INHOUDSOPGAWE:
- Konstruksie
- Argitektoniese kenmerke
- Nagatinsky-metrobrug
- Nagatino I-Land
- Infrastruktuur
- Residensiële Kompleks
Video: Metrostasie "Technopark"
2024 Outeur: Henry Conors | [email protected]. Laas verander: 2024-02-12 02:59
Metro "Technopark" is nie so lank gelede geopen nie - in 2015. Hierdie stasie is geleë tussen Avtozavodskaya en Kolomenskaya. Die artikel beskryf die argitektoniese kenmerke van die Technopark-metrostasie, sowel as infrastruktuurfasiliteite wat in sy omgewing geleë is.
Konstruksie
Aan die begin van die 2000's het dit nodig geword om 'n nuwe stasie in die omgewing van die Nagatinskaya Poyma-park te bou. Die Nagatino i-Land-tegnopark is gebou op die grondgebied van die voormalige ZiL-aanleg, insluitend 'n residensiële kompleks, 'n sakesentrum, 'n hotel en verskeie kleinhandel- en vermaaklikheidsorganisasies.
Inligting oor die bou van 'n nuwe stasie op die Zamoskvoretskaya-lyn het die eerste keer in 2006 in die pers verskyn. Maar die openingsdatum was vir 'n lang tyd onbekend. Boonop is die begin van die bou van die Technopark-metrostasie om 'n aantal redes verskeie kere tot 'n later datum uitgestel.
Verkenningswerk is in 2012 uitgevoer. Die opening van die Tekhnopark-metrostasie was oorspronklik beplan2018, maar het vroeër plaasgevind - aan die einde van Desember 2015.
Argitektoniese kenmerke
"Technopark" - 'n ooptipe metrostasie. Passasiers beweeg van een platform na 'n ander deur die boonste verdieping van die voorportaal. Die stasie is toegerus met 'n hysbak. Die mure is afgewerk met polimeerbedekkings en sylyn. Anders as die meeste van Moskou se nuwe metrostasies, het Technopark 'n taamlik ingetoë paviljoen. Veral in vergelyking met die binneland van Salaryevo of Rumyantsevo.
Nagatinsky-metrobrug
Skoon uitsig oor die Moskou-rivier maak oop vir passasiers wanneer hulle hierdie metrostasie verbysteek. Die roete van Kolomenskaya na Technopark loop langs die Nagatinskiy-metrobrug. Dit is in die laat sestigerjare gebou volgens die projek van K. N. Yakovlev en A. B. Druganova. Toe het die bou van 'n nuwe brug baie probleme opgelos. Plaaslike inwoners moes vroeër die Danilovsky-brug gebruik, wat nogal ongerieflik was.
Nagatino I-Land
Hierdie groot stedelike ontwikkelingsprojek is deur die regering ondersteun. Die gebied waarop die Nagatino-ZiL-kompleks gebou is, was vir 'n lang tyd 'n industriële gebied. Voor die aanvang van die konstruksie is 'n studie van die grond uitgevoer, en dan die verwydering van die grond, wat blyk te wees versadig met skadelike stowwe. In 2015 is baie winkels en kantore op die grondgebied van Nagatino I-Land geopen, en dus die bekendstelling van die Technopark-metrostasie, wat in 2012 beplan is.om in 2018 geïmplementeer te word, is teruggestoot.
Die totale oppervlakte van die sakepark is 32 hektaar. Van hier kan jy binne 'n paar minute na die Kolomenskaya-metrostasie stap. Dit is ook die moeite werd om te noem dat Nagatino-ZiL net agt kilometer van die Kremlin geleë is. Hieronder is meer gedetailleerde inligting oor die voorwerpe wat op die grondgebied van Nagatino I-Land geleë is.
Infrastruktuur
Op die grondgebied van "Nagatino-ZiL" is daar drie kantoorsentrums wat na groot wetenskaplikes vernoem is: "Lomonosov", "Descartes", "Newton", "Lobachevsky". Hulle het 'n ander struktuur. Byvoorbeeld, "Newton" is 'n drie-verdieping gebou met 'n oppervlakte van minder as drie honderd vierkante meter. Die grootste is die Lobachevsky-kantoorsentrum.
Daar is net 'n paar spysenieringsinstansies op die gebied van die sakepark. Onder hulle: "Oranje", "Lunchhall". Maar die sentrum ontwikkel vinnig. In die toekoms, volgens die mening van die skeppers van die projek, sal die kantoorkompleks werk verskaf aan ongeveer vierhonderd mense. En dit sal op sy beurt lei tot die behoefte aan meer kafees en restaurante.
Naby die metrostasie "Technopark" is verskeie winkels oopgemaak: "Tarket", "White Guard", "Sinko". Daar is 'n tak van Sberbank en verskeie eiendomsagentskappe.
Residensiële Kompleks
Behuising naby die Technopark-metrostasie behoort aan die elite-kategorie. vyftien geboueontwerp deur die argitektuurfirma Speech. Maar die grootste voordeel van die residensiële kompleks is miskien 'n wonderlike ligging. Die vensters van elke gebou kyk immers uit oor die Nagatinskaya Poyma-park en die Moskourivier.
Aanbeveel:
Metrostasie "Tegnologiese Instituut": geskiedenis en kenmerke van die projek
Hierdie artikel bespreek die historiese, ontwerp en moderne aspekte van die lewe van die metrostasie "Tegnologiese Instituut", wat een van die belangrikste vervoerspilpunte in die stad St
Metrostasie "Ulitsa Nizhegorodskaya". Metro op Nizhegorodskaya straat
In 2018 word die opening van 'n nuwe lyn van die Moskou-metro - Kozhukhovskaya beplan. In die metropolitaanse metro sal dit die vyftiende word en in pienk op die diagram aangedui word. Een van die stasies van die Kozhukhovskaya-lyn is "Ulitsa Nizhegorodskaya". Die metro sal in die straat met dieselfde naam geleë wees. Hoe gaan die pawiljoen van die nuwe stasie lyk? Wat is langs die metro in aanbou?
"Forest Park"-metrostasie: kenmerke
Lesoparkovaya-metrostasie is geleë op die Butovskaya-lyn van die Moskou-metro, tussen st. Bitsevsky Park en Starokachalovskayastraat. Die oorsprong van die naam is gekoppel aan die Butovsky-woudpark, naby waar dit geleë is. Op die kaart van die stad val die ligging van die stasie saam met die 18de mikrodistrik van die Yuzhnoye Chertanovo-distrik, naby 34 km van die Moskou-ringpad (binne die ring). Naby is die strate: Kulikovskaya en Polyany
N Bietjie oor die metrostasie "Pionerskaya" in St. Petersburg
Pionerskaya-stasie van die St. Petersburg-metro behoort aan lyn nr. 2, Moskou-Petrogradskaya, in blou gemerk op die diagram. Daarop kan jy die stad in 'n reguit lyn oorsteek. Die ontwerpname is Bogatyrsky Prospekt en Prospect Ispytateley. Op die ou end is die stasie egter aangewys ter ere van die 60ste herdenking van die All-Union Pioneer Organisation, wat in die jaar van sy opening gevier is
Metrostasie "Kaluzhskaya": beskrywing, metro-gebied
Kaluzhskaya-metrostasie (Moskou) is geleë op die Kaluzhsko-Rizhskaya-lyn, tussen die Belyaevo- en Novye Cheryomushki-metrostasies. In hierdie artikel sal ons kortliks praat oor die geskiedenis van konstruksie, ontwerpkenmerke en verdere vooruitsigte vir die verbetering daarvan