Daar is baie interessante plekke in die voorstede. Baie van hulle kan gesien word wanneer jy langs 'n pad soos die Minsk-hoofweg reis. Hierdie snit bestaan al lank en is baie gewild omdat dit goed aangelê is. Die snelweg gaan deur ongelooflike mooi plekke, hier kan jy werklik asemrowende landskappe sien. Byna oor sy hele lengte is die pad goed herstel, wat jou toelaat om gemaklik by die nodige punte daarlangs uit te kom.
Minsk-hoofweg: 'n bietjie oor die pad
So, dit is die moeite werd om meer oor hierdie snit te vertel. Dit het ook 'n ander naam - M-1 "Belarus". Die snelweg gaan deur die Moskou- en Smolensk-streke. Dit bereik die grens met die Republiek van Wit-Rusland. Baie stel belang in hoe lank die pad is. Hierdie snelweg het werklik 'n aansienlike lengte - sowat 440 kilometer. Volgens baie verslae sal die meeste van die snelweg binnekort, in 2018, betaal word.
Vir watter doel is die hoofweg gebou?
Nou is dit die moeite werd om oor die geskiedenis van hierdie snelweg te praat. Soms kan jy hoor dat hierdie voorwerp nie 'n spesiale geskiedenis het nie, aangesien die pad relatief jonk is, dit is in die 30's van die XX eeu gebou. Dit is nie heeltemal waar nie, aangesien selfs in so 'n tydperk baie interessante en belangrike historiese gebeurtenisse hier plaasgevind het. Daarbenewens is daar 'n groot aantal kulturele en historiese monumente in hierdie rigting in die Moskou-streek.
Aanvanklik was daar geen taak om presies die Minsk-hoofweg aan te lê nie. Daar is besluit om dit eers te bou nadat 'n reeks aksies geneem is om die bestaande Mozhaisk-hoofweg te verander. Dit is as ongerieflik beskou omdat dit deur baie nedersettings geloop het. As gevolg hiervan is die deurset en spoed van beweging merkbaar verminder. Voorheen is Mozhayskoye-hoofweg Smolenskayaweg genoem. Dit is aktief gebruik tydens die oorlog van 1812 en die Groot Patriotiese Oorlog. Dit was in hierdie rigting dat die hoofgevegte plaasgevind het.
In vredestyd was die Smolensk-pad egter nie meer genoeg vir 'n volwaardige beweging nie. In hierdie verband het die owerhede besluit om 'n nuwe hoofweg te bou wat absoluut reguit sou wees.
Konstruksie van die hoofweg
Dus, die redes vir die bou van hierdie pad is breedvoerig bespreek. Die aanleg van die snelweg, soos reeds genoem, het in die 30's van die XX eeu begin. Hierdie rigting is nog altyd aktief deur somerbewoners gebruik. Erwe langs die Minsk-hoofweg was nog altyd gewild; hier is baie ou nedersettings en tuinverenigings. Die pad is deur Gulag-gevangenes gebou. Het hierdie globale konstruksie amper dadelik voltooivoor die oorlog, in 1941. Tydens die Groot Patriotiese Oorlog was die nuwe hoofweg van groot strategiese belang. Toe het die snelweg uit plaveiselstene bestaan en 2 bane gehad, een in elke rigting. Op sommige dele van die pad, nader aan Moskou, was daar gedeeltes bedek met sementbeton. Dit is eienaardig dat die stutte van brûe oor riviere en klowe toe nog van hout gemaak was. Daar was toe reeds 'n gebrek aan fondse, wat natuurlik die bou van die pad beïnvloed het. Ten spyte hiervan is dit egter erken as een van die beste snelweë in die land.
Na die oorlog was die pad natuurlik in 'n swak toestand. Daar was spore van skulpe op, dit is erg beskadig deur tenkspore en ander militêre toerusting. Dit het baie jare geneem om die snelweg te herstel, dit was reeds in 1980 voltooi.
Roete-roete
Natuurlik is dit die moeite werd om apart te praat oor die roete waarlangs die spoor verbygaan. Hierdie pad begin by die belangrike kruising van die Moskou-ringpad - die Minsk-hoofweg. Dan gaan die snelweg deur die gebied van die Moskou-streek, naby die stede Odintsovo, Kubinka en Mozhaisk. Verder gaan die Minsk-hoofweg deur die gebied van die Smolensk-streek, dit gaan ook naby 'n aantal stede, soos Gagarin, Vyazma, ens. Die pad gaan na die grens van Rusland met die Republiek van Wit-Rusland.
Die snelweg eindig egter nie daar nie, dit het 'n voortsetting in die vorm van die Wit-Russiese snelweg genaamd M1. As jy na die voortsetting daarvan na die ooste kyk, sal dit die federale hoofweg M5 "Oeral" wees.
Op watter besienswaardighede kan gesien wordMinsk-hoofweg?
So, daar is reeds hierbo gesê dat die pad gedurende sy kort bestaanstyd reeds daarin geslaag het om aan die oorlog deel te neem. Daarom kan jy langs die snelweg dikwels monumente sien wat aan die Groot Patriotiese Oorlog gewy is. Byvoorbeeld, op 72 km van die Minsk-hoofweg is daar 'n monument vir militêre padbouers, op 86 km van die snelweg is daar 'n monument vir Zoya Kosmodemyanskaya, die heldin van die Groot Patriotiese Oorlog. Op 187 km van die snelweg kan jy 'n monument sien wat aan die Patriotiese Oorlog van 1812 gewy is. Daar is ook baie skilderagtige plekke in hierdie rigting, so dele langs die Minsk-hoofweg was nog altyd baie gewild. Ook, volgens moderne standaarde, is dit een van die skoonste bestemmings in terme van ekologie.
As jy op 'n reis langs die Minsk-hoofweg gaan, kan jy ook baie interessante stede besoek, soos Vyazma of Smolensk. Vyazma is lank reeds bekend vir sy buitengewoon pragtige argitektuur. Smolensk is 'n groot stad wat ook 'n ryk en antieke geskiedenis het.
Huidige toestand van die pad
Daarom is 'n groot hoeveelheid inligting oorweeg oor hoe en vir watter doeleindes die Minsk-hoofweg verskyn het. Moskou is 'n soort sentrum waar baie snelweë mekaar kruis. Baie van hulle word tans herbou.
Nou is dit die moeite werd om te oorweeg hoe die Minsk-hoofweg lyk. Die pad het 4 bane oor sy hele lengte, 2 bane in elke rigting. In sommige dele in die Smolensk-streek is daar 'n skeidingstrook in die middel van die snelweg.'n Skeier (in die vorm van 'n stampstop) is ook teenwoordig op die segment vanaf die Moskou-ringpad tot 20 kilometer.
