot anti-duikboot skepe van projek 1155 was toegerus met twee helikopters, 'n langafstand sonar stasie "Polynom" en 'n anti-duikboot missiel stelsel "Rastrub-B". Die toerusting van die wagte was baie meer beskeie: een helikopter, 'n hidro-akoestiese stasie en 'n anti-duikboot missielstelsel.

Die skepe van albei projekte is toegerus met multi-kanaal lugafweermissielstelsels en 100-millimeter artilleriestelsels. Projek 11540-patrolliebote het ook die vermoë om toegerus te word met die Uran-teenskip-missielstelsel, en is dus die eerste binnelandse veeldoelige fregatte.

Huidige toestand

In 2001 het die Amur-skeepswerf die hoofskip van 'n nuwe reeks groot anti-duikbootskepe van projek 20380 neergelê, wat ontwerp is om die eerste in die era van Russiese skeepsbou te wees. Dit is 'n fundamenteel nuwe soort anti-duikboot missielskepe wat ontwerp is om vyandelike duikbote, oppervlakteikens van enige rang, insluitend vliegdekskepe, op te spoor en te vernietig,nuutste generasie vegvliegtuie, kruismissiele en torpedo's. Die skepe het ook kragtige genoeg artilleriewapens om landings met vuur te ondersteun. Die B altiese Vloot het nou 4 kopieë van projek 20380. Dit is die Guardian, die Smart, die Standvastige en die Courageous.

Die nuwe skepe is toegerus met kragtige wapens wat hulle in staat stel om op gelyke voet met enige vyand te veg. Die spoed van 24 knope word verskaf deur 4 dieselenjins.

Vooruitsigte vir die ontwikkeling van anti-duikbootskepe

Gegrond op die huidige politieke kaart van die wêreld en onlangse gebeure, kom die taak om die veiligheid van die grense van ons tuisland te verseker bo uit in die lys van prioriteite. Die bedreiging van 'n kernoorlog ná die Koue Oorlog het nie net nie verdwyn nie, maar het inteendeel toegeneem, want ons land het anti-duikbootskepe nodig wat in staat is om op gelyke voet met die duikbote van 'n potensiële vyand te veg.