Carroll Shelby - die lewenspad van 'n groot renjaer en ontwerper

2024 Outeur: Henry Conors | [email protected]. Laas verander: 2024-02-12 02:56

Ford Mustang GT-350 en GT-500 tref met sy prag. Baie films is gemaak oor die skepping en ontwerpers van hierdie onvergeetlike voertuig. Carroll Shelby is 'n legendariese man wat in baie opsigte 'n hele era van die lewe in Amerika gedefinieer het.

Biografie

Carroll Hall Shelby is op 11 Januarie 1923 in Leesburg gebore. Hy het wêreldbekend geword nadat hy weergawes van Ford-motors geskep het. Hy het op 'n tyd 'n maatskappy gestig wat vandag nog funksioneer. Sy spesialiseer in die verkoop van aangepaste Ford-motors, en is ook besig met tuning.

Carroll se pa was 'n plattelandse posman, en sy ma was 'n huisvrou. As kind het Shelby baie tyd in die bed deurgebring, aangesien hartklepprobleme op die ouderdom van sewe by hom gediagnoseer is. Eers teen die ouderdom van veertien het gesondheid verbeter. Shelby sê later dat hy sy gesondheidsprobleme ontgroei het.

Carroll Shelby: persoonlike lewe

Die bekende ontwerper het meer as een keer getrou en het verskeie kinders.

Lys van Carroll Shelby se vroue en kinders:

• Jeanne Fields. Hy is op 18 Desember 1943 met haar getroud. 'n Jaar na die huwelik is hul eerste kind gebore -meisie Sharon Ann. Die egpaar het ook nog twee seuns gehad – Michael Hall en Patrick Burt. Na sewentien jaar van huwelik het die egpaar besluit om te skei.
• Cleo Patricia Margarita het op 3 September 1997 die tweede vrou van Carroll Shelby geword. Hy het tot sy dood by haar gewoon. Hulle het nie gewone kinders gehad nie.

Carroll Shelby: lewe voor wedrenne

Onmiddellik nadat hy van die skool gegradueer het, is die toekomstige wêreldberoemde renjaer in die weermag opgeneem. Terwyl hy nog in die middelskool was, het Shelby bestuursvaardighede in sy eerste Willys-motor geoefen. In die Verenigde State se weermag het Carroll lugvaart betree en selfs as vlieginstrukteur en toetsvlieënier aan die Tweede Wêreldoorlog deelgeneem.

Ná die einde van die oorlog het Shelby verskillende besighede probeer doen, sonder om vir enigiets weg te skram. Het probeer om hoenders groot te maak en olie te verkoop. Tog was sy ware passie om te jaag.

Beroep van renjaer

Aanvanklik het Carroll as 'n amateur in toernooie gespeel. Die begin van sy loopbaan het saamgeval met die geboorte van die wedrenkampioenskappe in die Verenigde State. Vir die eerste keer het hy op die ouderdom van nege en twintig wettiglik agter die stuur van 'n motor in kompetisies ingeklim. En twee jaar later het hy die status van 'n professionele Carroll Shelby ontvang.’n Loopbaan as renjaer was vir hom maklik om te bou, want dit is presies wat hy nog altyd daarvan gedroom het. In een van die onderhoude het hy gesê dat dit net geluk was, hy was gelukkig om op die regte plek op die regte tyd te wees.

In die nabye toekoms wou spanne soos Aston Martin, Maserati, hul vlieënier weesCarroll Shelby. Sy foto's is gereeld in tydskrifte gepubliseer, en een van hulle het hom die titel van "Beste renjaer" gegee.

In Amerika is die kampioenskappe nie betaal nie, aangesien dit as amateur beskou is. Daarom het Carroll begin om deel te neem in die Europese. Saam met sy lewensmaat Roy S altvadori het hy in 1959 die eerste plek in die vier-en-twintig uur-ren in 'n Aston Martin-motor verower. En van 1958 tot 1959 was hy 'n lid van Formule 1.

Shelby het gedurende sy lewe sowat sestien Amerikaanse en internasionale rekords opgestel. Hy het ook aan agt wêreldkampioenskappe en verskeie kommersiële deelgeneem.

In Desember 1960 het die laaste wedren van Carroll Shelby se loopbaan plaasgevind. Om daaraan deel te neem, was sy keuse op die handelsmerk van die motor "Maserati". Hy het vyfde in die wedloop geëindig. Carroll Shelby het egter die kampioenskap van die jaar gewen en met 'n oorwinning in sy hande uitgetree.

Profession designer

Op die ouderdom van 37 het Shelby se gesondheid verswak. Carroll kon nie meer bekostig om te jaag nie. Hy kon egter nie die vernaamste liefde van sy lewe prysgee nie – motors.

Om terug te keer na Amerika, het hy 'n bestuurskool en die Shelby-Amerikaanse maatskappy georganiseer. Nadat hy toestemming gekry het, het hy die vervoer van Engelse renmotors aangeneem wat deur AC Motors vervaardig is. By sy maatskappy het hy die oorspronklike enjin na 'n Ford-enjin verander en 'n nuwe motor vir Amerikaanse motoriste - Shelby (of Shelby Conra) aan die publiek aangebied.

NaNa 'n suksesvolle samewerking het Ford Carroll Shelby toevertrou om een van sy modelle te verbeter. "Mustang", wat in alles pragtig is, het nie 'n sportiewe beeld gehad nie. Dit was die taak wat aan Shelby gestel is, waarmee hy suksesvol klaargekom het. By 'n doelgeboude fabriek in die voorstede van Los Angeles is ongeveer tweehonderd Shelby GT 350's per maand vervaardig, wat daarna met sukses aan kompetisies deelgeneem het.

Ná die voltooiing van samewerking met Ford, het Carroll Shelby deelgeneem aan die ontwikkeling van ander motorhandelsmerke, naamlik Dodge, Chrysler en Oldsmobile. Hierdie tydperk was die einde van die era van spiermotors. Daarom het Shelby begin werk aan die skepping van 'n ligte maar kragtige motor. En die onoortreflike Dodge Viper word gebore. Hierdie motor is steeds relevant en laat niemand onverskillig nie.

In 2003 maak Carroll Shelby weer kontak met Ford. Terselfdertyd het hy sy maatskappy gestig. Vir Ford het hy tegniese advies oor die Ford GT-projek verskaf.

Dood

In 1994 het Shelby 'n hartoorplanting ondergaan.’n Paar jaar later is die nier vervang. Die skenker was sy seun. En ten spyte van al die agteruitgang van sy gesondheid, het hy dieselfde uitstekende renjaer en filantroop gebly.

Carroll Shelby is op 10 Mei 2012 in Dallas oorlede. Met die dood van hierdie man het 'n hele era in die motorbedryf geëindig. Firmas gestigCarroll Shelby, funksioneer vandag perfek en stel baie modelle vry wat deur die groot ontwerper ontwerp is.