Selfs in antieke tye het krygers spesiale staalhelms gebruik om hul koppe te beskerm. Hulle was toegerus met legionaires van Julius Caesar, Skithiërs, Middeleeuse ridders in Europa. Die staalhelm is ook wyd gebruik in Kiëf-Roes, waar dit deur 'n wye verskeidenheid tipes verteenwoordig is.
In ons tyd word hoofbedekkings wat tydens gevegte beskerm word nie meer 'n staalhelm genoem nie. Hierdie naam word nie vandag gebruik nie. Moderne helms is aan verbruikers bekend as harde hoede. Die weermag maak die hoofpersentasie van alle gebruikers van hierdie tipe hoofbedekking uit. Benewens hulle gebruik mynwerkers, konstruksiewerkers, polisiemanne, brandbestryders en deelnemers aan uiterste sport helms.
Hoe het die konsep van "helm" ontstaan?
'n Spesiale hoofbedekking wat ontwerp is om 'n vegter se kop tydens 'n geveg te beskerm, is oorspronklik 'n helm genoem. Aangesien dit 'n voortsetting van die pantser was en ook van yster gemaak is, is dit deur die militêre bevel in die standaard gevegsstel ingesluit onder die amptelike naam "staalhelm" en erken'n doeltreffende persoonlike beskermende toerusting vir 'n vegter.
Met die koms van verskeie soorte troepe en die verbetering van militêre vaartuie, het helms begin gemoderniseer word. Produkte het 'n koepelvorm gehad. Staal is gebruik om hulle te maak. Maar die geskiedenis ken monsters gemaak van vilt en leer, waarvan die beskermende eienskappe verskaf is deur 'n groot aantal metaalelemente wat daaraan geheg is. As gevolg van die teenwoordigheid van hierdie staalbesonderhede, is die hooftooisel met yster geassosieer. Met verloop van tyd het 'n geriefliker woord "helm" in die alledaagse lewe verskyn, wat in Latyn "metaalhelm" beteken.
Die toestel van helms
Helms van die oorlogsjare was nog altyd die onderwerp van navorsing deur historici en argeoloë, wat al die kenmerke van die struktuur en vorm van 'n soldaat se persoonlike beskermende toerusting, wat vir meer as duisend jaar wyd gebruik word, deeglik bestudeer het. Wetenskaplike navorsing dui daarop dat die hoofdeel van die ontwerp van 'n beskermende helm vir baie eeue onveranderd gebly het. Die veranderinge het slegs die vorm beïnvloed. Dit het afgehang van die ontwikkeling van wapens en vernietigende wapens, waarteen dit verplig was om te beskerm.
Metaal is gebruik as die materiaal vir die vervaardiging van helms. Dit was dun velle van brons of koper, wat mettertyd deur staal of yster vervang is. Dit was helms gemaak van ysterplate wat tot in die 80's van die twintigste eeu deur al die leërs van die wêreld gebruik is. Later het militêre helms begin gemaak word van sulke moderne materiale soos titanium, kevlar, materiaalpolimere, titaan-aluminiumverbindings.
Interndie toestel van die helm word voorgestel deur 'n spesiale leerdeel, vasgemaak met klinknaels rondom die omtrek in die onderste binneste deel van die produk. Hierdie deel van die helm is die "tuleika" genoem. Dit vertak met behulp van gleuwe in verskeie kroonblare wat met 'n koord verbind is. Die hooffunksies wat die tuleika en blomblare verrig:
- verseker 'n gebalanseerde pas van die helm op die kop;
- voorkoming van kopkontak met die metaalplaat van die helm;
- versagtende krag van die impak van fragmente en klippe op die buitenste deel van die helm.
Moderne militêre helms is gemakliker en veiliger vir die soldaat, want die blomblare bevat bykomende sagte skuim of leerblokkies wat daaraan geheg is.
Mode-invloed
In die tydperk vanaf die tyd van die legionaires van Julius Caesar tot die Europese ridders van die Middeleeue, is helms aktief deur soldate gebruik. Die militêre operasies van daardie jare is met groot intensiteit uitgevoer, en veral die vraag na beskermende hoofbedekkings was groot. Maar met verloop van tyd het helms 'n estetiese funksie begin verrig. Daar was 'n mode vir pragtige hoede. Die kwessie van sekuriteit het op die agtergrond vervaag. Helmets is vervang deur geveerde hoede, shakos en spitspette met pragtige gelakte visiers.
Franse helm
Militêre operasies in die Eerste Wêreldoorlog was van 'n loopgraafkarakter. Die onbeskermde koppe van soldate het teikens geword. Agtelose beweging langs die loopgraaf het met ernstige besering of dood gedreig.’n Ontblote kop was’n kwesbare plek vir geweer- of masjiengeweervuur, vir skrapnel en landmyne. Vir die eerste keer in hierdie jareweer die hoë doeltreffendheid van helms onthou. Teen hierdie tyd was die mode vir pragtige hoede en shakos verby, en het helms weer in diens geneem.
Die Franse weermag was die eerstes wat toegerus is met nuwe, meer gevorderde modelle. Franse produkte het drie elemente bevat: 'n pet, 'n romp en 'n kam. "Adriana" is die amptelike naam wat aan hierdie helms gegee word. Sedert 1915 is die Franse weermag toegerus met hierdie beskermende produkte, wat die verlies aan weermagpersoneel aansienlik verminder het. Mortaliteit het met 13% afgeneem en die aantal gewondes het met 30% afgeneem. Tydens die Eerste Wêreldoorlog is Franse helms gebruik deur soldate van Engeland, Rusland, Italië, Roemenië en Portugal.
Engelse helm
Die militêre leierskap van Engeland was nie tevrede met die Franse helm "Adrian" nie. Daar is besluit om hul eie weergawe van die militêre helm te skep. Die ontwikkelaar van so 'n beskermende produk was John Leopold Brodie, wat die Middeleeuse Capellin-hoed as basis geneem het, wat wyd deur die weermag gebruik is vanaf die elfde tot die sestiende eeu. Die helm is die "eerste modifikasie staalhelm" genoem en was 'n eenstuk-gestempelde produk met wye rand.
Hierdie vorm van helm was baie gerieflik vir loopgraafgevegte, aangesien die velde die effek van 'n sambreel vir die soldaat geskep het, wat hulle beskerm het teen fragmente wat van bo af val. Maar hierdie model was ongerieflik wanneer dit nodig was om aan te val, aangesien sy landing op die kop baie hoog uitgevoer is en glad nie die temporale en oksipitale beskerm het nie.dele van die kop. Maar, ten spyte van hierdie tekortkoming, is die Engelse Brodie-helm deur die leërs van Kanada, die Verenigde State van Amerika en Australië aangeneem.
Duitse weergawe van die helm
Anders as ander lande, het Duitsland tot 1916 nie geld bestee aan die vervaardiging, volgens sy kenners, van lae-geh alte, lae-graad helms nie. Sy wapensmede in Hannover was besig met die ontwerp van produkte van werklik hoë geh alte. In 1916 het Duitsland die beroemde Stahihelm-helm gesien, wat later die simbool van die Duitse soldaat geword het, soos dit in twee wêreldoorloë gebruik is.
Die Duitse helm was baie beter in gemak en beskermende eienskappe as die Franse en Engelse modelle. 'n Kenmerkende ontwerpkenmerk in die Stahihelm-helm was die teenwoordigheid van staalhorings in die tydelike gebiede. Hulle het verskeie funksies uitgevoer:
- bedekking verskaf vir helmopenings;
- was besig om 'n spesiale gepantserde skild vas te maak wat die kop van 'n Duitse soldaat teen direkte trefslae van geweer- en masjiengeweerkoeëls beskerm.
Ondanks die afwesigheid van gebreke in ontwerp en vorm, het die Duitse weergawe van die helm nie die absolute veiligheid van personeel gewaarborg nie. Hoewel die helms direkte koeëlhoue weerstaan het, het hulle nie die veiligheid van die soldaat se nekwerwels verseker nie. Die houe toe die helm getref is, het so hoë energie gehad dat die nekwerwels beseer is. En dit het op sy beurt tot 'n noodlottige uitslag gelei. Om dit te verbeterdie situasie is nie geraak deur die feit dat die helm self die energie van houe tydens direkte trefslae rustig weerstaan het nie.
Militêre Sowjet-model
Vir die vervaardiging van helms in die USSR is gelegeerde pantserstaal gebruik. Die Sowjet-model is SSH-39 genoem en was 'n produk wat 1,25 kg geweeg het. Die mure het 'n dikte van 1,9 mm gehad. Die helm is persoonlik deur S. M. Budyonny getoets en het 'n goeie resultaat gelewer. Die Sowjet-model was in staat om direkte trefslae vanaf 'n afstand van tien meter van 'n Nagant-rewolwerkoeël te weerstaan.
In 1940 het die SSH-39 modernisering ondergaan. Tuleika is toegerus met bykomende gordels, nette en voerings. SSH-40 - dit is die amptelike naam van die verbeterde helm. Daaropvolgende veranderinge en innovasies is in 1954 en 1960 gemaak. Die resultaat was die verskyning van nuwe helms SSH-54 en SSH-60, die veranderinge wat slegs die skulpe beïnvloed het. Die ontwerp self het onveranderd gebly sedert 1939.
Verbeterde SSH-model
Beduidende hersiening van die SSH-39 is in 1968 gemaak. Die vorm wat die helm gehad het, was onderhewig aan modernisering. Die militêre Russiese model het nou 'n groter helling van die voorste muur van die koepel gehad en verkorte uitwaarts-geboë kante. Vir die vervaardiging daarvan is 'n gepantserde legering met groter sterkte gebruik. Die helling van die voorste muur het die weerstand van die helm verhoog in geval van skrapnel-treffers.
China, Noord-Korea, die Russiese Federasie, Indië en Viëtnam gebruik 'n soortgelyke helmontwerp om hul personeel te beman.
Een vandie doeltreffendste militêre helms wat deur die Russiese veiligheidsmagte gebruik word, is:
- SSh-68 M ontwerp vir interne troepe;
- SSh-68 N word deur die gewapende magte van die Russiese Federasie gebruik.
Albei opsies het moderne tuleys. Ten spyte van die feit dat hierdie helms ongeveer twee kilogram weeg, voldoen hulle aan die eerste klas weerstand, aangesien hulle in staat is om direkte koeëltreffers van 'n Makarov-pistool te weerstaan en fragmente wat teen 'n spoed van 400 m / s vlieg, waarvan die massa nie oorskry een gram.
Moderne Russiese helm
Shtsh-81 "Sphere"-helm, sedert 1981, en word tot vandag toe deur die interne troepe van die Russiese Federasie gebruik.
Vir die vervaardiging van sy liggaam is 'n titaniumplaat van 0,3 cm dik geneem. Die helm weeg 2,3 kg en word slegs gebruik om teen meganiese beserings te beskerm. Reageer op die tweede klas, aangesien dit nie beskerming teen vuurwapens waarborg nie. Die struktuur van die koepel bestaan uit drie gepantserde elemente, wat in spesiale gevalle vervat is.
Die "Sphere"-helm het 'n "Sphere-P"-modifikasie, waarin titanium pantserplate met staal vervang is, wat die gewig van die model (3,5 kg) aansienlik verhoog het. Die nadeel in die ontwerp is die gebrek aan sy integriteit. Traumatiese breinbesering is moontlik. Spesiale deksels met gepantserde titanium- of staalelemente slyt vinnig. Dit lei tot hul verplasing en 'n afname in die beskermende eienskappe van die helm.
Hoe om 'n militêre helm te maak?
In die eerste plek moet jy die nodige aanskafmateriaal. Die tweede stap is om 'n tekening te maak waarvolgens 'n militêre helm geskep sal word. Dit is nie moeilik om dit met jou eie hande te maak nie. Dit is beter as die helm 'n sferiese vorm sal hê. Dit sal die vernietigende energie op impak verminder. 'n Goedgemaakte voering sal ook help om dit te absorbeer of aansienlik verminder.
Die basis vir 'n helm kan 'n blanko wees wat van hout gemaak is of 'n kinderbal wat met gipsbinders en epoksieharse met 'n verharder behandel is. Nadat die gips hard geword het, word die raam as gereed beskou, en die spasie kan verwyder word.
Een van die take wat 'n helm verrig, is om die impak oor sy hele gebied te herverdeel. Daarom moet die materiaal vir die buitenste dop 'n hoë sterkte en taaiheid hê. Poliuretaanskuim is ideaal. Sy treksterkte is 5kg/cm2, wat dit baie effektief maak om skok te absorbeer. Jy kan veselglas gebruik, wat in verskeie lae op die oppervlak van die helm vasgeplak is en met epoksie bedek is. Nadat die hars hard geword het, word die oormaat met 'n spatel verwyder, en die oorblywende veselglas word met 'n mes afgesny.
Die binnekant van die helm moet skuimblokke bevat om impakbeskerming te verhoog. Hulle word met gom geheg. Dit word aanbeveel om dit te doen nadat dit noukeurig gepas is. Dit is belangrik dat daar geen leemtes in die binnekant van die helm is nie, skuimblokke moet nie druk op die temporale gebied plaas nie.
Blokke in die oksipitale en voorste dele word laaste vasgeplak. Hulle voorkom moontlike verplasing van die helm van impak. As daar leemtes in die helm is, word dit met stukkies poliuretaanskuim gevul. Voordat jy begin plakbinne, gemonteer met skroewe en wassers spesiale bevestigingsbande.
Die laaste aanraking sal wees om 'n tuisgemaakte helm te verf. Om dit te doen, kan jy aerosol nitro verf of nitro emalje gebruik. Maar voor dit moet die oppervlak van die produk met 'n motor-nitro-onderlaag behandel word.
Die nadele van tuisgemaakte helms is die gebrek aan hitte-oordrag en swak klankoordrag.
Voordat jy begin, moet jy verstaan dat 'n helm nie die veiligheid van die kop waarborg nie, dit versag net die slag. Daarbenewens is die krag van impak noodsaaklik. Die energie wat in hierdie geval gegenereer word, is ongeveer 25 J. Dit is die limiet van menslike uithouvermoë, wat dit oorskry dreig met verlies van bewussyn en ernstiger gevolge.
