Skagerrak Straat: ligging, kenmerke, lande

2024 Outeur: Henry Conors | [email protected]. Laas verander: 2024-02-12 03:00

Skagerrak is nie net 'n seestraat tussen twee seë nie, dit is 'n belangrike geografiese kenmerk op 'n kontinentskaal. Dit speel 'n belangrike rol in die ekonomie van baie lande. Boonop het die seestraat 'n lang geskiedenis, insluitend twee wêreldoorloë.

Naamgeskiedenis

Daar is verskeie menings oor die oorsprong van die naam van die Skagerrak-straat. Die eerste is dat dit van Oudnoorse woorde kom. "Skagi" verwys na 'n kaap op Jutland of die hawestad Skagen, wat ook 'n kaap is wat aan Denemarke behoort. En die woord "kanker" word geassosieer met die term wat in die Nederlandse vloot gebruik word, wat "vrye deurgang" beteken. Die tweede mening sê dat Skagerrak uit dieselfde Oudnoors vertaal word as "die seestraat van die uitsteekende kaap."

Tot 1850 is hierdie seestraat verskillend in verskillende lande genoem:

• die Dene het dit die Jutland-kanaal genoem;
• Swede - Bohusbaai;
• Engels - mou of mou.

Beskrywing

Die hoofvraag wat hierdie watermassa kenmerk, is die volgende: "Waar is die Skagerrak Straat?". Dit is geleë tussen die kus van die Skandinawiese Skiereiland en die Jutland-skiereiland, wat die Noord- en Oossee verbind. Die Skagerrak is nie direk met die Oossee verbind nie, aangesien daar nog 'n seestraat tussen hulle is - Kattegat.

Skandinaviese Skiereiland op die kaart:

Hier kan jy sien dat die skiereiland deur die Oossee en seestraat van Noord-Europa geskei word.

So watter lande word deur die Skagerrak geskei? Dit is 'n seestraat wat suidelike Noorweë, Deense Jutland en Sweedse Bohuslan spoel. Dit dien ook as 'n kombinasie van 'n seestraat (wat die kus van Denemarke en Noorweë spoel) en 'n golf (naby die kus van Swede).

Sy breedte wissel van 80 tot 90 km, en sy lengte is 240 km. Op sy diepste punt, naby die Noorse Sloot, is die Skagerrak-straat 700 m diep. Die seestraat bereik 'n soutgeh alte van 30 dpm, alhoewel dit van plek tot plek kan verskil soos strome van die meer souter Noordsee daardeur beweeg.

Natuurlewe van die Straat

Flora en fauna in die uitgestrekte Skagerrak word baie ryklik verteenwoordig. Dit sluit byna 2 duisend spesies van verskillende plante, visse en ander inwoners in.’n Groot aantal visse migreer van die Noord- en Oossee na die Skagerrak-straat. Die algemeenste hiervan sluit in:

• Atlantiese haring of soos dit ook multivertebrale, Noorse, Moermansk of oseaan genoem word;
• Atlantiese makriel;
• kabeljou;
• bot;
• halibot;
• tuna;
• noordelike garnale.

Die rotsagtige oewers van die seestraat is die tuiste van baie verskillende voëls, sowel as robbe en walrusse.

Skerries en vlaktes

Die Jutland-skiereiland, wat die suidelike oewer van die seestraat is, naamlik sy noordelike kus, is nie besonder hoog en divers nie. Dit is amper plat en vlak. Baaie wat in vlak water geleë is, sny effens daarin. Onder hulle is Jammerbugt, Tannis-Bugt, asook Wigse-Bugt. 'n Groot aantal skole, gebrek aan presiese landmerke, 'n steil oostelike stroom en sterk winde het die hoofoorsaak geword van baie skeepswrakke en ongelukke wat in die Skagerrak-straat plaasgevind het.

Aan die noordelike kus van die seestraat, sowel as aan die oostelike een, is daar 'n groot aantal skerries (rotse en rotsagtige eilande naby die seekus, ingekeep deur fjords), maar hulle gordel is nie baie breed nie.. Die kusgebied van die skeergordel is baie gevaarlik, aangesien slegs klein dele van daardie rotse wat in die dieptes van die seestraat lê, na die oppervlak van die water uitsteek.

As gevolg van die skerry-gordel is die meeste van Noorweë se kappe vir die blote oog weggesteek. Slegs Kaap Linnesnes bly sigbaar, aangesien dit van die vasteland ver in die see uitsteek. Dit is duidelik sigbaar op die kaart van die Skandinawiese Skiereiland.

Om veilig langs die noordelike en oostelike kus van die seestraat te kan vaar, moet jy die algemene reëls vir die skerry-gebied streng volg:gebruik slegs die skoonvelde wat in die vaaraanwysings en op die kaarte aangedui word, neem die stroom in ag, ens.

Skerry-eilande van die Straat

Daar is verskeie groot skerries wat as eilande erken word. Onder hulle het ds. Chern, wat in die noorde van die Marstrandsfjord lê, asook ongeveer. Orust, verder noord.

Die meeste van die eilande is 'n rotsagtige oppervlak, wat heeltemal sonder enige plantegroei is. Hulle word dikwels omring deur riwwe en rotse en word van ander skerries geskei deur diep seestrate.

Currents

Die getye is altyd redelik laag in die Skagerrak. Die grootste van hulle is nie meer as 1 meter nie. Basies oorskry hulle nie 40 cm nie. Soms dring diepseestrome met seewater tot in die seestraat, waarvan die soutgeh alte die soutgeh alte in die water van die Skagerrak oorskry. Nadat hulle met die water van die seestraat gemeng is, bereik hulle die water van die Oossee en beïnvloed die soutgeh alte daarvan.

Die vloei van die Noorse stroom ontstaan in die waters van die Oossee. Dit neem intensiteit op met die koms van die lente. Die stroompie verlaat die Oossee en beweeg langs die Sweedse kus na die Noorse kus.

Daar is twee hoofstrome in die seestraat: oppervlak en diep. Die eerste bewegings teen snelhede tot 4 km/h, word gekenmerk deur lae soutgeh alte, en mik wes. Die tweede is oos gerig en het 'n hoër soutinhoud.

Die waters van die seestraat is stormagtig en voortdurend in beroering. Daarom vries die Skagerrak nooit, hoewel antieke sages melding maakbevriesing van die waters van die seestraat. Ysvlokke wat uit die Oossee kom, kan soms Kaap Skagen bereik, maar hulle beweeg nie verder nie.

Die seestraat is 'n soort versperring tussen die Oossee en die Noordsee. Die rede hiervoor is die geleidelike styging van waters langs die westelike kus van die Skandinawiese Skiereiland.

Betekenis van die Straat

Gedurende die Eerste en Tweede Wêreldoorloë was die Skagerrak 'n baie belangrike geografiese posisie in terme van strategiese beplanning. Tydens die Eerste Wêreldoorlog is dit gekenmerk deur een van die grootste veldslae op see – die Slag van Jutland. Tydens die Tweede Wêreldoorlog het die dringende behoefte om die seestraat te beheer een van die hoofredes geword vir die Duitse inval in Noorweë en Denemarke.

Tans gee die leierskap van die Noord-Atlantiese Alliansie (NAVO) groot aandag aan hierdie seestraat. Terug in die vroeë 60's het die alliansiebevel in die seestraat 'n organisasie geskep genaamd die "NAVO Joint Command".

Op hierdie stadium is die Skagerrak 'n baie bekende stortvloedsee met swaar seeverkeer. Die rede hiervoor is dat dit die enigste deurgang is wat die Oossee met die Noordsee verbind (as jy nie die Kiel-kanaal, wat in Noord-Duitsland geleë is, in ag neem nie). Honderdduisende skepe gaan jaarliks deur die Skagerrak. Visvang is aktief aan die ontwikkel, transito-vervoer vind plaas, en toerisme floreer ook.

Hierdie seestraat open die bekendste noordelike seeroete, North Road, wat in antieke tye die naam gegee het aan die land Noorweë, sowel as aan die Noordsee.