Die situasie op die grens met Finland. Hoe om nie in 'n verkeersknoop vas te sit nie

2024 Outeur: Henry Conors | [email protected]. Laas verander: 2024-02-12 03:03

Weens die toenemende toeriste-aktiwiteit tussen Rusland en Finland ontstaan daar voortdurend probleme met voertuie by die grens. Jy kan vir 'n paar uur in die ry staan. Hoe om in so 'n situasie te wees en is dit moontlik om hierdie probleem op te los?

Kontrolepunte

Hoekom neem dit so lank om motors by die grens met Finland na te gaan? Wat gebeur by die kontrolepunt?

By elke kontrolepunt in Rusland word 2-3 versperrings geïnstalleer, waar 2-3 grenswagte aan diens is. Nadat u die dokumente op elkeen nagegaan het, ry u direk tot by die registrasiepunt. Hier gaan hulle ook jou paspoorte nagaan, uitgangsstempels aanbring en selfs jou kar nagaan. As jy met vragvervoer reis, sal jy dokumente vir die uitgevoerde vrag moet verskaf (vragbriewe, vervoersertifikate, ens.). Die vrag self sal ook nagegaan word. Nadat die grens oorgesteek is, is alles 'n bietjie makliker - in Finland is die aantal grenswagte minder, daar is nie so 'n deeglike kontrole "naby elke pilaar" nie.

Hoe om verkeer te vermy?

Een van die effektiewe metodes wat aktief beoefen worddeur beide partye - verspreiding van inligting oor kartoue. Hiervoor word radio-uitsendings en aanlyn hulpbronne gebruik. Daar is baie webwerwe in beide lande wat daagliks uitsaai en elke minuut die situasie op die grens met Finland. Dit is forums waar motoriste intyds kommunikeer, webwerwe met data-oordrag vanaf videokameras wat by die grens geïnstalleer is, sowel as amptelike hulpbronne van kontrolepunte. Hierdie webwerwe bied die jongste situasie op die grens met Finland. Met behulp van satelliete word 'n prentjie van die area uitgesaai (in 'n skematiese vorm), waar die rooi lyn die lengte van die verkeersknoop wys.

Voordat jy reis, maak seker dat jy na die aanlyn-uitsending kyk om die regte kontrolepunt te kies. Let ook op die skofskedule van die grenswagte, sommige van hulle neem tot 1,5 uur. Kontroleer boonop alle dokumente noukeurig voor die reis. Paspoorte moet geldig wees, verklarings moet korrek ingevul word.

Baie motoriste word omgedraai weens die beperkings wat deur die balju ingestel is. Basies is dit nie-betalers van onderhoud en belasting, tot 'n klein mate - diegene wat nie verkeerspolisie boetes betaal het nie. Boonop is gereelde toeriste in laasgenoemde geval reeds gewoond daaraan om 'n vars drukstuk van boetes en betalings saam te neem, aangesien hierdie data nie altyd in 'n enkele verkeerspolisiedatabasis val nie.

En die maklikste manier om te vermy om in 'n kar-tou te staan, is om die trein of bus te neem. Natuurlik sal die pad na die grens langer neem asper motor, maar dit sal meer as betaal met die feit dat jy die inspeksie binne 'n paar minute sal slaag. As jy nie daarvan hou om lank te wag nie en jy is nie tevrede met die situasie op die grens met Finland nie, kan jy die dienste van 'n padtrein gebruik, dit wil sê, die motor op 'n spesiale platform sit en langsaan ry. dit in 'n kompartement. Maar hierdie vervoer word slegs vanaf Moskou uitgevoer, die koste van so 'n reis is redelik hoog (meer as $ 200 eenrigting), en die motor moet ten minste 9 uur voor vertrek ingedien word.

Sulke verskillende proppe

Daar moet kennis geneem word dat die situasie by die grens met Finland hoogs afhanklik is van die seisoen, dag van die week, komende vakansiedae en tyd van die dag. Moeilike situasies ontstaan wanneer die natuur sy eie probleme byvoeg. Dikwels groei verkeersknope in die eerste sneeu (veral gepaardgaande met ysige paaie), in sneeustorms, wanneer die pad ontdooi en in die reën. Die langste verkeersknope kom voor op dae wanneer dit 'n weeksdag in een land en 'n openbare vakansiedag in 'n ander land is. Aan die een kant gaan mense op sakereise, en aan die ander kant gaan toeriste op vakansie.

Die tou is nie vir almal nie

Die feit dat die toue nie vir almal is nie, is ook baie onaangenaam. 'n Groot aantal motoriste het 'n soort "belangrike" dokumente en spesiale passe, draai na die regte kennisse en steek die grens buite hul beurt oor. Die situasie op die grens met Finland kom soms tot die belaglike - op Saterdae en vakansiedae is daar 'n verkeersknoop vir diegene wat "uit die lyn" is.

Daar is ook 'n goeie reël vir toeriste wat reismet babas of swanger vroue. In hierdie geval het jy die reg om wettiglik buite jou beurt die grens oor te steek. Die enigste ding is dat jy in geval van swangerskap die toepaslike sertifikaat moet verskaf.

Wat word gedoen om toue te verminder?

Die instelling van 'n toesigstelsel help werklik om verkeersknope by die grens te verminder. Gedurende die vakansie gaan bykomende vensters by die punte oop en meer werknemers werk van elke kant af. Byvoorbeeld, vanaf 30 Desember gaan 'n groter aantal grenswagte na die Russiese kant, vanaf 6 Januarie - na die Finse kant. Sommige punte word van tyd tot tyd gesluit en herbou, wat die aantal kontrolepunte verhoog.

Die regerings van albei lande onderhandel oor die implementering van die Estlandse ervaring om van verkeersknope ontslae te raak – voorafbespreking. Verskeie projekte word ook ontwikkel om die ervaring van ander state aan te neem.

Vir mense wat gereeld Rusland verlaat, is dit 'n hele probleem - die grens met Finland. Die tou vir resensies van toeriste die afgelope vyf jaar het werklik afgeneem. As dit vroeër moontlik was om 5-6 uur te spandeer om die grens oor te steek, neem dit nou 1-2 uur (uitgesluit force majeure en skofveranderings). Maar in elk geval, niemand wil soveel tyd mors om ledig in 'n verkeersknoop te staan nie.