Nuwe hoëspoed elektriese treine ry op binnelandse spoorweë tussen St. Petersburg en Moskou. Die spoed van die Sapsan-trein is relatief hoog. Hierdie kenmerk maak dit moontlik om lang afstande in 'n baie korter tyd te oorkom. Geleidelik word hul werk in nuwe rigtings geloods. Die Duitse maatskappy Siemens was besig met produksie.
Wat is die spoed van die Sapsan-trein?
Die Valk, waarna hierdie masjien vernoem is, is in staat om in vlug tot 320 kilometer per uur te versnel. Russiese spoorweë beperk die moontlikheid van versnelling tot 250 km/h. Die maksimum spoed van die Sapsan-trein kan 350 kilometer per uur bereik.
Interessante feite
45 minute voor die vertrek van die trein, begin instap. Nadat die deure geblokkeer is, kontroleer die outomatisering die werkbaarheid van die hele stelsel. Eers dan begin die beweging. "Sapsan" is die eerste Russiese trein, waar diemoontlikheid om te rook. Vandag kan jy 'n hele reeks van verskeie animasiefilms "Peregrine Falcon and Friends" kyk. Die trein het ook 'n Twitter-rekening en sy eie internetblog.
Sapsanov-bestuurders
Die drywers van treine van hierdie klas het 'n verantwoordelikheid wat vergelykbaar is met die werk van regte vlieëniers. Hul verantwoordelikhede sluit in die oplossing van talle probleme van 'n redelik hoë vlak van kompleksiteit. Die spoedeienskappe is vergelykbaar met die werkwyses van vliegtuie tydens die opstyg. Slegs die beste kandidate word vir die pos van drywer van so 'n trein gekies. Spesialiste wat spesiale opleiding ondergaan het, word toegelaat om die Sapsan te bestuur. Alle vaardighede van masjiniste moet tot perfeksie uitgewerk word.
Wi-Fi by Sapsan
Sedert 2012 is pogings aangewend om die trein toe te rus met tegniese ondersteuning om draadlose internettoegang moontlik te maak. Roeteerders word in elke Sapsan-motor geïnstalleer. Besigheidsklaspassasiers kan die internet absoluut gratis gebruik. Burgers wat in die ekonomie-modus reis, word gedwing om vir toegang te betaal.
Bistromotor
Die spoed van die Sapsan-trein, sowel as vaartbelynde vorms, is ver van alles wat dit ongewoon maak. Elke passasier kan 'n gemaklike bistro-motor gebruik. Hier kan jy nie net 'n versnapering eet nie, maar selfs 'n volledige ma altyd bestel. Drankies, warm ma altye, sowel as versnaperinge is beskikbaar vir treinpassasiers om van te kies.
Vervoer van kleindiere
Die spoed van die Sapsan-trein is redelik hoog, maar dit beïnvloed nie die moontlikheid om 'n perseel vir die vervoer van diere toe te rus nie. Vervoer word toegelaat in hokke, mandjies of bokse wat nie 180 cm oorskry wanneer die lengte, breedte en hoogte opgesom word nie. In hierdie geval moet jy dokumente van die veearts by jou hê. Registrasie kos 400 roebels. Dit is 'n vaste verpligte fooi vir die uitreiking van 'n e-kaartjie of reisdokument.
Bagasieondersoek
Vanaf die eerste begin van die trein, moet elke passasier 'n skandering van die vervoerde items ondergaan. Verhoogde veiligheid tydens reis word aan passasiers gewaarborg ondanks die kort duur van die hele siftingsproses.
Handbagasie
Passasiers het die geleentheid om handbagasie op een kaartjie te dra. Die gewig van die vrag moet nie 36 kilogram oorskry nie, en die som van alle afmetings - 180 cm. Bo die vasgestelde norm, kan jy visstokke, kameras, verkykers, handsakke, aktetasse, sambrele en ander klein goedjies dra, waarvan die grootte is nie meer as 'n meter met 'n algemene meting van afmetings nie.
Groot voertuie kan nie as handbagasie gelaai word nie. Ander mense se goed, plofbare, vlambare, giftige, vlambare, stinkende stowwe word nie vir vervoer aanvaar nie. Vuurwapens moet in 'n holster, houer of houer apart van die patrone in 'n ongelaaide toestand wees. Slegs nadat al die bogenoemde reëls nagekom is, kan passasiers hoëspoed snelvervoer gebruik vir die vervoer van klein vragtrein "Sapsan" (die spoed wat dit kan ontwikkel word hierbo aangedui).
Groepreis
Daar is 'n groeptarief vir die reis van skoolkinders van 10 tot 18 jaar oud, wat bestaan uit ten minste 10 mense wat op dieselfde datum, op dieselfde roete, op dieselfde trein reis. Registrasie geskied op vooraf versoek. 'n Groeptarief word voorsien vir die reis van ten minste 10 kinders onder 10 jaar oud, wat in dieselfde trein reis, op dieselfde datum, op dieselfde roete. Dit word ook op vooraf versoek uitgereik.
Gevolgtrekking
Die moontlikhede om die spoorlyn as 'n vervoeropsie te gebruik, ontwikkel vinnig. Een voorbeeld hiervan is die manjifieke masjiene wat deur die Duitse vervaardiger Siemens ontwikkel is. Elke passasier sal beslis tevrede wees met die gemaklike bewegingstoestande en die hoë spoed van die Sapsan-trein. Die ontwikkelaars het 'n oplossing voorgestel vir byna alle moontlike probleme wat ontstaan in die proses om afstande te oorkom, en dit gekombineer in een ontwerpoplossing. Die nuwe hoëspoed-treine wat aan Russiese burgers aangebied word, laat die beste reiservaring.
