Bedryf van Frankryk (kortliks). Franse industrie spesialisasie

2024 Outeur: Henry Conors | [email protected]. Laas verander: 2024-02-12 03:02

Industriële produksie is die leidende sektor van die Franse ekonomie. Dit is verantwoordelik vir 20% van die nasionale BBP en die helfte van alle produkte wat deur die staat uitgevoer word. Boonop werk ongeveer 27% van alle werkende mense in die land in hierdie gebied. Die hooftakke van spesialisasie van die Franse industrie is meganiese ingenieurswese, energie, metallurgie en motorbedryf.

Ingenieurswese

Hierdie segment van die land se ekonomie is verantwoordelik vir ongeveer 40% van werkende nywerheidswerkers en die waarde van produkte. Die leidende rol van die streek behoort aan algemene en vervoeringenieurswese. Die staat beklee een van die voorste posisies op die planeet in so 'n aanwyser soos die vervaardiging en uitvoer van masjiene vir verskeie doeleindes.’n Interessante kenmerk van die bedryf is dat dit grootliks (sowat 25%) in Parys en sy omgewing gekonsentreer is. Die internasionale spesialisasie van die Franse nywerheid op hierdie gebied word hoofsaaklik geassosieer met gebiede soos die vervaardiging van motors, wapens, ruimte- en lugvaarttegnologie, asooktoerusting vir kernkragsentrales.

Tot 4 miljoen motors rol elke jaar van die monteerlyne van Franse maatskappye af. Dit is nie verbasend dat hierdie rigting dikwels een van die grondslae van die nasionale industriële struktuur genoem word nie. Renault en Peugeot-Citroen word beskou as die voorste vervaardigers van passasiersmotors. Hulle is verantwoordelik vir meer as 90% van alle vervaardigde motors.

Die vliegtuig-vuurpylbedryf van Frankryk, wat die leier in Wes-Europa is, verdien ook spesiale vermelding. Die land vervaardig vliegtuie en helikopters vir militêre en burgerlike doeleindes, asook missiele. Byna alle fabrieke wat in hierdie gebied werk, is in staatsbesit. Hulle is in Parys, Bordeaux, Toulouse en ander groot stede geleë.

Energy

Weens die feit dat die land nie kan spog met groot neerslae van tradisionele hulpbronne nie, het die regering ná die einde van die Tweede Wêreldoorlog baie aandag aan die ontwikkeling van kernenergie begin gee. Die spesialisasie van die Franse industrie in hierdie rigting het nie eens vandag verander nie. In 'n groter mate maak die bedryf staat op sy eie grondstof en wetenskaplike en tegniese basis. Die land produseer jaarliks tot drieduisend ton uraanerts. Terselfdertyd word 'n deel daarvan uit Afrika-lande (hoofsaaklik Gaboen en Niger) ingevoer. Van vandag af werk meer as 50 kernkrageenhede in die staat, wat meer as 70% van elektrisiteit produseer. Wat die vlak van ontwikkeling van kernenergie betref, is dit slegs tweede na die Verenigde State.

Terselfdertyd is die totale hoeveelheid ontginde hulpbronne, insluitend olie, aardgas en steenkool, net die helfte genoeg om die land te voorsien. Dit maak dit baie afhanklik van energie-invoer. Die staatsbeleid van die regering op hierdie gebied is dus daarop gemik om energieverbruik te verminder. Dit het op sy beurt stukrag gegee aan die ontwikkeling van alternatiewe tipes daarvan. Gevolglik het die gebruik van wind-, son- en gety-energie taamlik ontwikkel geraak.

Metallurgie

Die vlak van ontwikkeling van ysterhoudende metallurgie en aluminiumsmelting in die land is redelik hoog. Terselfdertyd, as gevolg van hoë mededinging van ander lande, is hierdie bedrywe in Frankryk die afgelope jare gekenmerk deur 'n effense afname. Hoe dit ook al sy, plaaslike ondernemings het jaarliks sowat 19 miljoen ton staal en byna 14 miljoen ton ru-yster gesmelt. Die meeste van die bedryf se fabrieke is in Lorraine geleë, waar hulle werk met ystererts, wat ook daar ontgin word. Yster- en staalwerke in die stede Fose en Duinkerken het ook baie belangrik geword. Hul onderskeidende kenmerk is die ligging naby die see, wat jou toelaat om aansienlik te bespaar op die vervoer van ingevoerde grondstowwe wat by die hawens aankom. Dit is onmoontlik om nie die elektrometallurgie te noem nie, wat naby die hidro-elektriese kragstasie in die bergagtige streke van die land ontwikkel word. Sy produkte sluit nie-ysterhoudende metale, ferrolegerings en hoëgeh altestaal in.

Tekstielbedryf

In so 'n segment soos die ligte industrie van Frankryk, die belangrikstetekstielbedryf. Dit speel nie meer so 'n belangrike rol vir die land se ekonomie soos voorheen nie, maar dit is in een van die leidende posisies in Wes-Europa. Sy belangrikste onderskeidende kenmerk was die hoë proporsie van verbruik van wol met katoen. Terselfdertyd is die persentasie gebruik van sintetiese vesels onbeduidend. Van vandag af het die bedryf meer as 250 duisend werkers in diens, terwyl die gemiddelde jaarlikse kontantomset daarin op 28 miljard euro geskat word. Sowat 30% van die bedryf se produkte word na ander lande uitgevoer.

In die algemeen is daar verskeie hoofareas waar die meeste van die ondernemings van hierdie bedryf in Frankryk gekonsentreer is. In die noorde van die staat is daar hoofsaaklik jute-, linne- en wolfabrieke. Dieselfde streek is die middelpunt van katoenspin. Breiwerk word hoofsaaklik in Parys, Roubaix en Troyes gemaak. Wat die vervaardiging van materiaal uit chemiese vesels betref, is die grootste fabrieke wat hierin spesialiseer in Lyon geleë. Elsas het die middelpunt van katoenproduksie geword.

Chemiese industrie

Wat die produksie en uitvoer van verskeie chemikalieë betref, is die staat onder die top vyf wêreldleiers. As gevolg van die teenwoordigheid van sy eie grondstofbasis, het die land 'n goed ontwikkelde produksie van minerale kunsmis, plastiek en sintetiese rubber. Groot ondernemings uit hierdie sfeer werk in byna alle streke.

Franse chemiese industrie inElsas word verteenwoordig deur die produksie van potas kunsmis, soda produksie en steenkool chemie is gevestig in Lorraine, en hout chemie heers in die Landes. Wat Parys betref, is hier aansienlike vordering gemaak op gebiede soos parfumerie en farmaseutiese produkte. 'n Beduidende deel van produksie is naby hawens gekonsentreer. Sulke fabrieke gebruik hoofsaaklik ingevoerde grondstowwe.

Vervaardiging

Frankryk se vervaardigingsbedryf het die afgelope paar dekades 'n aantal veranderinge ondergaan. Eerstens praat ons in hierdie geval oor die vermindering van die energie-intensiteit en afhanklikheid van die materiaalbasis. Terwyl elektriese produksie gedurende hierdie tydperk toegeneem het, is sommige tradisionele gebiede van meganiese ingenieurswese gekenmerk deur 'n aansienlike vermindering (vervaardiging van masjiengereedskap en toerusting, die tonnemaat van skepe wat gelanseer is, het aansienlik afgeneem).

In die chemiese industrie is daar begin om voorkeur te gee aan die vervaardiging van sintetiese harse en plastiek, terwyl die rol van anorganiese chemie feitlik tot nul verminder is. Die proses van inkorting van nywerhede wat vroeër 'n leidende rol in die staatsekonomie gespeel het, het duidelik geword. Staalsmelting volgens tradisionele metodes is byvoorbeeld met 30% verminder. Aan die ander kant is hierdie proses aansienlik gemoderniseer, so nou word die produk deur die suurstofomsettermetode of deur middel van elektriese oonde vervaardig.

Agri-voedselbedryf

Die hoofverbruiker van landbouprodukte is die landbouvoedselbedryfFrankryk. Kortom, dit lewer jaarliks 'n omset van meer as 122 miljard euro. Dit gee alle rede om hierdie area van die ekonomie een van die belangrikste vir die staat te noem. 'N Beduidende aandeel in hierdie area van aktiwiteit val op die verwerking van produkte van dierlike oorsprong. Maatskappye wat spesialiseer in die verwerking van groente en vrugte, asook in die vervaardiging van nie-alkoholiese en alkoholiese drankies, kan ook spog met redelik hoë tariewe. 'n Groot aantal vervaardigde produkte word na die buiteland uitgevoer.

Aerospace

Elke vyfde werk in die land word deur die nuutste nywerhede verskaf. Die Franse lugvaartbedryf is een van hulle. Die sfeer is grootliks in die Parys-distrik en die suidwestelike deel van die land gekonsentreer. Meer as die helfte van sy produksie word uitgevoer.

Die meeste van die plaaslike maatskappye wat in die segment werksaam is, is in staatsbesit. Die teenwoordigheid van wedersyds voordelige verhoudings met buitelandse vennote stel plaaslike ondernemings in staat om mededinging in die internasionale arena effektief te weerstaan. 'n Treffende voorbeeld hier is die wêreldbekende maatskappy Airbus, wat die resultaat was van samewerking tussen Frankryk, Engeland, Duitsland en Spanje.

Gevolgtrekking

Opsommend moet daarop gelet word dat die Franse bedryf gekenmerk word deur 'n baie ongelyke verspreiding. Sowat 20% van alle produksie word in die hoofstad van die staat en sy omgewing geproduseer. Sulkedieselfde aandeel behoort aan die Noordelike en Lyon-streke. Terselfdertyd oorskry die vlak van industrialisasie in die oostelike en noordelike streke dié van die middel, suid en weste van die land aansienlik. In hierdie artikel word slegs die voorste gebiede van die Franse industrie in meer besonderhede oorweeg. Dit is die moeite werd om die feit in ag te neem dat die elektriese en konstruksiebedrywe, die bio-industrie en baie ander industrieë nou op die regte vlak van ontwikkeling in die land is.