"Object 260": 'n 1945-modeltenk en sy moderne inkarnasie. Sowjet swaar tenk X-tier "Object 260"

INHOUDSOPGAWE:

"Object 260": 'n 1945-modeltenk en sy moderne inkarnasie. Sowjet swaar tenk X-tier "Object 260"
"Object 260": 'n 1945-modeltenk en sy moderne inkarnasie. Sowjet swaar tenk X-tier "Object 260"

Video: "Object 260": 'n 1945-modeltenk en sy moderne inkarnasie. Sowjet swaar tenk X-tier "Object 260"

Video:
Video: Объект 260: Профессиональный геймер в напряженной игре - World of Tanks 2024, Mei
Anonim

Relatief onlangs, in die toestande van die mees gewilde rekenaar oorlog spel "shooter" is aangekondig Sowjet swaar tenk X-vlak ("voorwerp 260"). Hierdie masjien, te oordeel aan die aangeduide eienskappe, is 'n formidabele gevegswapen wat bykans alle soorte pantservoertuie kan tref.

So, wat is hierdie "voorwerp 260"? WOT (World of Tanks - "World of Tanks") gee nie baie gedetailleerde inligting uit nie. Die skeppers van die spel het hulself beperk tot suinige data, wat die jaar van vrystelling en die belangrikste gevegskenmerke aandui, sonder om baie van die omstandighede te spesifiseer wat verband hou met die skepping van hierdie uitstaande, maar min bekende voorbeeld van die Sowjet Stalinistiese verdedigingsindustrie. Maar hierdie onderwerp lyk baie interessant…

voorwerp 260 tenk
voorwerp 260 tenk

Moskou-parade

Aan die einde van die Tweede Wêreldoorlog was die industrie van die USSR byna heeltemal gemilitariseer. Die rede is duidelik: die land het elke poging aangewend om 'n sterk vyand te verslaan. Die oordrag van die ekonomie na 'n militêre grondslag het egter lank voor 1941 begin plaasvind, net vanaf die begin van die Duitse aanval, het hierdie proses hipertrofie geword. Uitstekende voorbeelde van militêre toerusting, voor moderne eweknieë opdekades, is in die tweede helfte van die dertigerjare geskep. Dit is T-34, BT-7 en KV tenks.

Teen die einde van die oorlog het die produksie van pantservoertuie in die USSR 'n skaal bereik wat ongekend in die geskiedenis is, beide in kwantitatiewe en kwalitatiewe terme. Die kroon van hierdie era was die "objek 260" van 1945-vrystelling. Dit was 'n ware meesterstuk op die gebied van tenkboukuns.

voorwerp 260 mod 1945
voorwerp 260 mod 1945

Militêre aanhangers wat by die 1945 Victory Parade in Moskou teenwoordig was, toe hulle die IS'e gesien het, kon nie hul emosies bedwing nie.

Die gesigte van die verteenwoordigers van die Westerse lande het 'n mengsel van twee gevoelens weerspieël wat van hul gedagtes besit geneem het: verbasing en vrees. Die Sowjet-kamerade het hulle goedhartig op die rug geklap: "Niks, moenie bang wees nie, want ons is bondgenote!" Maar om een of ander rede het die vrees nie verdwyn nie. Terselfdertyd was die tenks wat die Westerse militêre kenners gesien het nie meer die modernste in daardie tyd nie, dit was die IS-3. "Object 260" is nie aan hulle gewys nie. Selfs sy voorkoms was destyds 'n staatsgeheim.

Geallieerdes en hul tenks

USSR het vanaf 1945 tenkkrag besit, wat al die gepantserde magte van ander lande saam kwantitatief oortref het. Maar dit gaan nie oor die aantal motors nie. Die Amerikaanse militêre industrie is ernstig ontwikkel, daar was genoeg geld in die begroting om produksie te verhoog, en indien nodig, kon die Amerikaners tienduisende tenks produseer. Nog 'n vraag, watter? "Sherman" "klinknael"? Ja, in die ware sin, aangesien die gepantserde romp van hierdie tenk klinknaels gehad het. Die steekproef is in alle opsigte moreel en tegnologies uitgedien. Langs hulledie gewone Sowjet-"vier-en-dertig" het soos 'n wonderwerk van tegnologie gelyk, nie soos die IS-7-tenk nie. Die oorblywende voorbeelde van geallieerde pantsermag het nie minder neerdrukkende indruk gemaak nie. Die skema waarmee Sowjet-ontwerpers aan die einde van die dertigerjare vorendag gekom het, sal wêreldtenkbou eers in die middel van die vyftigerjare kry.

voorwerp 260
voorwerp 260

Vier hoofverskille tussen Sowjet-tenks

Die grootste nadeel van alle buitelandse tenks van die veertigerjare was 'n vergasser-enjin wat op petrol werk. Die tweede ontwerpfout is die voorwielaandrywing, wat die binneruimte “opvreet”, die kinematiese skema bemoeilik en jou dwing om die profiel te vergroot, terselfdertyd die massa van die pantserbeskerming, en gevolglik die hele voertuig, te verhoog. Die derde probleem was in die meeste gevalle die onvoldoende kaliber van die rewolwergeweer. En die vierde onaangename oomblik vir die Britse, Amerikaanse, Franse, Duitse en ander tenkwaens van die oorlogsjare was die irrasionele rangskikking van pantserplate, die afwesigheid van korrek aangepaste hoeke van hul helling. Met ander woorde, die meeste van die gevegsvoertuie van die Geallieerde leërs het nie 'n waardevolle anti-dop-reservering gehad nie. Sommige Duitse modelle het aan die einde van die oorlog kragtige gewere en dik beskerming ontvang, soms selfs skuins. Die Nazi-ontwerpers het nooit by 'n rasionele uitleg en 'n kragtige dieselenjin uitgekom nie.

Die "voorwerp 260" het nie al die gelyste nadele gehad nie. Die tenk, waarvan die foto duidelik die lang "stam" van die 130 mm-geweer wys, die vaartbelynde buitelyne van die rewolwer en gepantserde romp, kan nie 'n idee gee van alles wat onder versteek is niewapenrusting. Maar kenners in voorkoms kan baie raai.

Sowjet swaar tenk x vlak voorwerp 26
Sowjet swaar tenk x vlak voorwerp 26

Chelyabinsk-Leningrad

"Object 260" (IS-7-tenk) is ontwikkel onder leiding van die briljante algemene ontwerper Nikolai Shashmurin, en die skrywer van die sketstekeninge was Zh. Ya. Kotin, wat by die Chelyabinsk-trekkeraanleg gewerk het. Dit het gebeur kort na die oorwinning, in September 1945, waaruit ons kan aflei dat die verbetering van ons pantservoertuie in 'n onophoudelike modus plaasgevind het.

Die projek was 'n verdere ontwikkeling van die konsep wat op die voorbeeld van die IS-3 geïmplementeer is, maar in die loop van die werk daaraan het baie nuwe idees verskyn wat baie suksesvol geblyk het en in ander voorbeelde toegepas is, later, insluitend die nuutste Russiese en buitelandse tenks. "Object 260" is reeds in Leningrad tot volmaaktheid gebring.

Hoekom het Stalin so 'n tenk nodig gehad

In 'n sosialistiese samelewing is die ekonomie (soos wetenskap, kultuur en alles anders) beplan. Dit was een of ander Amerikaanse Christie wat 'n hangertjie kon uitvind, en dan dink aan wie om hierdie ding te verkoop. Sowjet-ingenieurs het nie so gewerk nie. As 'n "voorwerp 260" geskep is (die IS-7-tenk, vernoem na die belangrikste leier), dan op direkte instruksies van Stalin. En hy het net niks bestel nie.

voorwerp 260 tenk foto
voorwerp 260 tenk foto

Het jy so 'n masjien nodig om teen die gepantserde voertuie van 'n potensiële vyand te veg? In World of Tanks is dit presies waarvoor die Sowjet Tier X swaar tenk gebruik word. "Object 260" is teen "Tigers" en "Panthers" (wat in werklikheiddaar was nooit 'n lewe nie), skiet op hulle en wen, en voeg punte by die speler. Maar dit was nie waarvoor dit in 1945 geskep is nie, toe daar geen waardige mededingers daarvoor was nie.

Die IS-7-tenk is ontwerp om versterkte verdediging te bestorm. Hy moes vrylik deur enige UR'e gaan en paniek en vernietiging saai. Die naam self sê dit. Immers, selfs die gedagte dat Josef Stalin verbrand of verslaan is, kon destyds duur wees.

Teen die "voorwerp 260" was alle tenkwapens van die middel-veertigerjare feitlik kragteloos. Dit verklaar die verbasing en vrees van buitelandse waarnemers tydens die parade op 7 September 1945. Dit was vir militêre spesialiste heeltemal duidelik hoe die IS-aanval op enige verdedigingslinie van die grense van die "vrye wêreld" sou eindig in die geval van 'n gewapende konflik met die USSR. Hierdie tenk is soos 'n verpletterende swaar hamer wat 'n wye opening kan deurboor. En dan sal duisende T-34's, vinnig en ook kragtig, die gapende gat binnestorm, om dekking te maak, omliggende, kommunikasie te sny, soos onlangs, in die lente van 1945 …

Pantserromp en rewolwer

"Object 260" arr. 1945 het 'n glad vaartbelynde vorm, wat, selfs met inagneming van die dodelike doel van hierdie monster, esteties lyk.

Toring - afgeplatte halfronde afgietsel met 'n ruim binnekant. Die gepantserde romp is tegnologies onberispelik, die metodes van persbuiging, sweiswerk word gebruik, die boog het die vorm van 'n "snoekneus" soortgelyk aan dié wat in die IS-3 gebruik word.

"Object 260" het 'n kragtige pantser, sy dikte wissel van 20 (sommige dele van die dak van die enjinkompartement en die onderkant)tot 210 mm, en op die geweermantel bereik dit 355 mm. Sulke gedifferensieerde oplossings spreek van 'n begeerte om die gewig wat die gevegseienskappe van die voertuig beïnvloed, te rasionaliseer. Die hellingshoek van die weerkaatsende vlakke wissel van 51 tot 60 grade. Tenk IS-7 is nie net 'n suksesvolle tegniese monster nie, dit is pragtig.

Kragafdeling

Om die militêre model op sy ware waarde te waardeer, is dit tyd om van redenasie oor die konsep na droë getalle te beweeg. Wat was tegnies "voorwerp 260"? Die tenk is gebou volgens die skema, wat vandag as klassiek beskou word. Die enjin is in die agterste kompartement geleë, sy krag is meer as 'n duisend perdekrag. Mariene diesel M-50T is gebruik, wat baie sê.

Die transmissie is in twee weergawes ontwerp. In die eerste was die aantal ratte beperk tot ses, die "voorwerp 260-2" het 'n agtgang planetêre ratkas gehad. Die tenk het veertien dubbelpadwiele (sewe per kant) ingesluit. Rupes is vir die eerste keer in die USSR toegerus met rubber-metaalskarniere.

voorwerp 260wot
voorwerp 260wot

Ry en Meetkunde

Daar is 'n goed gevestigde stereotipe van 'n swaar tenk as 'n lomp, stadigbewegende monster. Die afmetings en gewig van die laaste "Joseph Stalin" is indrukwekkend: lengte - 10 meter (met 'n geweer), breedte - 3,4 m, gewig - meer as 60 ton Maar al hierdie siklopiese parameters spreek glad nie van die lae mobiliteit dat die "voorwerp 260" het. Die tenk kan spoed van tot 55 km / h bereik, hellings met 'n steilte van 30 grade oorkom, op 'n diepte van tot een en 'n half meter waad. Die kragreserwe is 300 km, wat nie so min is nie. TenkDie IS-7 is nie lank nie, sy profiel is net 2,5 meter. Dis goed, want dit is moeilik om hom te slaan.

Cannon

Die S-70-geweer is geweer, oorspronklik op 'n skip, sy kaliber is 130 mm. Die projektiel word apart van die patroondop gelaai, hierdie proses is moeisaam, wat 'n verhoging in die "gevegvoertuigbemanning" tot 5 mense en die gebruik van 'n elektriese aandrywing genoodsaak het.

Die geweer is toegerus met vuurbeheertoestelle wat perfek was vir daardie tye. Ammunisie bestaan uit 30 skulpe (hoë-plofbare fragmentasie en kaliber) wat in die agterkant van die toring geleë is. Die vuurtempo is laag – tot 8 rondtes per minuut. Die snuitrem is enkelkamer, maastipe. Vatlengte oorskry 57 kalibers.

voorwerp 260 2 tenk
voorwerp 260 2 tenk

Masjiengewere

Daar is agt van hulle, en saam met hulle moes die "voorwerp 260" sy hoofvyand beveg – infanterie gewapen met tenkwapens. KPVT kaliber 14.5 mm is gemonteer op die mantel van die geweer saam met twee SGMT (7.62 mm). Een groot kaliber - op die rewolwer rewolwer. Twee HCMP's beskerm die agterste halfrond op die toring. En nog twee - aan die kante van die saak. Om naby die IS-7-tenk te kom sal nie 'n maklike taak wees nie, want dit is van alle kante bedek. En nog een interessante feit: die masjiengewere is op afstand-telemetries beheer deur middel van elektromeganiese eenhede.

'n vermorsing van moeite?

So hoekom het hy nie in die "object 260"-reeks ingegaan nie? Die tenk, so perfek, het eksperimenteel gebly, slegs 'n paar kopieë is vervaardig. Blykbaar is die rede 'n verandering in die militêre leer van die USSR. In 1945 het die atoombom in die arsenaal van die Amerikaanse weermag verskyn,en hierdie feit het diep strategiese bedrywighede (in Wes-Europa, byvoorbeeld) 'n avontuurlike affêre gemaak. Die land word gekonfronteer met 'n wetenskap-intensiewe taak, wat ook groot materiaalkoste verg om sy eie kernwapens te skep.

Ondanks die klein aantal kopieë wat vervaardig is, kan die "260-projek" as suksesvol beskou word. In die loop van die implementering daarvan het die Sowjet-tenkbou 'n kwalitatiewe sprong gemaak, waarvan die resultate ook deur moderne ingenieurs gebruik word.

Aanbeveel: