Reeds vandag kan die grootse St. Petersburg-bouterrein vir baie kilometers gesien word – van feitlik enige deel van die stad met 'n geskikte uitsigpunt. Die projek, wat oorspronklik in die onmiddellike omgewing van die middestad beplan is, is in 2011 verskuif na die gebied van die noordwestelike deel van St. Petersburg, na die Golf van Finland, en is "Lakhta-sentrum" genoem. Die adres van die Gazprom-gebou in St. Petersburg is Lakhtinsky pr., 2, gebou 3.
Integrasie in die stedelike landskap
Dit is die moeite werd om te onthou dat die kompleks oorspronklik veronderstel was om in die Krasnogvardeisky-distrik, by die monding van die Okhta geleë te wees, maar die publieke reaksie, die posisie van UNESCO en ander faktore het bygedra tot die oordrag van konstruksie na die baai area. Die grootste struikelblok was die verskil tussen die hoogte van die Gazprom-gebou in St. Petersburg en die bestaande hoogteregulasies, en daarom het die potensiële dominante van die stad skerp gekontrasteer met die kulturele erfenisterreine van die 18de en 19de eeue. In 2008-2009 is 'n aantal saamtrekke en ander geleenthede in St. Petersburg gehou met die doel om die implementering van die projek te kanselleer. Die posisie van die deelnemers wasdat die Lakhta-sentrum, indien opgerig, die voorkoms van die stad sal vernietig.
Gevolglik is besluit om 'n kompleks in die Primorsky-distrik, weg van die historiese sentrum, te bou. In hierdie gebied pla die hoogte van die Lakhta-sentrum niemand nie, soos die skeppers van die projek voorstel, moet die plasing van so 'n beduidende kompleks in 'n gebied met 'n groot aantal vrye gebiede stukrag gee aan die ontwikkeling van die infrastruktuur van die Primorsky-distrik.
Voorwerpe in die middel
Die area van die toekomstige openbare en sakesentrum, tesame met verwante geboue, sal meer as 400 duisend vierkante meter wees, waarvan 'n derde deur kantoorspasie geokkupeer sal word.
Die Lakhta-sentrum in St. Petersburg sal kulturele en kleinhandelruimtes, wetenskaplike en opvoedkundige, mediese en kongressentrums, gimnasiums, 'n panoramiese platform en ander fasiliteite insluit.
Heelwat aandag word geskenk aan die omgewingskomponent van die projek. Rondom die wolkekrabber is ruimtes toegeken vir 'n groen sone, wat deur 'n voetgangerroete verbind is met die park van die 300ste herdenking van St. Petersburg. Daar is spesiale maniere om vullis en afval op die gebied van die kompleks weg te gooi, en die hele ontwikkelingsgebied is geleë op die terrein van 'n industriële sandberging, waarvan die uitskakeling op sigself bydra tot die verbetering van die omgewing.
Vandag is die hoogte van die "Lakhta-sentrum" meer as 340 meter, en die "plafon" is nog ver weg. Voorheen was die hoogste gebou in die stad, nie die TV-toring ingereken nie, die Leader Tower, geleë naby die Moskovskaya-metrostasie. Dit het 'n hoogte van net minder as 150 meter en is reeds meer as twee keer so klein soos die Gazprom-gebou in aanbou.
Verkeersituasie
Aktiewe konstruksie van die Gazprom-gebou in St. Petersburg duur al vir sowat vyf jaar en behoort teen die tweede helfte van 2018 ten volle voltooi te wees. Teen hierdie tyd behoort alle potensiële probleme met vervoer opgelos te wees en die nodige infrastruktuur moet geskep word.
In die afsienbare toekoms word 'n metrostasie beplan om binne stapafstand van die kompleks af gebou te word. Tentatief behoort dit teen 2025 bekend gestel te word. Boonop word die moontlikheid oorweeg om 'n bykomende spoorwegplatform op een van die bestaande roetes te plaas, asook die bekendstelling van bykomende elektriese treine tydens spitstye.
'n Fietspad sal langs die Golf van Finland strek, en nuwe hoofweë sal vir motoriste geskep word om te verhoed dat vervoer ineenstort.
Doeltreffendheid
Dit is bekend dat geboue met oorspronklike argitektuur nie honderd persent van die bruikbare oppervlakte verskaf nie. In die geval van die gebou van Gazprom in St. Petersburg sal die spasies onder die hoogte van 400 meter gebruik word. Die spits sal "onbewoon" bly en sal estetiese doeleindes dien, 'n visuele integriteit van die kompleks skep en die voorstelling van 'n ander simbool van die kulturele hoofstad vorm. Onthou dat die totale hoogte van die kompleks 462 meter sal wees.
Die ligging van die gebou weg van die historiese sentrum het 'n aantal logistieke voordele. Aan die een kant is dit die beskikbaarheid van gratis parkeerplekke endie vorming van bykomende infrastruktuurelemente, aan die ander kant, die optimalisering van die vervoersituasie, wat beslis meer ingewikkeld sou word as die kompleks naby die monding van die Okhta geleë was, waar dit oorspronklik bedoel was.
Aangesien die vloei van motors langs die Primorskoe-hoofweg tradisioneel soggens en saans terug na die middestad gaan, sal die verkeer na die Lakhta-sentrum in antifase tot die hoofweg wees. Dit dra by tot 'n mate van aflaai van die middestad, of vererger ten minste nie die verkeersprobleem nie.
Veiligheid
Ná die gebeure van 11 September 2001 in New York, het die kwessie van betroubaarheid en stabiliteit van hoë geboue in uiterste situasies besonder akuut geword. Die gebou van Gazprom in St. Petersburg is so ontwerp dat die gewapende betonkern van die gebou die las kon weerstaan al sou al tien pilare van die eksterne kontoer vernietig word. Terselfdertyd ly nóg die voorkoms van die gebou nóg die doeltreffendheid van die gebruik van vrye ruimte op enige manier.
Tydens die konstruksie is al die faktore wat op een of ander manier die veiligheid van die werking van die sentrum beïnvloed, in ag geneem. Die stabiliteit van die gebou op St. Petersburg klei word verseker deur meer as tweeduisend stapels tot 65 meter lank, die probleem van gletsering van die skuins oppervlak van die boonste gedeelte van die toring en spits word opgelos deur 'n spesiale verwarmingstelsel te installeer, wat uiters belangrik is in St. In die Lakhta-sentrum, in geval van brand en rook, spesiaalveilige areas en hysbakke vir die ontruiming van mense vanaf die boonste verdiepings.’n Spesiale afvalverwyderingstelsel sal ook gebruik word. Danksy dit sal koolstofdioksiedvrystellings afneem, en die volume vullis wat verwyder word, sal met 'n orde van grootte verminder in vergelyking met tradisionele metodes van wegdoening.
Ter afsluiting
Gazprom se gebou in St. Petersburg het bekend geword selfs voor die begin van die bou van die bogrondse deel – danksy die tegnologieë wat gebruik is wanneer die fondament gegiet is, het die Lakhta-sentrum daarin geslaag om in die Guinness Book of Records te kom. Die sperdatums vir die voltooiing van die fasiliteit bly onveranderd, en teen middel 2018 behoort die kompleks reeds die oë van St. Petersburg-inwoners en gaste van die stad te behaag. En dit blyk dat hy reeds daarin geslaag het om 'n nuwe simbool van St. Petersburg te word.
