Poolse president Lech Kaczynski: biografie, politieke aktiwiteite

2024 Outeur: Henry Conors | [email protected]. Laas verander: 2024-02-12 03:01

Een van die politici van die moderne Europese samelewing, 'n vegter vir demokrasie en geregtigheid, was die geliefde president van Pole - Lech Kaczynski. Ongelukkig was sy lewe as politikus nie maklik nie, en sy voortydige en tragiese dood was 'n ware skok nie net vir sy geboorteland nie, maar ook vir die algemene publiek. Kom ons probeer analiseer hoe die vliegtuigongeluk naby Smolensk plaasgevind het. Die dood van Lech Kaczynski was 'n groot slag vir almal.

Biografie

Lech Kaczynski is op 18 Junie 1949 in die hoofstad van Pole (Warskou) gebore in 'n familie van progressiewe figure en aktiviste. My pa was 'n ingenieur en het aan die Tweede Wêreldoorlog deelgeneem, en my ma, 'n filoloog, was 'n aktiewe deelnemer aan die 1944-opstand in Warskou. Lekh was nie die enigste kind in die gesin nie, boonop het hy 'n tweelingbroer Yaroslav gehad.

Onderwys

Lech Kaczynski was nog altyd ywerig en hardwerkend, hy het met lof aan die hoërskool gegradueer en in 1966 die Fakulteit Administrasie en Regte aan die Universiteit van Warskou betree. Vyf jaar later het hy suksesvol gegradueer, en 'n jaar later het hy 'n meestersgraad ontvang. Aktiefdie jong man het nooit stil gesit nie, hy het altyd deelgeneem aan die lewe van die universiteit en die stad, doelwitte gestel en dit bereik. Hy het dus na net 'n paar jaar sy doktorale proefskrif verdedig en gou die titel van professor ontvang.

Politieke loopbaan

Die politieke loopbaan van die toekomstige president van Pole het binne die mure van die Universiteit van Gdansk begin, in die Komitee vir die Beskerming van Werkers. Destyds (1977-1978) was dit die sogenaamde ondergrondse anti-kommunistiese opposisie. Lech Kaczynski het altyd opgestaan vir sy eie belange en ander gehelp om dieselfde te doen, daarom is dit nie verbasend dat hy as adviseur van die Gdańsk-stakingskomitee aangestel is nie.

In die vroeë 80's, toe 'n noodtoestand regdeur die land afgekondig is, was hy vir byna 'n hele jaar in die tronk. Maar dit het nie die vegter vir geregtigheid gebreek nie, maar inteendeel, wil dit voorkom, het die oortuiging gegee dat dit in sy vermoë was om die land ten goede te verander. Waarskynlik, dit was toe dat die plan om sy politieke loopbaan te bou en na die leierskap van die land op te klim, volwasse geword het, want dit is die enigste manier om nuttig vir die samelewing te word en geregtigheid te bereik.

Hy was vir 'n lang tyd die Minister van Justisie, was die hoof van die Nasionale Veiligheidsburo (onder die president van Pole). In 2001 het hy saam met sy broer 'n party genaamd "Wet en Geregtigheid" geskep en gelei. Trouens, hierdie twee woorde het die slagspreuk en die hoofbeweging van hierdie politieke mag geword, wat Lech ná net 'n jaar gelei het. eers na die pos van burgemeester van Warskou, en na nog 4 jaar - na die presidentskap van die land. In 2005 het die hele wêreld geleer: “Lech Kaczynski is die president van Pole.”

Sleutelaansigte en waardes

Die nuwe president van Pole het 'n beroep gedoen op demokrasie en dit op elke moontlike manier verdedig, maar hy het terselfdertyd probeer om Christelike beginsels en die antieke moraliteit van sy voorouers na die openbare lewe terug te gee. Dus, terwyl hy nog die burgemeester was, was hy nie net openlik teen selfdegeslaghuwelike en seksuele minderhede nie, maar het ook sulke parades in Warskou herhaaldelik verbied. President Kaczynski was ook gekant teen aborsie en genadedood, maar het terselfdertyd die doodstraf ondersteun as 'n voorkomende maatreël vir veral gevaarlike misdadigers.

Baie het geglo dat nadat hulle die verkiesings gewen het, nie een persoon nie, maar 'n hele paar Kaczynski's die staat begin lei het. En dit is nie verbasend nie, want daar was altyd 'n broer wat nie net aan die hoof van 'n numeriese politieke party in die Senaat gestaan het nie, maar later selfs die eerste minister geword het.

In die moderne Europese samelewing word die figuur van Kaczynski deur baie as taamlik dubbelsinnig beskou. En dit is hoofsaaklik te wyte aan die spanning in betrekkinge met die Russiese Federasie as gevolg van die tragedie in Katyn en die bou van die B altiese gaspypleiding. Boonop was 'n beduidende faktor in die beoordeling van die dubbelsinnigheid van Kaczynski se beleid waarskynlik sy beoordeling van die optrede van die Russiese Federasie tydens die gebeure in Suid-Ossetië, sowel as sy uitdrukking van diep steun vir die Georgiese regering.

Dit is moontlik dat 'n sekere rol in die politieke aktiwiteite van Kaczynski gespeel is deur die oomblik van ondertekening in 2008 van die verklaring oor die toelating van Oekraïne en Georgië tot NAVO. Daarbenewens het Leo Kaczynski die plasing op die grondgebied van Pole goedgekeurAmerikaanse missielverdedigingstelsels, wat misverstand aan die kant van die Russiese Federasie veroorsaak het. Op daardie tydstip het Dmitri Medwedef onomwonde belowe dat die Russiese Federasie die Iskander-stelsel in die Kaliningrad-streek sou ontplooi. En wie het geweet hoe Lech Kaczynski’n paar jaar later sou sterf. Die ongeluk van die vliegtuig, wat deur die hele regerende elite van die land bygewoon sal word, was 'n totale verrassing.

Mysterious Doom

Op die oggend van 10 April 2010 was daar 'n verskriklike vliegtuigongeluk naby Smolensk. Die dood van Lech Kaczynski was 'n ware tragedie. Aan boord, benewens die president van Pole, was daar nog 95 mense, insluitend sy vrou en die "top" van die staat (adjunkte en senatore). Ongelukkig het nie 'n enkele persoon daarin geslaag om te oorleef nie.

Volgens amptelike syfers het die vliegtuig net 300 meter van die aanloopbaan van een van die militêre vliegvelde van die Russiese Federasie – Severny – neergestort. Soos verwag, om onbekende redes, in toestande van baie swak sig as gevolg van newel, is die vliegtuig na land gestuur en het 'n boom geraak tydens nadering, wat dit laat val het. Byna onmiddellik het die president van die Russiese Federasie die skepping van 'n groep beveel om die oorsake van die vliegtuigongeluk van Lech Kaczynski te ondersoek.

Volgens ooggetuies was daar geen brand of enige ander ontsteking aan boord nie. Maar die impakkrag van die vliegtuig tydens die val was so groot dat die stertgedeelte van die vliegtuig op 'n oomblik afgekom het en geen kans gelaat het om die passasiers te red nie.

Vliegtuigongeluk naby Smolensk

Die vliegtuigongeluk by die Severny-lughawe lyk nogal geheimsinnig. Miskien is dit om hierdie rede dat die dood van Lech Kaczynski die mees bespreekte voorval geword het. Daar was meer vrae as antwoorde in hierdie ramp. Die publiek was raadop oor hoe dit hoegenaamd kon gebeur het en wat of wie werklik agter hierdie ramp sit: 'n tragiese toeval of noukeurig beplande optrede?

Volgens amptelike syfers het die vliegtuig met die president van Pole nie toestemming gekry om te land nie. Op daardie dag was die Yuzhny-lughawe selfs gesluit. Die bemanning is herhaaldelik aanbeveel om in Minsk of Moskou te land, maar ten spyte hiervan het die direksie verskeie landingsbenaderings in die gebied van die Smolensk-lughawe gemaak. 'n Ramp het plaasgevind.

In die lig van die huidige ongunstige situasie, is daar beplan om die vliegtuig, aan boord wat die eerste persone van die staat was, op die aanloopbaan van die Smolensk Severny-lughawe te land. Volgens die inwoners van die stad is hierdie lughawe 'n taamlik ou strategiese militêre fasiliteit wat lankal nie meer funksioneer nie. Dit was egter hier, nadat hulle geweier het om die voorgestelde koers te volg, dat 'n poging aangewend is om die President se voering te land.

Volgens "sekere" persone was hierdie lughawe inderdaad in 'n "geskorste" toestand. Onder die personeel wat aan die instandhouding van die lughawe deelgeneem het, was daar slegs enkele werknemers wat betrokke was by die instandhouding van die aanloopbaan in 'n goeie toestand.tegniese toestand. Volgens hulle het vliegtuie baie selde op dié aanloopbaan geland, ondanks die feit dat die lughawe naby die stad geleë is. En die gemagtigde verteenwoordigers van die Ministerie van Verdediging van die Russiese Federasie het in hul amptelike verklaring aangedui dat die lughawe in 'n werkende toestand is en behoorlik funksioneer. En dit was by hierdie lughawe dat Lech Kaczynski in 2007 ingevlieg het om die Katyn-gedenkteken te besoek.

Begrafnis

Dit is hoe Lech Kaczynski gesterf het (ons kan om bekende redes nie 'n foto van die liggaam publiseer nie). Maar in die media is die begrafnisprosedure omvattend gedek. En wat interessant is. As daar na foto's van die begrafnisstoet gekyk word, is daar beslis 'n gevoel van deja vu. Hoe gebeur dit dat dit lyk of Kaczynski gesterf het, maar dit lyk asof hy hier tussen die begrafnisstoet loop? Dit is sy tweelingbroer.

Historiese data: prestasie-analise van TU-154

Kom ons kyk hoekom Lech Kaczynski gesterf het? Die vliegtuigongeluk wat oor Smolensk plaasgevind het - 'n patroon of 'n toeval? Sommige lesers mag 'n subjektiewe mening hê oor die rede vir die ongeluk van die vliegtuig. U moet egter nie staatmaak op die absolute betroubaarheid van hierdie masjiene nie. Sedert 2001 gaan hierdie vliegtuie met 'n reeks ongelukke gepaard. 'n Voorbeeld is 2001, toe 'n vliegtuig wat van Teheran na die stad Jerevan gevlieg het, neergestort het. Volgens die finale data van die ondersoek is al 153 mense dood, en volgens kenners was die oorsaak van die vliegtuigongeluk 'n foutvlieëniers.

Nog drie vliegtuigongelukke het in 2001 plaasgevind. Volgens die ondersoek is 145, 136 en 78 mense dood, insluitend bemanningslede. Terselfdertyd, volgens die nuusvoer, was die oorsaak van die ongeluk van vliegtuie in twee gevalle die fout van die bemanning en vlieëniers, en slegs in een geval het die vliegtuig neergestort weens die feit dat laasgenoemde na bewering deur 'n missiel tydens 'n militêre oefening.

In 2002 was daar twee vliegtuigongelukke. Die eerste daarvan het volgens die deskundige se mening plaasgevind weens 'n tegniese wanfunksie. Maar die tweede ongeluk het plaasgevind, blykbaar as gevolg van 'n fout van versenders of vliegtuigoutomatisering, aangesien daar 'n botsing met 'n Boeing op 'n hoogte van 12 duisend meter was.

Dit, kan 'n mens sê, het die rampe van die 154ste beëindig, behalwe vir die situasie wat plaasgevind het tydens die opstyg van vlugte op 24 Augustus 2004. Op daardie oomblik, aan boord van die vliegtuig in die lug van die lugrederye "Siberia" en "Volga-Aviaexpress", het twee ploftoestelle amper gelyktydig afgegaan, wat deur selfmoordpassasiers aan boord gedra is. As gevolg van die ongelukke het alle passasiers gesterf (onderskeidelik 46 en 44 mense).

In 2006, as gevolg van 'n stormfront, het 'n Tupolev Tu-154 neergestort terwyl hy van Anapa na St. Petersburg gevlieg het. Nadat die vliegtuig beheer verloor het, het dit platgedraai en neergestort. Alle passasiers op die vlug het gesterf (169 mense, waarvan 49 kinders en 10 bemanningslede was).

Natuurlik bly die kwessie van die ongeluk oor Smolensk oop, asookhoe Lech Kaczynski gesterf het. Volgens die resultate van die eerste inligting wat ontvang is, het dit gelyk of die ongeluk deur die vlieëniers se skuld plaasgevind het. Mens kry die indruk dat die vlieëniers van die TU-154 nie voldoende gekwalifiseerd is nie en eenvoudig nie hierdie masjiene kan vlieg nie, aangesien al die ongelukke presies deur die bemanning se skuld plaasgevind het. Of is dit moontlik dat die beheer van hierdie vliegtuie moeilik genoeg is vir 'n eenvoudige burgerlugvaartvlieënier om hulle te vlieg? Die derde punt wat uitgespreek kan word, is dat dit moontlik is dat die vliegtuig se outomatisering nie die beheeralgoritmes wat daarin ingebed is genoeg uitwerk nie, of hulle is ondoeltreffend in kritieke situasies.

Geheue van die mense

Moenie dink dat die mense, selfs van 'n ander staat, dadelik die politikus en leier van Pole vergeet het nie. Vier dae ná die vliegongeluk het’n straat vernoem na Lech Kaczynski in die Oekraïne verskyn. Odessa het dus sy medelye met die ramp uitgespreek en die nagedagtenis van die leier van die Poolse staat vereer. Dit moet gesê word dat dit nie 'n pronkerige optrede was nie, maar 'n byna eenparige besluit van die afgevaardigdes van die Odessa Stadsraad, wat steun gevind het in die stemme van gewone burgers - inwoners van die stad.

Jongste nuus

Vandag is die onderwerp relevant, aangesien daar geen finale gevolgtrekkings is oor die oorsaak van die dood van die eerste persone van die staat nie. Wat sê die nuusberigte wat die situasie weerspieël? Lech Kachinsky (2015 is die vyfde herdenking van die dood van die president) het naby Smolensk neergestort. Niemand het oorleef nie. Maar die Poolse staathet voortgegaan om die oorsaak van die ongeluk te ondersoek. Nie alle ondersoeke is nog gedoen nie en nie alle gevolgtrekkings is gemaak oor die oorsake nie. Volgens amptelike inligting het Pole die ondersoek na hierdie tragedie met nog ses maande verleng en die finale aankondiging van die oorsake van die ongeluk tot 10 April 2016 uitgestel.

Aan die ander kant, met verwysing na die mees "aangrypende" kwessies van die ondersoek, sê Poolse staatsamptenare dat hulle nog nie bykomende menings ontvang het van kundiges betrokke by die ondersoek van hierdie tragedie nie.

Die Poolse kant kondig amptelik aan dat hulle reeds 650 volumes materiaal ingesamel het wat verband hou met die ramp, wat oop van aard is, en 120 volumes materiaal beskikbaar vir 'n nou kring, d.w.s. hoogs geheim.

Amptelike gevolgtrekking

Die amptelike gevolgtrekking kan nie ondubbelsinnig genoem word nie. Trouens, daar is geen konsensus oor hoe die dood van Lech Kaczynski gebeur het nie. Natuurlik moet 'n mens geneig wees om te glo dat hierdie ramp toevallig gebeur het en dit het geen politieke konfrontasie meegebring nie.’n Ontleding van baie bronne en menings dui nêrens daarop dat daar in werklikheid’n politieke agtergrond kan wees vir die situasie wat gebeur het nie. Ja, daar is baie onbekendes. 'n Unieke vlug met die eerste persone van die staat, 'n weiering op die lughawe, 'n gedwonge landing by 'n onbewaakte vliegveld … Maar 'n katastrofe is immers so iets, nie heeltemal gewoon nie. Wie weet, miskien is dit hoe hulle op daardie uur in die hemel ooreengekom hetsterre. Kom ons wag vir 10 April …