Die wal van die akademikus Tupolev strek vir byna 'n kilometer en 'n half langs die oewer van een van die Moskou-riviere - die Yauza. Die wal is geleë in die Basmanny-distrik van die Sentrale Administratiewe Distrik van die hoofstad. Die begin word beskou vanaf Syromyatnicheskaya wal, eindig met Lefortovskaya wal.
Wat is merkwaardig aan hierdie een en 'n half kilometer langs die rivieroewer?
Geskiedenis van die plek
Om nie deurmekaar te raak nie, moet mens verstaan dat die wal nie altyd die naam van die bekende vliegtuigbouer Academician Tupolev gedra het nie.
Langs die huidige Elizavetinskiy-laan tot aan die begin van die XX eeu. 'n klein maar rustelose sytak van die Yauza, die Chechera-rivier, het gevloei. Op baie plekke is die rivier deur talle damme versper, wat arbitrêr deur die dorpsmense aangelê is. Daarom het water van Tsjechera tydens hoogwater oorgeloop en nie net pakhuise, woongeboue, paaie nie, maar ook die komplekse spoorwegfasiliteite van drie Moskou-stasies wat naby geleë is, oorstroom.
Aan die begin van die XX eeu. die stadsowerhede het 'n groot projek uitgevoer: klein dammetjies is opgevul en Chechera is in 'n ondergrondse versamelpyp toegemaak. In 1910 het lane op die terrein van die rivierbedding verskyn. Chechersky en Elizabethan. Terselfdertyd is beplan om 'n deel van die rivier te veredel en 'n wal te reël. Hierdie gang langs die rivieroewer sou deur S altykovskayastraat in die helfte gedeel word, daarom was dit veronderstel om die walle S altykovskaya en Razumovskaya te noem - ter ere van graaf Razumovsky, wat eens al hierdie lande besit het. Die rivierbedding was nie met klip uitgevoer nie.
Vanaf 1936 het Moskou se waterbestuur verander: die oorblywende damme in die gebied is opgevul, die kronkelende kanaal van die Yauza word reguit gemaak en skoongemaak, die Zolotorozhsky-brug word gesloop, en 'n kunsmatige eiland met 'n dam en 'n sluis word eerder gebou.
wal bedek met asf alt.
Wie is Tupolev
Vliegtuigontwerper Andrey Nikolaevich Tupolev is bekend aan almal in ons land. Dit was immers hy wat meer as 100 soorte vliegtuie van verskillende doeleindes en ontwerpe uitgevind het. Die bekendste is TU-vliegtuie, wat passasiers en vrag na die USSR vervoer het. Op die ANT-vliegtuig wat deur Tupolev geskep is, het binnelandse vlieëniers die Noordpool verower, transkontinentale ononderbroke vlugte gemaak. Sowat 80 wêreldklasrekords is op Tupolev se vliegtuig opgestel. Hy het supersoniese lugvaart geskep.
Nie net Moskou onthou die akademikus Tupolev nie: die naam van die laureaat van talle toekennings, staatstoekennings word in 20 stede regoor die wêreld op straat gedra.
Moderniteit van die Tupolev-wal
In September 1973 emb. akademikus Tupolev het in die hoofstad van Rusland verskyn. Die plek is nie toevallig gekies nie.
Dit was hier, op die oewer van die Yauza, in 1918 dat 'n vliegtuigontwerpburo en 'n fabriek geopen is, waar prototipes geskep is. Die vereniging is genoem TsAGI, A. N. Tupolev het vir baie jare aan die hoof daarvan gestaan.
Nou word Akademikus Tupolev-wal opgebou met moderne wolkekrabbers. Residensiële kompleks "Cascade" is opgerig op die terrein van fabrieksgeboue. Maar twee geboue van JSC Tupolev het behoue gebly; die werk van die beroemde vliegtuigbouer word steeds hier voortgesit.
Interessante geboue
Die enigste historiese monument op die wal van akademikus Tupolev is die poort.
Dit is ontwerp deur G. Goltz, 'n bekende neoklassieke argitek, en N. Beseda.
Syromyatnichesky (of, soos dit ook genoem word, Yauzsky) hidro-elektriese kompleks nr. 4 is gelyktydig met brûe in die sentrale deel van die hoofstad gebou gedurende 1937-1939. om die Waterring van Moskou binne te gaan. Na die heropbou van die Moskou-waterwegstelsel, sou die poort vanaf die kant van die waterweë deel word van die voorkant van die hoofstad.
Daarom was die dekoratiewe elemente van die Yauza-slot uiters belangrik.
'n Eiland is geskep vir die hidro-elektriese kompleks in die Yauza-kanaal, die aangrensende gebiede is vir die geboue toegeken - almal saam het 'n oorspronklike argitektoniese ensemble geskep.
Argitek G. P. Golts het probeer om alle faktore in ag te neem:
- buiging van die rivierkanaal, wat 'n sekere uitkykhoek op die struktuur skep;
- lining-pyl-eiland;
- nabyheid van rivieroewers.
Sluisdie kompleks sluit 3 geboue in, wat deur ligte metaalbrûe, 'n oorloopdam en 'n skeepsslot met mekaar verbind is. Die sluis is gebou vir kamervate as 'n enkelkamer, klein een, die watervlak is 4 m, die kamer word in 5 minute gevul. Met behulp van 'n sluis is die watervlak in die rivier gereguleer, wat oorstromings verhoed het.
Die gebou op die eiland is versier met 'n antieke portiek van die Griekse orde, wat beeldhouwerke huisves wat gemaak is deur N. Wentzel, I. Rabinovich, O. Klinice, N. Shilnikov. Die nisse van die fasades wat na die rivier kyk, is versier met fresko's deur die kunstenaar M. Olenev. Die transformatorstasie op die regteroewer is ook in die Griekse styl gemaak en lyk soos 'n tempel, die area voor dit is versier met 'n fontein.
Geboue met 'n uitsluitlik utilitaristiese doel het verander in 'n ware versiering van die Akademie Tupolev-wal.
In 2005-2006 die Syromyatnichesky hidro-elektriese kompleks is herstel, die dammeganisme, wat sedert die 60's nie gewerk het nie, is herstel. Maar daar is geen toegang vir besoekers tot hierdie interessante hidrotegniese fasiliteit nie, net soos daar geen deurgang na die Tupolevskiy- en Razumovsky-beddens is nie, wat vir die tegniese vloot gebruik word.
Academician Tupolev Embankment is egter 'n wonderlike plek vir Sondagstaptogte met die hele gesin, fietsry en rolskaats.
Vervoer
Die eerste trem het in 1932 langs die wal gegaan, dit het die afgeleë gebied van Lefortovo met spoorwegstasies verbind. En vandag kan jy met tram nommer 24 langs die Yauza ry.
Naaste aan die waterfrontdaar is 3 metrostasies:
- Kurskaya of the Circle Line;
- Kurskaya van die Arbatsko-Pokrovskaya-lyn;
- Chkalovskaya, Lyublinsko-Dmitrovskaya-lyn.
