Die staatsonderneming "Ilyichevsk Commercial Sea Port" is 'n internasionale moderne universele hoogs gemeganiseerde vervoermiddelpunt. IMTP spesialiseer in die herlaai van algemene (houers, gerolde metaal) en grootmaat (vloeibare, grootmaat, grootmaat) vrag van seevaartuie na landtipes vervoer, en omgekeerd.
Algemene kenmerke
Ilyichevsk-poort het die volgende kenmerke:
- Die hoofproduksiegebied van die hawe is 302 hektaar.
- Watergebied – 11 990 ha.
- Binne water area - 417 ha.
- Buitenlike aanval - 11 535 ha.
- Diepte van buitenste aanval: 17-23 m.
- Die hawe word deur 'n naderingskanaal met die see verbind met 'n diepte van 14,5 m.
Infrastruktuur
IMTP is een van die grootste Swartsee-hawens, dit is suid van Odessa geleë. Die plaas het 'n uitgebreide aanlegbasis: die lengte van die aanlegfront is 5253,6 m, die diepte by die slaapplekke is 7,5-13,5 meter. In 2015 aanop die grondgebied van die kompleks, benewens die staatsoperateur SE "Ilyichevsk Commercial Sea Port", is daar ook vier private hawe-operateurs:
- TransbulkTerminal.
- Risoil-Terminal.
- Trans-diens.
- Transgrainterminal.
IMTP het 'n ontwikkelde infrastruktuur, kragtoevoerstelsel, gerieflike seebenaderings en kan vaartuie met 'n diepgang van tot 13 m akkommodeer, met 'n drakrag van 100 000 ton of meer.
Capital of Ilyichevsk Port is geleë by die adres: Ilyichevsk, 68000, Labor Square, 2. Telefoon: (4868) 9-19-78.
Marinas
Die hawe het 27 slaapplekke (24 vrag slaapplekke, 3 hulp slaapplekke, twee van hulle is gespesialiseerde hawe vloot slaapplekke) van verskillende jare van konstruksie en ontwerp. Hulle verskaf die hele jaar deur-die-klok hantering van vragte van verskillende nomenklatuur.
- Die langste is slaapplek nr. 1 (306, 45 m). Slegs 'n paar (300 m) is minderwaardig as slaapplek nr. 2.
- Die diepste slaapplekke is slaapplekke nr. 3, 4 (13,5 m). 'n Bietjie minder diepte (13 m) by slaapplekke nr. 1, 5, 6.
- Slaapplekke nr. 3-6 vorm die grootste area van oop stoorareas - 127 000 m2.
- Tussen slaapplekke nr. 16 en nr. 17 is die grootste binnenshuise pakhuis vir graan - 190 m3.
Hantering van toerusting
Die vloot van oorlaaitoerusting SE "Ilyichevsk Sea Port" het 'n redelike beduidende hoeveelheid tegnologiese toerusting vir laai- en aflaaibedrywighede. Die belangrikste deel van hawe meganisasiemaak portaalkrane van verskillende tipes in die hoeveelheid van 63 eenhede. Kragtigste:
| Naam | Hoeveelheid | Kapasiteit, t |
| Condor | 8 | 40/32/16 |
| Mark-25 | 1 | 32/25/16 |
| Falcon | 15 | 32/20/16 |
| Zhdanovets | 1 | 30 |
| Kirovets | 2 | 30 |
| Albrecht | 29 | 20/10 |
| Albatros | 1 | 20/10 |
| Brugvoerders | 2 | 20/10 |
Die meeste portaalhyskrane word gebruik met 25-75% laai betyds – afhangend van die tipe vrag. Die ouderdom van die Condor- en Sokol-tipe hyskrane is 20-25 jaar, en die Albatross-tipe is 45-47 jaar oud. Portaalhyskrane Ganz, Cereti-Tanfani, Albrecht en oorhoofse laaiers het hul lewensduur met meer as 2 keer oorskry, as gevolg waarvan die meeste van hulle uit diens gestel is en gereed gemaak word vir ontmanteling.
houerhanteringstoerusting
Ilyichevsk-hawe het 'n indrukwekkende parkintrapoort meganisasie. Dit is vurkhysers met 'n drakrag van 1 tot 37 ton, hawetrekkers met opleggers met 'n drakrag van tot 60 ton, gespesialiseerde houervragmotors en houerlaaiers. Die vlak van gebruik van binnepoortmeganisasiemasjiene is redelik hoog, veral dié wat by die houerterminaal gebruik word.
| Naam | Hoeveelheid | Kapasiteit, t |
| Noel | 2 | 50/45 |
| Kone | 15 | 45/35/30, 5 |
| Kirow Ardelt AG | 1 | 41 |
| Takraf | 6 | 30, 5 |
Skuif bestelling
Toegang/uitgang van skepe uit die hawe, navigasie en insleep van skepe, parkering in die hawe, op die pad, by die slaapplekke word gereguleer deur die "Verbindende Regulasies oor IMTP" en die "Kode van IMTP-reëls". Die nadering van skepe na die Ilyichevsk-hawe word uitgevoer vanaf die sirkelverkeerstelsel langs die bestaande verkeersskeidingstelsel na die ligboei, die Ilyichevsk-benaderings-aksiale boei, en dan langs die seebenaderingskanaal na die watergebied van die Eerste Bekken van die hawe. Nou is die mariene naderingskanaal wat na die Eerste Bekken lei 1600 m lank, 150 m breed en 14,5 m diep.
Die deurgang van skepe van die eerste kom na die tweede word uitgevoer deur die oostelike deurgang naby Dambovy-eiland en die westelike deurgangtussen Dambovoy-eiland en ligplek nr. 19. Die spoed van beweging langs die seekanaal is beperk tot ses knope, en in die hawewatergebied - tot vyf knope. 'n Toename in spoed word slegs toegelaat om noodsituasies te voorkom, wat by die Verkeersbeheerpos aangemeld moet word.
Daar is ook 'n verkeersbeheerdiens. Die pos bepaal die volgorde en volgorde van beweging van vaartuie in die watergebied, op die seekanaal en in die area in die beheersone. Die bevel van die Pos op die volgorde van betreding / uitgang van skepe, anker, verandering van die plek van ankerplek, stop van die beweging is verpligtend vir elke vaartuig. Die aksies van alle dienste word onder toesig gehou deur die hoof van die Ilyichevsk-hawe.
Waterarea
Dit bestaan uit 'n buitenste aanval en 'n binnewaterarea, insluitend drie poele. Die totale oppervlakte van die hawewatergebied is 11 990,85 ha, insluitend:
- huishoudelik – 417,69 ha;
- buitenste aanval - 11 535 ha.
Die ankergebied is in die buitenste sone geleë.
Dieptes in die binneste watergebied is 10-14,5 m, en in die area van ankerplek in die buitenste paaie - 17-23 m. diepgang 13,5 m.
Spoorweg-ingange
Ilyichevsk Commercial Port word bedien deur twee spoorwegstasies "Ilyichevsk-Port" en "Ilyichevsk-Paromnaya" met die ooreenstemmende spoorwegvloot (ontvang-vertrek en uitstalling). Hulle is deur vyf spoorweg-ingange met die hawe verbind. Odessa-spoorlyn vir IMTP kan tot 1960 waens per dag verskaf:
- Drie ingange na die suidelike deel van die hawe (slaapplekke nr. 1-24) word bedien deur die Ilyichevsk-Port-stasie. Waentjie-omset - 1620 motors per dag.
- Twee ingange na die noordelike deel van die hawe (slaapplekke nr. 26-27) word bedien deur die Ilyichevsk-Paromnaya-stasie, die motoromset is 340 motors per dag.
Motor-ingange
Ilyichevsk-hawe het 6 motor-ingange: drie in die suidelike deel en drie in die noorde. Hulle kapasiteit word egter beperk en beperk deur die toegangspad-infrastruktuur van die stad Ilyichevsk.
vragomset
SE "IMTP" toon konstant hoë resultate:
| Duisend. ton | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 |
| vragomset | 15053, 5 | 13530, 2 | 14513, 7 | 13750, 4 | 14555, 7 |
| Uitvoer | 7031, 6 | 5251, 1 | 6053, 2 | 5877, 7 | 8208, 7 |
| Invoer | 3773, 1 | 3732, 5 | 3538, 8 | 3555, 6 | 2814, 0 |
| Transit | 4248, 6 | 4546, 6 | 4921, 7 | 4317, 1 | 3438, 8 |
Ontwikkelingsaanwysings van SE "IMTP"
Die prioriteitsareas van die Plan sluit in:
- Toename in vragomset.
- Oordrag van hawe-infrastruktuurfasiliteite aan die bestuur van private stouwerijmaatskappye ingevolge die bepalings van die publiek-private vennootskapmeganisme.
- Verhoging en stabiliteit van die finansiële resultaat van die onderneming.
- Lok beleggings (toegewings, huurooreenkomste).
Finansiële aktiwiteit
Die dinamika van die beskikbaarheid en gebruik van die ekonomiese potensiaal van SE "IMTP" impliseer 'n bestendige toename in die doeltreffendheid van die onderneming. Netto inkomste in 2014 het 769 miljoen UAH beloop. In 2015 beplan die administrasie om hierdie syfer te verdubbel tot UAH 1 630 miljoen Netto wins vanaf UAH 117 miljoen (2014) sal (volgens planne) toeneem tot UAH 480-490 miljoen (2015). Verdere toename in inkomste behoort teen 2018 UAH 1,638 miljoen te beloop.
