Die artikel beskryf wat snitte is, waarvoor dit is, hoe dit van ander soorte sabels verskil en wie dit gebruik het.
Antieke tye
In ons tyd is inwoners van min of meer ontwikkelde lande lankal gewoond daaraan dat, in geval van dringende behoefte, afstande maklik oorkom word. Enige van hulle kan vinnig en selfs gemaklik per vliegtuig, trein of skip oorgesteek word. Maar ons voorouers het nie sulke tegnologieë gehad nie, en vir 'n lang tyd was net skepe die enigste manier om tussen die vastelande of met die kusgebied te kommunikeer.
Mense gebruik dit al van ouds af. Met verloop van tyd het hul ontwerp ten goede verander, wat 'n gunstige uitwerking op spoed, betroubaarheid en drakrag gehad het. Wanneer skeepsbou tot die vereiste vlak ontwikkel het, het gevegte dikwels op die see uitgebreek, en vir 'n lang tyd was seerowers die storm van die see en oseane. Dit het voortgeduur totdat spesiale teenaksie-eenhede en vlootvlote geskep is, wat betrokke was by die beskerming van burgerlike skepe of met die spesiale vang van seerowers. En seker die mees gunsteling wapen van die misdadigers was boordsabels. So wat is dit, hoekom is hulle goed en hoetoegepas? Ons sal dit uitvind.
Definisie
Eerstens, laat ons 'n bietjie terminologie uit die weg ruim. Die sabel is 'n nabygevegwapen met 'n lang en geboë lem. En hy het een snykant, dit is wat hom van die swaard onderskei. Byvoorbeeld, die Japannese katana is 'n sabel, nie 'n swaard nie, soos algemeen geglo word. Dieselfde geld vir wapens soos snybrille.
Bording is die nadering van twee skepe met hul daaropvolgende fiksasie relatief tot mekaar met toue of ander middele en die botsing van die mannekrag van die bemanning van beide skepe. Dit is waar die bekende uitdrukking "Board" vandaan kom, dit wil sê om iemand anders se skip te vang en die bemanning dood te maak. Instap is selde 'n lang een, gewoonlik 'n kortstondige ontmoeting, waar byna enige wapen gebruik word.
Die instapsabels is mettertyd erken as die doeltreffendste wapens. Die rede hiervoor was verskeie faktore. Eerstens, hul grootte: in die gewoel van die stryd is dit nie altyd gerieflik om 'n lang lem te gebruik nie, sowel as te swaar, wat ontwerp is vir oop ruimtes. Tweedens het die geboë vorm dit moontlik gemaak om diep en kragtige kapslae te lewer. En die massiewe gewig van die sabel het dit ook gehelp. Derdens was die hand van die vegter bedek deur 'n wag en 'n spesiale rand, wat nie net die ledemaat van 'n seerower of soldaat beskerm het nie, maar ook kragtige houe toegelaat het in hand-tot-hand-gevegte op die manier van koperknokkels.
Dit is om hierdie redes dat sulke wapens vinnig universele erkenning gekry het. Dit is deur seerowers en kuswag-eenhede of weermagmatrose gebruik. So nou weet ons wat 'n cutlass is.
Ander wapens
Natuurlik het die wapens van seerowers en matrose in antieke tye nie met sabels alleen geëindig nie. Maar as ons presies die seerower in ag neem, wat gerieflik is tydens die geveg wanneer 'n handelaar of ander skip gevang word, dan was benewens aan boord van sabels ook swaarde met rapers gewild. Dit is weliswaar net deur diegene verkies wat geweet het hoe om hulle goed te hanteer, aangesien sulke wapens nie bedoel is om houe te kap nie, maar slegs vir steek, wat nie altyd gerieflik is in die geveg nie.
Gewone dolke en dolke was ook gewild. Wel, in die Middeleeue, toe vuurwapens met 'n vuursteenslot uitgevind is, het seerowers ook op pistole verlief geraak. True, net as 'n wapen van laaste kans. Soms het een of twee skote van hulle verdwyn, waarna almal na nabygevegwapens oorgeskakel het.
Gewone dolke was ook algemeen, waarvan die smal lang lemme dit moontlik gemaak het om deur die vyand se verdediging te breek en diep wonde toe te dien.
En terloops, daar word dikwels na die Russiese kortsnysabel verwys as 'n skeermes. Dit is deels waar, aangesien dit 'n konstruktiewe ooreenkoms met laasgenoemde het. Maar tog was seerowery in ons gebied nie so wydverspreid soos in ander wêrelddele nie.
Verdwyning van instap
Geleidelik het die rol van so 'n aanval afgeneem en uiteindelik tot niet gekom. Die rede hiervoor was die ontwikkeling van vuurwapens – kanonne, herhalingsgewere en masjiengewere. En later ingeskryfgebruik van spesiale teen-skeepswapens. En nou is dit eenvoudig onmoontlik om aan boord te gaan van 'n skip wat verskeie masjiengewere of vuurpyllanseerders dra. Dit is waar, in sommige afgeleë dele van die wêreld bestaan seerowery tot vandag toe, byvoorbeeld in Somalië. Maar Somaliese seerowers val nooit goed gewapende skepe aan nie en kies vir hierdie doel handelskepe wat nie beskermingsmiddels het nie. En dit, al is dit met 'n rek, kan instap genoem word.
Gevolgtrekking
Snysabels word slegs vir direkte instap gebruik, wanneer spoed, impakkrag en 'n kort lem vir maneuver belangrik is. In normale tye op land is dit meer winsgewend om lang swaarde, rapers, swaarde of sabels te gebruik.
