Douanepos by Buslovskaya-treinstasie: geskiedenis, beskrywing

2024 Outeur: Henry Conors | [email protected]. Laas verander: 2024-02-12 02:58

Vandag dra Russiese spoorweë sowat 40% van uitvoer en 70% van invoervrag, sowel as byna die hele volume internasionale transitoverkeer. Dit vereis konstante verbetering van vervoer deur spoorweë, met die oordrag daarvan deur grensoorgange (land- en seehawens), sowel as optimalisering van interaksie met grens-, doeane- en ander regeringsagentskappe en met dienste van buitelandse state.

Buslovskaya-stasie is een van die Russiese grenspunte.

Geskiedenis van die doeanepos van die tyd van die USSR

Voor die opening van Buslovskaya-stasie het die doeanepos van die noordelike deel van St. Petersburg baie veranderinge ondergaan.

Vyborgskaya-spoorlyn het die grens oor die rivier Sestra op die brug oorgesteek. Die keiserlike doeanehuis was by Beloostrov-stasie geleë, en die punt van die Groot Prinsdom was by Rajajoki geleë, wat nie nou bestaan nie.

In die herfs van 1944, na 'n lang stilstand as gevolg van oorloë, het treine met goedere weer deur Vyborg begin beweeg, dus was daar 'n behoefte aanorganisasie van inspeksie, en dit het begin om uitgevoer te word by Nurmi (of Lawn) stasie. Die personeel van die doeanepos was destyds (tot 1946) 8 mense. Post Lawn was geleë in twee woonstelle met 'n totale oppervlakte van 48 vk. meter. Uit die inventaris was daar slegs 3 tafels, 7 stoele, 'n klerekas, 'n boekrak, 3 inkpotte en 'n papiergewig, 3 stempelblokkies, 8 stempels, 'n telraam (2 stuks), 2 metaalliniale en 2 lanterns.

Die werk van doeanebeamptes was hoofsaaklik in die uitklaring van goedere wat per spoor vervoer is. Toerusting vir Russiese nywerhede, papier en ligte nywerheidsprodukte is vanaf Finland na die USSR gebring, en waens met vlas het in die teenoorgestelde rigting gegaan. Die mees algemene soorte smokkelary: alkohol, koffie, tekstiele.

Moderne gebruike

Vanaf hierdie stasie (spoorweg Buslovskaya) het die moderne tydperk van die doeanepos begin. Die groot opening daarvan het aan die einde van Julie 1996 plaasgevind. Vandag bestaan die personeel van die RWPP uit 46 amptenare. Die ontwerpkapasiteit vir vandag is 12 treine per dag in die een en die ander rigting, per jaar - 4 380 treine. Die kapasiteit van die doeanebeheerafdeling is 78 waens.

Gemiddeld word 1-2 treine met invoer- en 6 uitvoertreine per dag uitgereik.

Buslovskaya-stasie

Die item verwys na die Oktyabrskaya-spoorlyn van die St. Petersburg-Helsinki-rigting. Dit is die grenspos van hierdie lyn. Die volgende stasie is Vainikkala, geleë in Finland. Vorige – Grasperk.

Die gebou selfDie stasie het twee verdiepings. Daar is een platform en 9 spoorlyne op die gebied. Nie ver daarvandaan is die dorpie Seleznevskoye nie.

Voorstedelike treine (elektriese treine) loop net vanaf die Vyborg-treinstasie, daar is geen direkte vlugte vanaf St. Petersburg nie. 'n Tegniese stop hier word gemaak deur 'n vinnige trein van Moskou na Helsinki ("Lev Tolstoy"), en die aanklim en aan boord van passasiers by die Buslovskaya-stasie word nie op hierdie trein uitgevoer nie (dit word slegs vir bediendes en werknemers toegelaat). Om na Finland te kom, moet jy eers 'n trein na Vyborg neem en die Lev Tolstoy-trein daarheen neem.

Kenmerke van die doeanepos

Die doeanepos op Buslovskaya is eintlik nie net op die grondgebied van die spoorwegstasie geleë nie, dit beslaan ook 'n deel van die distrik van die stad Svetogorsk. Dit is gedoen om doeanebeheer en uitklaring te bespoedig. Sedert 2018 was daar 'n toename in die verkeer van die Buslovsky-spoorwegkontrolepunt. 2,5 duisend goederetreine met uitvoervrag (7,5 miljoen ton) en 2,6 duisend treine met 272 duisend ton invoervrag het in 10 maande deur hierdie doeanepos gegaan.

'n Groot aantal nomenklatuur van goedere beweeg deur die kontrolepunt van die Buslovskaya-stasie (uitvoer en invoer). Uitvoervrag: hout, gas en olie, produkte van metaalverwerking en ingenieurswese, chemikalieë en kunsmis, swaar toerusting (hyskrane, oliebooronderdele, stropers, gastoerusting vir die konstruksie van die Noordelike Gasstroom).

Customs plaas inhet nou begin om inligting-uitruiling in te voer in die volgorde van die verskaffing van oorspronklike papierdokumente deur die internet te gebruik, wat die proses van transaksies baie kan bespoedig.