Die fregat "Admiraal Makarov". Fregat 11356

INHOUDSOPGAWE:

Die fregat "Admiraal Makarov". Fregat 11356
Die fregat "Admiraal Makarov". Fregat 11356
Anonim

Sedert die middel van die 20ste eeu het die rol van relatief klein skepe toegeneem onder die skepe van byna al die wêreld se grootste vlote. In die VSA word hierdie skepe escort destroyers genoem.

Skeepsendings

Die hooffunksie van hierdie vaartuie is om relatief laespoed-konvooie teen aanvalle deur duikbote te beskerm. Daarom, in vergelyking met 'n volwaardige vernietiger, het 'n escort vernietiger laer spoed, minder tonnemaat en minder bewapening. Later, met die ontwikkeling van tegnologie, die gebruik van kernkragsentrales, was dit egter moontlik om die spoed van duikbote dramaties te verhoog, as gevolg waarvan hoëspoedwagte nodig was. Die ontwikkeling van anti-skip missiele het die versterking van lugafweerwapens vereis. Daarom, op die ou end, onderskei die prys en verplasing die patrollieboot van die vernietiger.

Geskiedenis van fregatontwerp

In die 1960's is besluit om duur groot anti-duikbootskepe met nuwe patrollieskepe by die vloot te voeg. Ten spyte daarvan dat dit kleiner as die BOD was, was die skepe nie slegter gewapen nie. Vanaf 1964 het die ontwikkeling van projek 1135 begin - 'n fregat met 'n verplasing van meer as tweeduisend ton. Daar is beplan om die skepe te bewapen met die Purga-teenduikboot-missielstelsel, die Osa-M-lugverdedigingstelsel en die vierpyp'n torpedobuis, twee dubbele AK-726-artilleriestelsels en RBU-6000-komplekse. Daar is ook beplan om die vaartuig met die moderne Titan-2 sonarstelsel toe te rus.

Waar, die probleme wat na vore gekom het tydens die toetse van die Purga-kompleks en die te kort maksimum reikafstand (6 km) het genoop om dit te laat vaar ten gunste van die quad-lanseerder van die Metel-teenduikbootstelsel met 'n reikafstand van 50 km. Dit het weliswaar geblyk dat die reikafstand ietwat buitensporig was, aangesien die Titan-2-stasie 'n aansienlik laer opsporingsreeks gehad het.

Daarbenewens is die aantal torpedo-eenhede, lugafweerstelsels verdubbel. Die projekskepe was toegerus met die Vega-gesleep-sonarstelsel. Die verplasing van Projek 1135-skepe het ook toegeneem en 3200 ton bereik. Die skepe wat gelanseer is, het hul gevegsmissies suksesvol uitgevoer. Danksy die gebruik van gasturbine-enjins het hulle 'n ordentlike spoed (32 knope) ontwikkel en kon hulle op afstande tot 4000 myl werk.

Skepe van projekte 1135 en hul wysigings van projek 1135M het van die matrose gehou. Vir 10 jaar is 32 skepe van projekte 1135 en 1135M vervaardig.

Dit is waar, die skepe het 'n ernstige fout gehad - hulle het nie 'n helikopterloods gehad nie. Met die ontwikkeling van tegnologie in baie vlote, het die taak om duikbote te soek en te vernietig, benewens skipbates, geval op vliegtuie wat op skepe ontplooi is.

Projekte 1155 en 11351

Gevolglik het die bekendstelling van die helikopterloods gelei tot die skepping van die projek 1155 BOD, waarvan die konstruksie deur twee B altiese skeepswerwe beset is. By die Kerch-skeepsbouaanleg het begin produseeropgegradeerde patrolliebote van projek 11351, wat beplan was om na die grenswagte oorgeplaas te word.

Die teenwoordigheid van 'n helikopter het dit moontlik gemaak om skepe te soek en agterna te sit wat die grens oortree het. Die agterstewe is vrygelaat om die hangar te akkommodeer. In hierdie verband het skeepsbouers een AK-100 na die boeg van die vaartuig verskuif. Gevolglik is die aantal lugafweerstelsels en geweermonterings met 'n kaliber van 100 mm gehalveer. Om die skepe teen lugaanvalle te beskerm, is 'n paar sesloop AK-630 masjiengewere met 'n kaliber van 32 mm aan die agterstewe geïnstalleer. 'n Nuwe sonar is ook geïnstalleer. In 'n deel van die skepe wat onder Projek 11351 gebou is, is die Angara-radarstelsel vervang met die nuutste Fregat-M2.

Dit alles het die skepe van projek 11351 toegelaat om beter as die skepe van vorige projekte te presteer.

Indiese bestelling

fregat 11356

In die 90's het die ontwikkeling van die vloot amper gestop. Fabrieke het op uitvoerbestellings probeer oorleef. Rusland het 'n lang geskiedenis van samewerking met die Indiese vloot gehad, wat voortdurend met Sowjet-skeepsbouers gewerk het op die gebied van die aankoop van binnelandse skepe en op die gebied van konsultasie vir Indiese ontwerpers. Indië, wat sy eie ontwikkeling gedoen het, het begin belangstel in die uitvoerweergawe van die projek 11351 waghond - projek 11356.

Selfs in die aanvanklike stadium het die fregatte van projek 11356 aansienlik verskil van projek 11351, wat as 'n prototipe vir die nuwe ontwikkeling gedien het. RBU-6000 is vervang deur Uran-missiellanseerders vir beskerming teen skip. Verder het die tendense van die tye en die wense van die Indiese kliënt radikaal verander die voorkoms envulfregat.

Verskille van die prototipe

fregat pr 11356

Sowjet-grenswagte het Projek 11351-skepe gebruik vir patrolliedoeleindes en om stropery in die kuswaters van die USSR te bekamp. Daarom het dit byna geen teen-skeepswapens gehad nie.

Die Indiese klant het 'n veelsydige skip nodig gehad wat enige vyand kon weerstaan. Dit is hoe die fregat pr. 11356 gebore is. Byna al die skip se wapens is vervang. SAM "Osa-M" is vervang deur "Shtil-1". Launchers vir Club-teenskip-missiele het verskyn. Die mediumkaliber artillerie is opgedateer - die A-190E geweermontering van 100 mm kaliber het verskyn.

Vanuit hidro-akoestiek het die Indiane die Humsa APSON-stelsel verkies. Alle fregattoerusting word deur die Demand-ME-stelsel beheer.

Die voorkoms het ook beduidende verskille. Die fregat pr.11356 het minder sigbaarheid vir radars. Dekgeboue, gebaseer op die ervaring van vorige oorloë, is gemaak van staal, nie aluminium nie. Aluminium het min brandweerstand getoon.

Ooreenkomst met prototipe

fregat Admiraal Makarov-projek 11356

Maar die skip se romp en krageenheid M-7NE het 'n hoë mate van ooreenkoms met 'n suksesvolle prototipe behou. Die toename in wapentuig en die groei van brandstofreserwes, wat dit moontlik gemaak het om 'n kruisafstand van 4500 myl te bereik, het gelei tot 'n toename in verplasing met 20% - tot 4035 ton. Terselfdertyd het die maksimum spoed wat die fregat 11356 ontwikkel het vanaf 32 tot 30 knope. Dit is 'n aanvaarbare prys om vir meer kenmerke te betaal.

Bestellingaflewering

vergelykingfregatte van projek 11356 en 22350

Die eerste fregat 11356 is in die lente van 2003 in gebruik geneem, drie maande later is die tweede in gebruik geneem, en in 2004 die derde. Indië het skepe begin bedryf.

Terwyl toetse geringe verenigbaarheidsprobleme met sommige wapenstelsels aan die lig gebring het, het Indiese klante die potensiaal van die 11356 fregat waardeer.

Die suksesvolle implementering van die eerste bestelling is gevolg deur 'n kontrak vir nog drie fregatte. Die skepe is gebou volgens die gewysigde projek 11356M. Nou is die skepe toegerus met BrahMos ultra-vinnige anti-skip missiele, wat gesamentlik deur Russiese en Indiese spesialiste ontwikkel is, in plaas van die Club-stelsel. Die klant het die skepe van die nuwe projek in 2012-2013 ontvang. Herstel van fregatte 11356 in Indië word deur die Russiese kant uitgevoer.

11356R fregatte

fregat projek 11356 lugbasis

In 2010 is nog drie skepe neergelê. Nou is dit skepe met die indeks 11356R - vir die behoeftes van die Swart See-vloot van Rusland. In 2012-2013 is nog 3 skepe van hierdie reeks neergelê. Die nuwe fregat 11356 is soortgelyk in ontwerp as die Indiese een, maar het verskille in wapens. Die toerusting van die skepe word in Rusland gemaak.

Projekskepe:

  • "Admiraal Grigorovich" (vroeg 2010, word getoets);
  • Projek 11356 fregat “Admiral Essen” (in 2011 neergelê, word getoets);
  • Admiraal Makarov (vroeg 2012, van stapel gestuur in 2015);
  • "Admiraal Butakov" (vroeg 2013);
  • "Admiraal Istomin" (vroeg 2013);
  • "Admiraal Kornilov" (vroeg 2014).

Oorgawe van die laaste drie skepebeplan vir 2016.

Skepe word teen 'n vinnige pas gebou. Die vloot benodig skepe soos die Projek 11356 fregat. Lugbasis - 'n forum waar die kenmerke van skepe in detail ontleed word. Kenners en omgee-mense kom daar bymekaar.

Die lot van die laaste 3 skepe is nog onbekend as gevolg van die feit dat daar geen diesel kragopwekkers op die fregat pr.11356 is nie. Hulle is in die Oekraïne vervaardig. As die fregat "Admiraal Butakov" van projek 11356 reeds naby die lansering is, is die res van die skepe gevries. Hulle sal na verwagting deur Russiese eweknieë vervang word, wat aflewering met 1-2 jaar kan vertraag.

Skepe vir projekte 11356 en 22350, wat voorheen met Oekraïense gasturbine-enjins toegerus was, sal binnekort met Russiese eweknieë toegerus word. Hul kenmerke oorskry die parameters van Oekraïense kragsentrales met verskeie kere aansienlik.

Die eerste drie fregatte van projek 11356 en die eerste twee van projek 22350 gebruik reeds gasturbine-enjins wat in die Oekraïne gemaak is. In die toekoms word beplan om die vaartuie van beide projekte toegerus te wees met Russies-vervaardigde enjins.

Werk aan die skepping van enjins is reeds aan die gang op grond van bestaande GTE-projekte. Die eerste Russiese enjins word beplan om teen 2018 vervaardig te word.

Admiraal Makarov

fregat Admiraal Butakov-projek 11356

Die fregat "Admiraal Makarov" van projek 11356, wat vir die Swartsee-kom bestel is, is vroeg in September vanjaar gelanseer. Hy het die derde van ses skepe in die reeks van projek 11356 geword. "Admiraal Grigorovich" is op see proewe. Dit is nog nie vrygestel nie. Vasmeertoetse van die fregat "Admiral Essen".

Die skip het doeltreffende teen-skeepswapens en lugverdedigingstelsels om lugaanvalle suksesvol af te weer.

Armaments

Projek 11356 fregat teen Amerikaanse skepe

Caliber-NK2-teenskipstelsel. A-190-artilleriestelsel, wat skiet op see- en lugteikens toelaat. Shtil-1-lugverdedigingstelsel met allround radar.

Die anti-duikbootkompleks bestaan ​​uit 533 mm-torpedobuise van die DTA-53-11356-2-modifikasie en die RBU-6000-bomaanvalseenheid.

Die Fregat-M2EM-radar word as 'n sonarwapen gebruik om duikbote op te spoor en op te spoor.

Om met helikopters te werk, is die fregat toegerus met 'n hangar en 'n platform vir opstyg en landing. Sulke wapens maak die Projek 11356 Admiraal Makarov fregat 'n formidabele mag.

Vergelyking met projek 22350

Projek 22350 word saam met projek 11356 geïmplementeer. Kom ons vergelyk die fregatte van projek 11356 en 22350. In plaas van Shtil-1, is daar 3S14U1-vuurstelsels en Polyment-Redut-lugverdedigingstelsels as 'n lugverdedigingstelsel. Vir anti-skip beskerming, in plaas van Caliber-NK, word Onyx of Caliber-NKE komplekse gebruik. Hierdie wapens maak dit moontlik om die Projek 11356 fregat doeltreffend teen Amerikaanse skepe te gebruik.

Projek 22350 fregatte anti-duikboot toerusting - Medvedka-2 lanseringstelsels. Die skip se artilleriebewapening het ook veranderinge ondergaan. Die 100mm A-190 geweermontering is vervang deur 'n 130mmA-192, skiet op 22 km. Terselfdertyd het die fregatte van projekte 11356 en 22350 baie in gemeen – albei projekte is toegerus met baie moderne wapens.

Gewilde onderwerp