Kazan is een van die grootste stede in Rusland in terme van bevolking, die hoofstad van die Republiek Tatarstan. Die vervoerstelsel van die stad is goed ontwikkel: metro, trems, trolliebusse en busse. Ons sal ons artikel aan die tremnetwerk van Kazan wy, vertel van sy geskiedenis, kenmerke en hoofroetes.
Geskiedenis en kenmerke van die Kazan-tram
Die eerste trem in Kazan het die roete op 20 November 1899 betree en die plaaslike perdetram vervang. Vandag kan jy kyk na die rollende voorraad wat honderd jaar gelede in die stad loop by die adres: Esperantostraat, 8, naby die Sukonnaya Sloboda-metrostasie.
Dit is vreemd dat daar teen die einde van die 20ste eeu drie depots in Kazan was (vandag is daar een), en die stad se tremnetwerk het uit 23 roetes bestaan. Maar tussen 2005 en 2013 is sowat twee derdes van die bestaande lyne afgebreek. Daar word in die nabye toekoms (tot 2021) beplan om 'n sirkellyn vir 'n 33 kilometer hoëspoedtramroete te bou.
Vandag word die tremnetwerk van die hoofstad van Tatarstan deur die munisipale onderneming Metroelectrotrans bestuur. Die meter in die stad is standaard en is 1524 mm, die elektrifisering van die kontaknetwerk is 550 volt. Die koste van 'n enkele rit op die Kazan-tram (vanaf 2017) is 25 roebels.
Trams van Kazan: roetes en rollende voorraad
Vandag is daar net vier tremroetes in Kazan (sien die diagram hieronder):
- 1: Spoorwegstasie - Chemiese straat.
- 4: Khalitovastraat - 9de mikrodistrik.
- No. 5: Spoorwegstasie - Sunny City-mikrodistrik.
- 6: Khalitovastraat - Karavaevo-nedersetting.
Die "tweede" en "derde" roetes is tydelik gesluit. Tremlyn nr. 5 word as hoëspoed beskou en is een van die langstes in Rusland.
Vanaf die begin van 2019 het die stad 86 werkende passasierstrems. Kazan het die volgende tipes waens:
- 71-402 "Spektrum" - 5 stukke;
- AKSM 62103 - 20 stukke;
- AKSM-843 - 20 stukke;
- AKSM-84500K - 3 stukke;
- 71-407-01 - 16 stukke;
- 71-623-02 - 22 stukke.
Die dienstoerusting van die depot word verteenwoordig deur 'n motor vir die inspeksie van die kontaknetwerk, twee spoorvervoerders, sneeuploeë, asook water- en museummotors. In 2017 is 'n besigtigingstrem van stapel gestuur wat deur die historiese sentrum van Kazan loop.
